Trasig hydraulcylinder till servo BM 35

**#16** » 18:48:30, 17-10-2018

Har nu inte sett denna styrning specifikt men det ser ut som det ev. skall sitta en ring även på höger sida. Jag tror att man först sätter dit den ytterringen och trycker den förbi tilltänkt plats och sedan trär man på en fjädrande ring som täcker ca 330 grader och trycker in den i spåret, sedan trär man tillbaka ytterringen över den fjädrande ringen som nu ligger i spåret och allt låser sig självt. Ser det ut på det viset på andra sidan? Kan du vrida runt den ringen?

**#17** » 20:45:54, 17-10-2018

Testade att vrida runt ringen som hastigast, men den verkar isf sitta rätt hårt. Men det låter ju som att det är väldigt troligt att det skulle kunna vara en sådan konstruktion. Lägger upp en bild på baksidan på ringen och där ser man att det liksom är luft mot kolvstången. Var skulle man kunna hitta delar till den andra sidan tro? Eller är det nåt man får be någon att svarva?

**#18** » 21:17:13, 17-10-2018

Hur ser ringen ut från andra sidan?

**#19** » 22:09:34, 17-10-2018

Där ligger den dikt mot stången. Svårt att få bra bilder såhär dags.

**#20** » 07:00:42, 18-10-2018

Jag tror grejerna måste isär och kontrolleras, sitter tex styrhylsan (den med två hydraulslangar och styröglan) åt rätt håll?

**#21** » 11:13:27, 18-10-2018

Har rivit lite nu. På den högra ringen är det inskuren en slits där ståldråden som går runt i spåret var instucken. (Är inte riktigt med på vad ståltråden gör där..) Men nu är det stopp. Ringen verkar sitta fast i stången genom hålet som är borrat i ringen. Men som du sa Janson1 så borde det ju ha suttit nånting över ringen som tajtade ihop allting. Jag kanske kan borra ur ringen, men det känns inte så roligt.. Hur går jag vidare tro? Tack för hjälpen hittills förresten!!

**#22** » 11:15:34, 18-10-2018

**#23** » 17:35:13, 19-10-2018

Rent instinktivt ser det ut som den stora ringen är felvänd och saknas på andra sidan och att ev så är tråden för tunn? Går det att se nåt firmanamn, tillverkningsdata på styreriet?

**#24** » 18:41:55, 19-10-2018

Har aldrig sett den konstruktionen på servo förr, ett riktigt hopplock verkar det som. Hålet i ringen ser ut att vara för en haknyckel, det verkar slitet på två sidor. Kan den vara gängad ? :klia:

**#25** » 22:08:14, 19-10-2018

texas5020 skrev:Har aldrig sett den konstruktionen på servo förr, ett riktigt hopplock verkar det som. Hålet i ringen ser ut att vara för en haknyckel, det verkar slitet på två sidor. Kan den vara gängad ?

Nej det är inte något hopplock den hjälpservon har monterats på många Volvo och BM 35-36 och även Volvo T 30serien utrustade med lastare.
Hälsn.
Bosse

**#26** » 23:35:22, 19-10-2018

Ja,kolven i sig men monterad på det sättet. Dom är ju vanligtvis monterade längs ramen på vänstersidan.

**#27** » 22:19:37, 20-10-2018

Som jag skrev var det en vanlig placering på den tiden (50talet).
Hälsn.
Bosse

**#28** » 06:59:24, 21-10-2018

Ingen som vet märke/modell på servot? Jag kollade på andra nya servo som man kan eftermontera på flera traktorer, dock inte BM-35/36, men dom såg annorlunda ut.

**#29** » 07:48:08, 21-10-2018

Styrtub 218

http://traktordelar.nu/bm1/bm600servokolv.jpg

ska leta lite.

**#30** » 07:56:45, 21-10-2018

Jag funderar vidare, kan det vara så att själva styrhylsan, den med två slangar på är vänd på för att få hydraulslangarna uppåt? Om den är osymetrisk invändigt så blir det fel och mycket glapp och den kanske inte kan ha den högra ringen för att funka?