JD 1120 jordbrukslyften går sakta?

#1 » 20:49:39, 20-10-2018

Lyften fick nya tätningar för några år sedan, men har inte kört så mycket sedan dess.....än mindre pga att armarna efter renoveringen går väldigt sakta, såvida man inte rycker i spaken för yttre hydraulik, då går armarna med normalfart igen. Dock är det endast då armarna är i rörelse, som det hjälper att rycka i spaken. Har filmat lite under dagens övningar då jag mätte trycket i uttagena samtidigt som jag körde armarna upp och ner.
Någon är som är duktig på hydrauliken på äldre JD? Renoverar med Glädje reglaget för yttre hydraulik, än att lyfter av locket igen! :uupps:

#2 » 00:05:06, 17-03-2019

Gör ett nytt försök........Ingen som är överjävlig, på främst äldre JD-hydraulik?
Fann ytterligare ett bekymmer idag när jag inspekterade in i påfyllningshålet till växellådan.....det skummade ganska rejält på vänstra sidan när man kikade neråt....något som tror sig veta vad felet är?

#3 » 19:08:33, 21-03-2019

Går väll inte så sakta?

#4 » 23:49:28, 21-03-2019

e_pettersson skrev:Går väll inte så sakta?

Nej inte när jag ger tryck på tipputtaget (när manometern rör sig(.... har nu efter tips, ställt ner pumpen till strax över 155 bar (original)....hade 175 innan, men det hjälpte inte heller.
har även fått tipset att kontrollera om reglaget till uttagen läcker i neutralläget....och det gör det, men när oljan är kall så kommer det en droppe varannan sekund.....för att sedan övergå till en tunn strimma oljeläck...men det är såpass lite, så det borde inte ha någon inverkan över huvud taget.....och lyften gick ju i rätt hastighet Innan locket togs av och renoverades, så lite läckage kan omöjligt vara boven. Dessutom så rör sig inte armarna alls när de är ett par minus ute...utan det tar en stund innan de reagerar, och så kan man ju inte ha de. Armarna sjunker inte längre när man stänger av motorn, men med detta felet istället, så hade ja ju hellre behållit det felet istället.
Sen att oljan skummar nere i växellådan är också märkligt, men är dock inget jag vet om det gjorde tidigare, utan det var en ren slump att jag fick se när ja lyste ner i påfyllningshålet efter läckage.
Har även fått tipset om att en stor fjäder i länkaget till djupregleringen kan vara för slapp/utmattad....men det var ju som sagt inga fel av detta slaget Före reparationen, så det är ja också tveksam till.
Visst det kan väl "bara" vara att ta loss locket igen, men helst inte, och jag skulle isåfall gärna vilja veta vad som felar innan jag gör en sådan operation igen, så man inte ändå står där och kliar sig sen :klia:

Så jag vore oerhört tacksam för ytterligare tips här! :thumme:

#5 » 21:00:23, 23-03-2019

En uppdatering.....jag lossade spaken för att kunna skjuta den längre bakåt.....och vips, armarna går i rätt hastighet :uupps:

Det är precis som om "arbetsområdet" har blivit förskjutet bakåt. Justerade spakens nedre lägesjustering, men den är ändå långt utanför den slitsade plåten.
Så då ställer jag en ny fråga....är den någon som vet antingen vad som har blivit fel? Eller om det går att justera så att höj/sänk kommer inom rätt lägen igen?

#6 » 22:16:11, 25-03-2019

Har du kollat så inte infästning på undersidan "glappar"? Nu vet jag inte om det ser lika ut på 1120 som 1140, men jag hade skumt beteende på klubbens innan jag insåg att fästet runt axeln in i ventilpaketet hade glappat upp.

#7 » 20:25:50, 26-03-2019

xc banbyggare skrev:Har du kollat så inte infästning på undersidan "glappar"? Nu vet jag inte om det ser lika ut på 1120 som 1140, men jag hade skumt beteende på klubbens innan jag insåg att fästet runt axeln in i ventilpaketet hade glappat upp.

Tyvärr...sådan "tur" har jag inte........något måste ha monterats fel vid ihopsättningen.....frågan är bara Vad :klia:

#8 » 23:53:28, 05-06-2019

Då Hoppas jag att problemet är löst....armen till dragregleringen kärvade i det avlånga hålet av någon anledning....såg nästan lite krökt ut, så rätades en aning och filades till så att det rör sig utan problem. Därav, att lyften fungerade i rätt hastighet, med hjälp utav tryckstöten från tipputtaget. Så se Alltid till att allt rör sig fritt Före återmontering, ni som gör samma ingrepp med att lyfta på locket :wave: