Maskinisten

Hej!
En kompis till mig behöver hjälp med att identifiera denna avbildade ventilkägla som hittades nere i botten på växellådan i samband med oljebyte och rengöring av sugsilen. Vi misstänker att den fallit ur någonstans ur hydraulsystemet men vi hittar inte varifrån den kommer. Traktorn hade relativt långsamt blivit allt svagare i lyften av både jordbruks- och frontlyft och påhängd snöslunga kunde endast lyftas från marken om motorn rusades. Lika dåligt går det att lyfta frontskopan. Traktorn måste rusas på högt varv.
O-ringar är bytta lite var stans. Första misstanken var att O-ringen på stigarröret var skadad men så var inte fallet. Packboxen på jordbrukslyftens cylinder är bytt. Övertrycksventilen fungerar som den skall.
En tryckmätning, gjord vid uttag på omkastarlocket för främre respektive bakre hydraulik, gav alldeles för dåligt tryck, 50Kg vid normalt varv och 80 Kg vid högt motorvarv, varför en annan begagnad hydrulpump, för säkerhets skull, installerades. (Vi klarade inte att mäta trycket direkt efter pumpen.) Detta gjorde ingen nytta alls så nu hoppas vi att någon av er kunniga kan tipsa oss!!
Tack och bästa hälsningar:
Lasse

Hittar ingenting i sprängskisserna.

reglerventilen sitter i samma hus som lyftkolven, övertrycksventil också, pumpen verkar inte ha något skydd, tryckledning med o-ringar förbinder pump å ventilhus.

O-ringen i plunchen/plunger som du beskriver tål kanske högt tryck om den sitter i ett väldigt tajt hål men då lär den vara statiskt monterad, å andra sidan torde du kunna se om o-ringen används dynamiskt.

Qulitrol

Tack för hjälpen, så här långt!
Josef, min kompis som äger traktorn, och jag klöser våra huvuden flintskalliga, utan att ännu kunna identifiera felet.
Vi fortsätter och tar tacksamt emot flera tips. Vi hör av oss om vi hittar felet!

Efter flera dagars jobb, där det mesta bytts ut med hjälp av delar från en annan Fordson Major, vars hydraulik var fungerande, konstaterade vi så småningom ett lömskt fel som inte ville visa sig utan ingående granskning;
Stigarröret hade en utmattningsspricka alldeles intill anslutningsfästet till hydraulpumpen. Denna spricka syntes inte förrän pumpen levererade högt tryck! Då öppnades sprickan och oljan sprutade vilt ut inne i växellådan.
Sprickan är nu svetsad och traktorn har återfått sin forna kraft, till stor glädje för både ägaren Josef och för mig som får hjälp med snöröjningen upp till min fjällstuga även nästa år!
Beträffande den mystiska ventilkäglan som vi hittade i botten på växellådan hittar vi inget annat svar än att den rimligen måste ha kommit med returoljan från någon annan, externt påkopplad utrustning? Traktorn fungerar ju utmärkt utan den och den kan inte hittas på sprängskisser över hydraulsystemet.
Hjärtligt TACK till alla er som engagerat er!!
Bästa hälsningar:
Lasse och Josef i Havsnäs/Jämtland