Jordbrukslyft slutat fungera Boxer

[M.Dacke]

Tidigare har lyften oftast fungerat bra. Men ibland har man varit tvungen att varva motorn för att den ska börja lyfta. När den väl lyfte orkade den bra.
Men nu har den helt gett upp.
Har rengjort sugsilen, bytt returfilter och kollat oljenivån. Kan inte höra några ovanliga ljud från hydraulikpumpen. Finns det något sätt att ta reda på om pumpen är trasig?
Det är terratroll varianten 1965.

Passar på att fråga vad detta är:

[LeifAndersson]

Det är en flödesdelare (prioriteringsventil) till servostyrningen, det är med största sannolikhet även den som är boven till det förlorade flödet till lyften.

[AN]

Är det många som blivit byggda så?
Inget man kunde få från fabrik eller? Man kanske inte kunde få servo som originaltillbehör alls?
Kändes ju ganska elegant, att slippa, pump, tank, fästen, remskivor och allt vad en servo drar med sej.

[LeifAndersson]

Det där var lite regionalt, både Boxer och Bison byggdes så redan som nya av några återförsäljare, de skippade helt enkelt den remdrivna pumpen, själva servocylindern är densamma. Alla kommer i vart fall från de södra delarna av landet ursprungligen.

[M.Dacke]

Det är en flödesdelare (prioriteringsventil) till servostyrningen, det är med största sannolikhet även den som är boven till det förlorade flödet till lyften.

Det kanske förklarar varför den börjat snurra och ha sig med ratten speciellt när man startar upp den på senaste. Har du några tips på vad man ska göra med ventilen?
Kan tillägga att den känns tungstyrd. Fast jag har inget att jämföra med. Men man styr den knappt med en arm i lägsta fart.

[Jac]

Öppna ventilen och se efter knäckt fjäder eller tilltäppta dysor. Kolla också att sliden löper lätt.

[AN]

Det där var lite regionalt, både Boxer och Bison byggdes så redan som nya av några återförsäljare, de skippade helt enkelt den remdrivna pumpen, själva servocylindern är densamma. Alla kommer i vart fall från de södra delarna av landet ursprungligen.

Va det en bra lösning?
Servokolven borde man ju kulna köpa löst även om jag bara sett färdiga kit med pump och tank. Något förslag på lämplig prioritetsventil?

[Jac]

Det går olja till styrningen hela tiden då, det blir mindre kvar till uttag och lyft.

Denna ventilen borde funka: https://www.oie.se/Produkt/prioritetsfl ... 1001793506

[LeifAndersson]

Den ventilen är bra, men vid kallt väder gäller det att ha "rätt" hydraulolja för att styrcylindern ska funka bra. Den är gjord för ATF olja som påverkas mycket lite (nåja allt är relativt) av kyla så det funkar dåligt med någon typ av universalolja. Ett kombinerat system måste vara genomtänkt för att funka i alla avseenden. I kombination med frontlastare så är det mindre bra när det redan innan flödesdelningen var rätt begränsat flöde till sådana tillbehör. Funktionen blir säkrare med separat pump till servon och mindre komplicerad tekniskt, men förstår man funktionen hos ett kombinerat system och det blev väl avvägt från början så är det helt ok. Vad man måste övertyga sig om när man bygger ett kombinerat system är framför allt att det finns ett separat tryckregleringssystem för styrkretsen, den kan vara inbyggd i styrcylindern eller separat monterad på framledningen till cylindern, men den måste finnas! Tar man en befintlig cylinder har ofta tryckregleringen suttit i pumpenheten. Så det är lite att tänka på som vid alla hydraulinstallationer.

[M.Dacke]

Har tagit isär prioritetsventilen och rengjort allt i den. Allting såg helt ut och cylindern löpte lätt.
Däremot var fjädern delvis i is. Hoppades att de skulle vara felet men tyvärr inget bättre.

Jag använder "vanlig" hydraulolja. Frontlastaren som funkar har ett eget system med egen pump.

Nu börjar jag fundera om pumpen gett upp. Finns det något enkelt sätt att testa den och hur vet man vilken modell som passar.
Pumpen:


Här är en video som förklarar prioritetsventilen bra: https://www.youtube.com/watch?v=ewpc48XdXjU&t=1368s

[Jac]

Njae, ventilen i videon är en LS-prioritetsventil, det är inte samma som du har, din är mycket enklare.

LS-prioritetsventilen är ett modernare sätt att bygga styrning på samma pump och funkar mycket bättre, styrningen tar bara olja från pumpen när man svänger, inte annars. Tyvärr funkar den bara tillsammans med LS-orbitrol. Nån LS-servostyrningscylinder finns knappast (låter dock som ett kul projekt att försöka snickra ihop själv).

[M.Dacke]

Måste man lufta hydraulsystemet efter att man bytt/rengjort filtrena ? Hur Luftar man systemet?

[bonnen513]

bara om pumpen inte kommer igång och då lossas första bästa koppling efter pumpen tills det kommer olja

[M.Dacke]

Har nu prövat lufta på första bästa koppling på trycksidan som var vid prioritetsventilen. Det kom mycket lyft och skummig olja.
Luftade säkert ut 3L olja. Utan resultat.

Prövade att trycksätta hydraul tanken via påfyllningslocket med tryckluft. Då började lyften att fungera.
Körde jordbrukslyften upp o ner ett par gånger tills den slutade fungera igen.

Nu gissar jag att det är en läcka på sugledningen. Vet ni något bra sätt att hitta läckan på?
Hur pass känsligt är det? Nu är sugröret skarvat med hydraulslang och slangklammer.

[bonnen513]

Sitter det nån sugsil så rengör den.