Extern LS-hydraulik John Deere

[Krister Andersson]

Hej, vi tänkte ev flytta LS från en Jd6155 till en Jd 6150. Är det bara att flytta över eller måste man anpassa saker o ting? Är det något man kan göra själv eller krävs det en specialist till det?

[Michael Meier]

Hej, vi tänkte ev flytta LS från en Jd6155 till en Jd 6150

Menar du frontlastarens ventilpaket ?

[Krister Andersson]

Nej det är för att känna av oljeflödesbehovet till rundbalspressen. Vi har hittills kört med rundpumpning av oljan men är ju så många nackdelar med det.

[Michael Meier]

Aha, någon sniklösning med T-rör och manometer med strypning och grejjor,

[Krister Andersson]

Nja det går att välja på pressens hydraulpaket mellan rundpumpning eller LS. Fördelen med LS är att då säger pressen till när det vill ha oljeflöde och hur mycket, pressen kräver inte olja hela tiden utan bara vid vissa moment. Vid ständig rundpumpning blir hydrauloljan het och traktorn drar mer diesel. Har även gått sönder nån packning i traktorns hydrauluttag, troligen p.g.a detta.

[Michael Meier]

Nu börjar det klarna , Du kör rundpumpning nu på 6155 och vill ha LS på 6150 ?

Vad är det för press ?

[Turbodiesel]

Det optimala är att båda traktorerna får möjlighet till LS-uttag, sektionen ensam är inte så dyr till dessa modernare traktorer, 3-4 tusen.

Jag har själv inte flyttat någon sektion mellan traktorer på dessa M & R modeller, på de äldre fanns det små backventiler som behövde placeras rätt beroende på utrustning och typ av gavelplattor.

Ser hydrauliken likadan ut på båda traktorerna så bör det gå att flytta sektionen om du vill.

[Bygert]

Finns det ingen variant för konstanttryckssystem på pressen? Borde bara vara att plugga igen på rätt ställe. Rundpumpning med sånt system är ingen höjdare.

[Krister Andersson]

Är McHale Fusion 3 pressar. Jo om det inte är större mtrl kostnad än 4000:- så blir det nog så att bägge kommer att få LS, sen tillkommer det kostnad för montören om vi inte fixar själva, men känns nog som en bra investering ändå. Konstanttrycksystem vad innebär det?

[Turbodiesel]

Både konstanttryck och rundpumpning skapar väldiga värmemängder om det körs mer eller mindre kontinuerligt med litet flödesbehov (främst plastaren)

[Jac]

Vad är skillnaden mellan hydrauliken på dessa två traktorer? Har den ena variabel pump och den andra fast pump?

[Turbodiesel]

Såpass stora modeller finns nog inte med fast pump som option. Problemet är nog att den ena inte är utrustad med 'powerbeyond'-sektion.

De mindre finns med fast pump som snikversion, men med LS uppbyggt system i övrigt strax efter pumpen. Om vi bortser från parksegmentet & omstripade uddamodeller.

[Krister Andersson]

Turbodiesel du som har koll på det mesta, skulle du kunna förklara lite kortfattat hur det funkar tekniskt sett med Power Beyond och LS?

[Bygert]

Om det går för sig tar jag bollen och gör ett försök.

Från tidernas begynnelse och än om det ska vara enkelt och billigt, fast pump. Den ger sin mängd, bara varvtalet påverkar. Alltså måste oljan hela tiden kunna ta vägen nånstans, ventiler måste alltså vara öppna, open center så oljan kan går rätt igenom när inget används. Dessutom måste det finnas en överströmmningsventil som släpper ut olja om det blir stopp. Vad som händer annars fanns det bild på här på forumet häromdan. Problemet med det här är ju att det ödslas energi på att pumpa olja hela tiden och att om en funktion inte behöver fullt flöde måste man strypa med ventilen vilket inte är optimalt alls. Billigt men simpelt alltså.

Nästa steg är då kontanttryck, något som johnny hjort haft i decennier. Då är pumpen variabel och styrd av trycket. Den jobbar hela tiden för att få upp trycket till max och när den kommit dit lägger den ner verksamheten och förbrukar inte energi i onödan. Här ska alltså ventiler ha slutet centrum, closed center så inte pumpen i onödan ska gå fullt i ett hopplöst försök att nå maxtryck. Det brukar finnas en nippel som är i två utförande för att välja mellan de här två systemen. Här har man alltså löst ett problem med slöseri men det finns ett kvar, om en funktion kräver måttligt flöde och tryck måste man fortfarande strypa med ventilen och det är inte bra varken för oljan eller plånboken.

Så då kommer nästa variant, lastkännandet, Load Sensing, LS. En variabel pump här också men i viloläge har den varken max flöde eller tryck, den tar det soft och gör inte så mycket mer än att hålla ett lägre tryck ut. När en ventil påverkas så finns det en signalledning från ventilen till pumpen, via den beställer ventilen att hörru pumpen, vakna, nu behövs det en insats här. Pumpen ger då det tryck och flöde som behövs för att ventilen ska bli nöjd men inte mer. Detta sparar då mycket av onödigt slöseri och blir snällare mot oljan också.

Så då är vi vid målet, power beyond. Vad det handlar om är att ett lastkännande system går ju bra att bygga in i ett fordon, en grävmaskin t ex där alla ventiler finns i maskinen. För det som man släpar runt efter en traktor är det lite mer komplicerat eftersom det inte allt för sällan sitter ett ventilpaket på redskapet som styr ett antal funktioner. Ska nu det där fungera så måste redskapet vara försett med ett ventilpaket för LS som alltså ska ha en signalledning mot traktorn och traktorn måste också vara förberedd för att ta emot signalen och styra pumpen efter den. Behövs alltså ett hål att stoppa slangen i och en kontakt vidare mot pumpen. Både traktorn och redskapet ska alltså vara försedda med lastkännande hydraulik och det ska vara ordnat så de kan prata med varann. Det kallar man tydligen för power beyond. Nån marknadsföringsnisse har väl tyckt att man behöver ett klatschigt namn även om det inte säger ett dugg om vad det egentligen är för nåt.

[Krister Andersson]

Tack tack, vilket otroligt välskriven och ingående förklaring