Universal 640dt problem med lyftarmar

[MartinAxelsson]

Lägeshållningen jobbar på det där viset, skulle du hänga på 1500kg i armarna så skulle internläckaget bli såpass markant att ventilen aldrig kom till ro utan vara öppen hela tiden, man kan säga att du har ett stort läckage i bakändan.

UTB640

Piston: 5058.022

Piston seal set: 5058.90

Cylinder: 5058.106

Vilken ventil är det du syftar på, finns de en ventil som sköter lägeshållningen? Tätningen på kolven är bytt men med andra ord tror du samtliga delar du nämt behöver bytas för att åtgärda problemet?

[MartinAxelsson]

Det skulle inte kunna uppstå ett läckflöde emellan kolv och ”kammaren” ser på nätet om man kollar på ny packning att de även är packning emellan just kolv och ”kammaren” vilket inte finns på den packning som sitter på idag

[bonnen513]

Felet är inte läckage utan felaktig justering mellan avlastnings ventilen och sänkventilen

Ska se om någon får fram en bild på ventilen

[Bengt Erik Eriksson]

Den packningen som sitter där är ju helg klart inte avsedd att täta för kolven och de trycken är inte en papperspackning kapabel att klara.
Antar att det svarta runt cylindern är en O-ring. Isf är det den som ska göra jobbet.

En tanke.. Kan du ta av plattan med toppstagsfästet och sedan mata lyften med tryckluft så bör du få en ganska klar indikering var läckan är..


Bonnen513 det är inte denna då ?

[bonnen513]

userpix/384368_24D3K8HZE44GC1609087260.jpg

[bonnen513]

[Traktorer] Ingen funktion i lyftarmarna

Kan någon datakunnig få över alla bilderna i inlägg 11 så dom syns här?

[Bengt Erik Eriksson]

Här:

[bonnen513]

finemang.
Hur gjorde du?

[bonnen513]

Troligen kärvar ventil nr 2

[Michael Meier]

Orkar du förklara ventilfenomenet ?

[Bengt Erik Eriksson]

finemang.
Hur gjorde du?

Laddade ner bilderna och laddade upp dem igen här..

Läste den andra tråden men är skeptisk till att pilotventilen(2) är boven här. Möjligen fjäderbrott på den eller läckage. Kärvar den blir det nog som för högvalla att inget händer öht.

Edit:du nämnde justering av förhållandet mellan pilotventilens manlvrering och sänkventilen. Hur går det till? Framgår inte avbilderna här vad jag kan se..

[MartinAxelsson]

Troligen kärvar ventil nr 2

Haft isär ventil 1 2 3 och 4 ventil 2 blev jag tidigt tipsad om men den löper fint i sätet när man känner på den, kanske kan de va nått fel ändå med den!? Ventil 4 fick jag inte lös hela ventilen utan bara ”innanmätet” där låg en liten plastbit som gjorde att den inte kunde gå ihop helt, tog bort och skruva ihop igen utan resultat

[bonnen513]

finemang.
Hur gjorde du?

Laddade ner bilderna och laddade upp dem igen här..

Läste den andra tråden men är skeptisk till att pilotventilen(2) är boven här. Möjligen fjäderbrott på den eller läckage. Kärvar den blir det nog som för högvalla att inget händer öht.

Edit:du nämnde justering av förhållandet mellan pilotventilens manlvrering och sänkventilen. Hur går det till? Framgår inte avbilderna här vad jag kan se..

Hittar inget sätt att justera

Dock är jag ganska säker på att felet är att den inte slutar lyfta och när den passerat inställd lyfthöjd så börjar den kompensera genom att sänka
Alternativet skulle kunna vara att sänkventilen börjar sänka innan inställd lyfthöjd

[bonnen513]

Till TS
Läs denna tråd och kolla om du verkligen fått isär ventil 2 helt

[Traktorer] Ingen funktion i lyftarmarna

[Bengt Erik Eriksson]

Pilotventilen 2 har ju ts bedömt som ok. så då är ju frågan om det är sänkventilen som kärvar och läcker igenom då.