MF 575 4WD MP -82 hydraulikproblem, nybörjarfråga

[Backstrom]

På den fadern har så lyser eller blinkar lampan om man har MP spaken i läge på (upp tror jag) och den går på under 1500 rpm . Har för mig att 4wd har spökat vid något sådant tillfälle. Pumpen eller pumparna börjar antagligen vara lite trött antar jag. Det står i instruktionsboken att MP endast ska användas vid ett visst varvtal och över det. Angående lastaren så är den väldigt känslig i vilket läge reglaget för höjning/sänkning av trepunktslyften står i. Prova att flytta reglaget samtidigt som du höjer lastaren, dock blir det ingen raketfart på hydrauliken på en gammal MF
Minns inte om det är en 81:a eller 82:a men även den saknar filtret i fronten. Antar att du har koll på väljarventilen som sitter till vänster nedanför stolen där du väljer om du ska köra lastare eller trepunkt.

[anders_h83]

Tack för tips. MP är urkopplad /låst i samband med växellådsrep minst 10 år sedan.

Olika lägena har jag koll på. Inte rört någonting innan den började krångla och båda funkade innan. Men får väl skriva ihop skiten och testa lite.
Tycker ändå det är oroväckande att lampan börjar lysa när man ger gas...

Jag ska försöka få i olja till veckan och prova lite igen...
Kan det vara idé att byta packning i silen och för vacuumledningen?

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk

[anders_h83]

Inte spin on men ett tryckfilter i ett stabilt gjuten filterhus framför kylaren ovanför batteriet bör det finnas.

Hittar inget på min och instruktionsboken står det inget om att det ska finnas. Tror det var på tidigare modeller med annan lösning på silen.

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk

[anders_h83]

Ser inget filter där.

Var lite metallspån i oljan som var i "silhållaren".
Ingen is i oljan som stått ute i 10 minus.
Ytterst lite vatten i oljan vad jag kunde se.

Har ingen bra känsla för detta men ska skruva ihop ikväll så får vi se...

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk

[anders_h83]

Nähä, lika illa nu. Ingen lampa på tomgång men kommer när man ger lite gas. Lastare trött.
Provat alla möjliga spak lägen men inte minsta skillnad.
Tack för all hjälp i alla fall även om inte problemet löstes.

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk

[bonnen513]

Hur är lastaren inkopplad?

[anders_h83]

Hur är lastaren inkopplad?

Blå slang som är grövsta är inkopplad under bredvid silen.
En orange går till ovansidan traktorn och andra orange verkar gå till spak för yttre hydraulik.
Lastaren styrs med spak närmast i bild hö sida "instrumentpanelen".

Tillräckligt bra förklarat?

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk

[mccormic]

Sista bilden är ett typ returfilter, om det är stopp där har oljan ingen väg att gå i retur
Om du har dubbelverkande lastare som jag gissar du kanske har kanske du har nåt knas där?
Tjuter/ väser det i ventilpaketet.
Är bara en tanke???

Skickat från min ANE-LX1 via Tapatalk

[Bengt Erik Eriksson]

Stämmer att sista bildens inskarvade rörbit är en sil. Väl värt en kontroll. Men slangarna med slangklämmor skulle ryka all världens väg om det var tvärstopp där..

[anders_h83]

Kom på det när jag fotade. Kan ju knappast bli sämre av att kolla det. Blir dagens projekt.
Men skulle verkligen lampan börja lysa pga det även när inte Lastaren används?

Inte märkt nåt från ventilpaketet, om något tycker jag det tjuter från pumpen.

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk

[bangt]

antingen är pumpen slut eller så får den inte olja..tror på de senare..

[anders_h83]

Inget fel på silen där heller. Tog upp och blåste ur ändå men ingen skillnad såklart.

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk

[anders_h83]

antingen är pumpen slut eller så får den inte olja..tror på de senare..

Går det att utesluta det ena eller andra?
Och vad kan det vara som gör att den inte får olja i så fall? Skit i ledningar/ventiler i lådan eller nåt annat?

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk

[bangt]

Har du nytt filter i den?

[bangt]

Är de dubbelpump i den?