Vedklyvscylinder på Palax TSV-E combi

#1 » 08:24:46, 01-09-2022

Hej

Jag håller på att försökt förstå styrningen till en hydraulisk cylinder.

Det är tre funktioner på hydrauliken.

En funktion trycker ut cylindern, och den motsatta drar inden.
Sedan finns det en tredje ventil som jag inte kan förstå vad den egentligen gör.

När man aktiverar enbart den så rör sig cylindern väldigt sakta inåt.
Aktiverar man den samtidigt som nån av de andra så blir rörelsen väldigt svag i cylindern, men den går åt rätt håll.

Är det nån slags cirkulation för oljan, eller vad gör den? Vad är syftet, och vad händer om man inte aktiverar denna ventil?
Det finns inga andra ventiler på redskapet, utan dessa tre funktioner är de enda som finns.

Ska tilläggas att jag mestadels håller på med elektronik, men har en del erfarenhet inom hydraulik, men uppenbarligen inte tillräckligt :???:

#2 » 09:00:23, 01-09-2022

Du får nog utveckla frågan.
Vad är det för ventilpaket?
Vad sitter det på för maskin?
Bilder.
Göran i Norråmyra

#3 » 09:14:44, 01-09-2022

Vad snackar du om? Är det en vedklyv eller en bakgavellyft etc?
Det finns säkert ett dussin olika sätt att styra en cylinder som används vid olika applikationer.

#4 » 12:17:49, 01-09-2022

Ja, det där måste du utveckla, vad är det för något ? Det första förstod vi, en "spak" = ventilslid som åt ena hållet kickar ut cylindern och för man spaken åt andra hållet så returnerar den, det är helt normalt, men den andra spaken, .. problemet är att vi saknar vad du ser, beskriv med en bild kanske ?

#5 » 12:19:22, 01-09-2022

Hydraulpaketet sitter på en vedklyv av märket palax.

Originalets URL: https://cdn.nettikone.com/live/2022/07/23/9ad8ad73804c3bc6-large.jpg

Den enda uppgiften för hydrauliken är att köra cylindern. Det finns inga andra funktioner.

#6 » 12:24:09, 01-09-2022

Modell: D3G38C

Modellförklaring:
- modell D3G A är en öppen trevägsventil: då sliden rörs och en port stängs, öppnas en annan port
- modell D3G C är av stängd typ: då sliden rörs, hålls alla portar stängda

Tvåläges väljarventil D3G A och D3G C är en trevägsventil som gör det möjligt att styra oljeflödet i hydraulsystemet till två separata hydraulkanaler.
Då denna väljarventil kopplas till ett hydraulsystem, kan man använda två enfunktionscylindrar med en trevägsstyrventil.
Före trycksättning bör man välja vilken hydraulkrets som skall användas.

#7 » 14:02:47, 01-09-2022

Skulle tro det har att göra med regenerativ koppling av cylindern, alltså kör man in olja på bägge sidor samtidigt så blir det bara stångens areal som arbetar, cylinder blir svag men snabb.

Kladd-skissa upp hur allt är kopplat, bara rita ventilerna som fyrkanter, och ta bilder på dom skyltar och nr där är på komponenterna så kan jag dra upp ett riktigt hydraulschema så ser vi hur det funkar.

#8 » 16:29:42, 01-09-2022

En förhandsgissning här. Någon av backventilerna kan gömma sig inne i subplattan.
Sitter såklart en tryckbegränsare i subplattan också men den kom inte med i min kladd.

#9 » 21:00:14, 01-09-2022

Jag har en bit att åka för att kolla på grejerna, men har en reservdelshandbok.

Den stora ventilen som bestämmer riktningen ska vara en
Oh4we10g3xcg12n9k4 av märket Rexroth. Exakt den finns inte, men finns väl andra med identisk funktion.
Och den ovanför är en vei a2-09

Det sitter en fysisk "ratt" som ställer arbetstrycket.
Min fråga är väl hur dessa styrs på bästa sätt.

På bilden Jac ritat så ser det ut som att om inget är aktiverat, så ser det ut som oljan åker ner i tanken igen.
Och aktiverar så ojan korsar, så trycker man fram cylindern, och rakt, så trycker man in cylindern.
Det är så långt jag förstått, och det funkar.
Men när används egentligen vei A2-09? Är det just i starten av cylindern för att göra en mjukstart? Eller vad är syftet?

Edit: eller är det för att fånga upp krafterna från cylindern när man plötsligt stänger av fram eller bakåt? Gissar att det kan bli stora krafter där?

**#10** » 09:24:50, 02-09-2022

OM det är så som jag ritade så är det för att få två hastigheter, en långsam och stark, den andra snabb och svag. Denna funktion förekommer på vedklyvar men att det styrs med en vridventil är lite märkligt så jag är inte säker på att det är rätt...

Vad är modellbeteckningen på maskinen?

**#11** » 09:28:49, 02-09-2022

borge_ skrev:4we10g3xcg12n9k4 av märket Rexroth. Exakt den finns inte, men finns väl andra med identisk funktion.
Och den ovanför är en vei a2-09

Ok, det är nog bara dom komponenterna. Kanske kan det finnas en backventil synlig nånstans också.
Subplattan till den stora ventilen kan innehålla diverse och den är nog tillverkad speciellt för den här maskinen så nåt modellnr eller datablad finns knappast på nätet.

**#12** » 16:41:31, 02-09-2022

palax sortimentet hos ÅF Närlant

http://www.narlant.org/index.php?b=Palax

**#13** » 18:10:03, 02-09-2022

Ja där har vi dom automatiska varianterna. Kan ju gömma sig nåt motsvarande i subplattan här. Dock ger det isåfall ingen vidare hjälp till vad den manuella ventilen är.

**#14** » 19:32:36, 02-09-2022

Jac skrev:OM det är så som jag ritade så är det för att få två hastigheter, en långsam och stark, den andra snabb och svag. Denna funktion förekommer på vedklyvar men att det styrs med en vridventil är lite märkligt så jag är inte säker på att det är rätt...

Vad är modellbeteckningen på maskinen?

Så man kan anta att den ventilen är för att backa cylindern snabbt för att göra den redo för nästa klabbe?

Det är en combi tsv-e