Ventilpaket droppar olja, Quicke 3300us, Valmet 455

[Happazappa]

Hej, har en Valmet 455 -91 med 3500 timmar. Sitter en quicke 3300 us på den. Läckage i hydraulpaketet till lastaren, märker inget funktionsfel förutom att det droppar olja. Väldigt svårt att se vart det droppar då det kommer såpass lite och rinner över hela paketet. Vart brukar det läcka och vad rekommenderas? Funderar på om det är någon O-ring, men vågar man skruva loss något eller flyger det fjädrar överallt?

Hoppas någon kan hjälpa mig.
/Emil

[Michael Meier]

Är det en Kontak U10/18 ?

Ålö Quicke 3300 US MK2 reservdelskatalog

Ålö Quicke 3300 US MK1 reservdelskatalog

[Jac]

Stämmer nog. Ser ut som ett C på gaveln som förvirrade mig lite, möjligtvis gick Kontak upp i Commercial innan det blev Parker av alltihop och denna ventilen försvann ur sortimentet.

[Michael Meier]

Vilket lyx, ett fortfarande levande artikelnummer, 5036203

Någon som bryr sei om bästföredatum ? annars blir det som originalförpackningar på ebay.. typ sjuttionio år gamla och häftklammer är rostiga.

[Happazappa]

Tack! Funderade också över C:et, så det låter som en trolig förklaring. Ja man får väl testa beställa packningssatsen och se om de går att använda, om de verkligen finns på hyllan. Men är det vanliga o-ringar så borde det inte vara några problem att hitta, de kan jag till och med ha hemma. Tror ni man vågar öppna upp ventilen eller flyger det delar som är svåra att få tillbaka? Ingen som vet vilken packning som brukar läcka på dessa och om det är något annat special?

/Emil

[braha]

Med bensin och en pensel gör du rent vid hydraulpaketet.
Blås med tryckluft så du får det helt rent o torrt.
Med en tyngd i skopan o en medhjälpare som lyfter försiktigt,
kan du sen troligen med skarpa ögat se när o var det börjar läcka.

[Jac]

Ofta är det tätningarna runt sliderna som blir torra och hårda, då läcker det.

[Happazappa]

Har testat rengöra och kika under belastning nu, möjligen att det fuktar lite från ”koppen” närmast hytten uppe på paketet. Antar att det är slidetätningarna då som släpper igenom? Hur tar jag loss de lättast, med möjlighet att få tillbaka också?

/Emil

[Jac]

Jag tror inte det är några konstigheter, gör bara allting rent först. Plugga tankledningen på något sätt, annars blir det blött när du drar ut en slid.
Utöver det är det nog bara att skruva. magloman har skruvat med sin griplastare (ventil av samma märke), han har kanske kan komma med mer konkreta tips.

Finns en suddig manual här: https://www.hydrauliikkapumppu.fi/media ... _manua.pdf

[bonnen513]

i dom gråa kopparna sitter lite fjädrar mm men dom brukar inte sprätta ur( men lätta att tappa)

[Jac]

Stämmer nog. Ser ut som ett C på gaveln som förvirrade mig lite, möjligtvis gick Kontak upp i Commercial innan det blev Parker av alltihop och denna ventilen försvann ur sortimentet.

Här är den felande länken: https://www.commercialshearing.co.za/Do ... %20CAT.pdf

[Happazappa]

Där har vi det! Borde väl inte komma så mycket olja från tanksidan? Jag får försöka lossa och kika hur det ser ut. Tack för servicemanualen! Men vad menar de med ”punch radius innermost to housing”? Kanske klarnar då man har lossat det. Ser ut som om sliden bara behöver dras ut en bit för att byta tätningarna, händer det något tråkigt om jag drar ut den helt?

/Emil

[Jac]

Du kan dra ut sliden helt, händer inget mer än oljesöl. På vissa ventiler går sliderna att vända åt fel håll, tror inte du kan det på denna.

[Happazappa]

Bra, tack! Ska jag göra ett försök så snart jag har tid. Såg maglomans tråd också.

/Emil