Trima lastare som belastar traktorn och varm hydraulolja

[uffe_karlsson]

Dumpventilen är starkt misstänkt.

Hej tack!
Tror samma sak. Är det bara att byta det blocket då på sidan eller kan man byta delar på det?
Eller kan man koppla förbi det på något sätt för att veta att det är den dekan som är kass?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[akkamaan]

Dumpventilen är starkt misstänkt.

Hej tack!
Tror samma sak. Är det bara att byta det blocket då på sidan eller kan man byta delar på det?
Eller kan man koppla förbi det på något sätt för att veta att det är den dekan som är kass?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Börja med att ta isär och rengör
Hittade ett hydraulschema som säger att det är Lastkännand system med fast deplacement-pump men det finns inget som tyder på det på schemat. Det finns vare sig dumpventil eller lastsignalkrets inritat. Dessutom är ritningen kopierad ur en Tysk manual vilket gör att det är nån på Trima som inte har "alla hästar i stallet" LÄNK

Det verkar som ventilen har ursprung från WalveOil och Nordhydralik. Hitta denna "servicekurs" PDF men den ger heller ingen bra information LÄNK

Vi behöver nog mera detaljerad information om ditt ventilsystem. Bilder som ger överblick på hur systemet är kopplat samt gärna en bild på riktningsventilens typskylt som borde ha en bestyckningskod

[busholle]

Efterföljarna till 6640 har detta problemet men då märks det även vid användning av ventilerna för yttre hydraulik. Ska vara något med en ventil i locket på hydraulpumpen som gör att den inte avlastar.

Min MXU som bär på samma gener från Basildon har också det problemet någon gång då och då. Det blir värre med varm olja. Två kompisar har bytt eller renoverat pumpar av det skälet.

Hej
Ok jag trodde bestämt att det hade med lastarens ventil block att göra. Då hydralarmarna verkar funka felfritt.
Kan jag koppla bort ls blocket på något sätt och testa för att utesluta det?
Jag satte den en sliten fel i ls blocket då gick traktorn som vanligt men lastaren gick inte att lyfta etc (den rörde sig lite vid spakrörelser).


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Att hydraularmarna fungerar är ingen garanti för att problemet sitter i lastaren.

Prova att köra en av ventilerna för yttre hydraulik mot stopp och se om du då får samma problem som med lastaren.

[uffe_karlsson]

Dumpventilen är starkt misstänkt.

Hej tack!
Tror samma sak. Är det bara att byta det blocket då på sidan eller kan man byta delar på det?
Eller kan man koppla förbi det på något sätt för att veta att det är den dekan som är kass?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Börja med att ta isär och rengör
Hittade ett hydraulschema som säger att det är Lastkännand system med fast deplacement-pump men det finns inget som tyder på det på schemat. Det finns vare sig dumpventil eller lastsignalkrets inritat. Dessutom är ritningen kopierad ur en Tysk manual vilket gör att det är nån på Trima som inte har "alla hästar i stallet" LÄNK

Det verkar som ventilen har ursprung från WalveOil och Nordhydralik. Hitta denna "servicekurs" PDF men den ger heller ingen bra information LÄNK

Vi behöver nog mera detaljerad information om ditt ventilsystem. Bilder som ger överblick på hur systemet är kopplat samt gärna en bild på riktningsventilens typskylt som borde ha en bestyckningskod

Skickat från min iPhone med Tapatalk

[uffe_karlsson]

Efterföljarna till 6640 har detta problemet men då märks det även vid användning av ventilerna för yttre hydraulik. Ska vara något med en ventil i locket på hydraulpumpen som gör att den inte avlastar.

Min MXU som bär på samma gener från Basildon har också det problemet någon gång då och då. Det blir värre med varm olja. Två kompisar har bytt eller renoverat pumpar av det skälet.

Hej
Ok jag trodde bestämt att det hade med lastarens ventil block att göra. Då hydralarmarna verkar funka felfritt.
Kan jag koppla bort ls blocket på något sätt och testa för att utesluta det?
Jag satte den en sliten fel i ls blocket då gick traktorn som vanligt men lastaren gick inte att lyfta etc (den rörde sig lite vid spakrörelser).


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Att hydraularmarna fungerar är ingen garanti för att problemet sitter i lastaren.

Prova att köra en av ventilerna för yttre hydraulik mot stopp och se om du då får samma problem som med lastaren.

Provade som du skrev med yttre hydrauliken men det funkar fint.
Det är bara när jag rör lastar spaken som traktorn börjar gå tungt efter jag släppt tillbaks spaken.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[akkamaan]

Om det är kabel mellan spak och ventil, försäkra dig om att kablaget inte kärvar så att ventilsliden inte går in i exakt neutralläge. Nu vet jag inte riktigt hur LS-signalen kommer från "lasten" till "dumpventilen" men om det är konventionellt byggt så kommer en slid som inte är i exakt neutralläge att överföra trycksignal till dumpventilen och därmed kommer pumpen att vara belastad med högre tryck och motorn går tyngre. När du släpper spaken till neutral, ge den en liten lätt stöt i motsatt riktning för att se om pumpen avlastas...

[Michael Meier]

Du har antagligen ett ventilpaket under/ nedanför stolen där samlingsventile för två stycken pumpflöden möts, dit går även avkänningsledningen från det bakre externa ventilpaketet.

Den ledningen som ska styra oljeflödet till den enheten som behöver mest flöde.

Original är det enbart två kanaler för avkänning, antingen lyftarmarna eller externa bakre ventilpaketet.

Var exakt någon har kopplat in lastarens ventilpaket kan du utröna om du tittar framför trumpeten på traktorns högra sida under hyttgolvet, brukligt är på den utvändiga ledningen från "huvudpumpen" som sitter monterad där.

Passa på att identifiera var lastarens avkänningsledning är inkopplad.

Tänk på att vi behöver få veta mer än nödvändigt för att hitta blockeringen.

Dimorep nämnde en gång åtminstonde en korghållare för en checkvalve i nå plastmaterial som kan skita ned hela traktorn med hårda plastbitar, förhållandevis enkel att kontrollera om den fortfarande är intakt.

Kom ihåg att du behöver O-ringar i exakta tum-mått om du öppnar eller lossar saker som inehållar O-ringstätningar, räkna inte med att du kan återanvända dessa gamla tätningar.

[bonnen513]

dags för en sprängskiss eller hydraulschema på denna blåa farkost

[Patrik C F Eriksson]

Det där aluminiumblocket på sista bilden, är inte det en skyttelventil för att få starkaste signalen till pumpen?

[Michael Meier]

Tjusigt Patrik, du har ögonen med dei.

Den skyttelventilen kom dit tillsammans med ventilpaketet till lastaren och sitter direkt på det externa bakre paketets signalledning, så följa den slangen som inte går till lastarens ventilpaket, då kommer man sannolikt fram till det ventillocket som sitter under/framför stolen dit båda kostantpumpande kugghjulspumparnas flöde går till innan fördelning.

Om nu P-ledningen till Nordhydraulikpaketet kommer från den utvändiga ledningen på höger sida transmission framför trumpeten så kallar alltså det outnyttjade externa paketet på flöde utan att göra av med flöde, vilket blir tokigt.

Hade vart simplare med ett seriellt kopplat lastarpaket eftersom båda pumparnas flöde når tryckledningen /P-porten.

Undrar vad vitsen var med detta val av lastarventil.

[uffe_karlsson]

Tjusigt Patrik, du har ögonen med dei.

Den skyttelventilen kom dit tillsammans med ventilpaketet till lastaren och sitter direkt på det externa bakre paketets signalledning, så följa den slangen som inte går till lastarens ventilpaket, då kommer man sannolikt fram till det ventillocket som sitter under/framför stolen dit båda kostantpumpande kugghjulspumparnas flöde går till innan fördelning.

Om nu P-ledningen till Nordhydraulikpaketet kommer från den utvändiga ledningen på höger sida transmission framför trumpeten så kallar alltså det outnyttjade externa paketet på flöde utan att göra av med flöde, vilket blir tokigt.

Hade vart simplare med ett seriellt kopplat lastarpaket eftersom båda pumparnas flöde når tryckledningen /P-porten.

Undrar vad vitsen var med detta val av lastarventil.

Humm jag har varit ute och kört med slotterkrossen nu med traktorn och det funkar fint jag har låst spaken till lastaren.
Men hydral armarna och yttre hydraulik funkar fint att använda.
Så jag tycker ju felet borde vara i lastar ventil paketet?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Michael Meier]

Du lär titta under traktorn var lastarens ventilpaket är inkopplad, inkopplingspunkten är viktig i förståelsen om hur traktorn reagerar.

[uffe_karlsson]

Löste det idag!!
Var fjädern (inringad på bilden) som hade blivit för slapp. Så jag satte dit en ny då gick allt som det ska


Skickat från min iPhone med Tapatalk