Svag lastare david brown

#1 » 19:16:38, 12-11-2023

Godkväll.
Har en david brown 990 från 1980 som jag bytt hydralfilter och olja på precis. Men likt innan så är lastaren klen? Lyftarmarna bak funkar som de ska så känns inte som det skulle va pumpen, eller tänker jag fel?
Kör jag utan skopa så känns hydraliken som den ska.

Nån som har tips vart till o börja leta?
Mvh

#2 » 19:25:03, 12-11-2023

Har du ett ventilpaket till lastare dvs lyft& skopa
Då är det kanske överströmnings ventilen på paketet som behöver justeras.

Eller dålig p sats i en cylinder ( inte läckage)

Skickat från min 21081111RG via Tapatalk

#3 » 22:01:11, 12-11-2023

Ja det är ett "eget" paket till lastaren. Sitter ju vajer från spaken så var ett tag inne på om det är vajerjustering som behövs. Att det inte öppnar sliden som den ska.

Har även tänkt på inre läckage i nån utav kolvarna men tycker det låter lite osannolikt om bägge kolvarna är dåliga invändigt. För visst tycker jag att den skulle orka lite bättre om en utav kolvarna var i bra skick?

#4 » 22:18:22, 12-11-2023

Går ju en slang som T sig till båda, så om ena cyl läcker invändigt påverkar det även den andra.

Är det dubbelverkande cyl på lastaren.
Brukar sitta bergsö på dom oftast.

Skickat från min 21081111RG via Tapatalk

#5 » 22:45:32, 12-11-2023

Ja det sitter dubbelverkande cylindrar. O de stämmer att det är en bergsö.

En annan fundering..Skulle det kunna ha med det lilla vredet till höger om stolen där man kan välja på tre lägen(tcu,höjd och djup]? Tycks inte bli någon skillnad på något när jag ändrar där.

#6 » 23:20:45, 12-11-2023

Vad har du provat å lyfta i trepunkten?

Vad har du provat i hydraulikuttagen?

Lyfter lastararmarna sakta eller orkar armarna inte lyfta skopa?

#7 » 00:24:07, 13-11-2023

Jag skulle koppla in mig på luftslangen vid paketet med ett T koppling och manometer för att få svar vad trycket är verkligt.
Utan att mäta blir det gissningar.
Jag skulle misstänka ena lyftcyl har dåliga tätningar
Eller att tryckbegränsaren släpper för tidigt.

Skickat från min 21081111RG via Tapatalk

#8 » 00:27:51, 13-11-2023

har du tre punkts lyftspaken i de bakersta läget ?
var så på vår 990 innan vi klura ut de

#9 » 10:12:39, 13-11-2023

Har provat lyfta ett halvfat som är cementerst som bakvikt. Och det lyfter den utan att det märks. Får för mig att det borde märkas lite på baklyften om den hade varit lika klen som lastare?
Lastare står helt stilla när jag försöker med skopan. Provar man sig fram så desto tyngre vikt på lastare så lyfter den långsammare och långsammare till att tillslut stanna helt.

Har inte provat något i hydraluttaget bak.

Har provat med spak och reglage i alla möjliga lägen ingen skillnad.

Får bli att mäta trycket till att börja med.

**#10** » 19:51:32, 13-11-2023

Kan du beskriva slangdragningen till & från lastarens ventilpaket?

En sak kan du testa utan manometer..

Om du lastar skopan tungt så att den inte lyfter, mecka itu minussidan någonstans där det är enkelt och placera slangen från minussidan i en.. ren hink, balja, dunk.

Plugga minussidans anslutning till ventilpaketet och så provar du att lyfta, rinner det olja har du genomgång, rinner det ingen olja, är de nåt annat.

**#11** » 21:09:18, 13-11-2023

Jag tror jag är med om hur du menar...Först tänkte jag att du ned genomgång menade inre läckage i kolven. Men om jag fattar rätt menar du väl med genomgång att överströmmningsventilen eller choken släpper igenom i ventilpaketet?

Har fullt upp i veckan så blir till helgen jag testar. Återkommer hur det går.

Återkommer med en beskrivning av slangdragningen när jag fått tittat lite mer i dagsljus på att.

**#12** » 22:23:41, 13-11-2023

Jo, det var kolvtätningarna som sitter mellan plus och minuskammare i hydraulcylindern jag menade.

Visst kan du prova överströmmaren på ett liknande sätt men där behöver du ändå en manometer till slut för att få till det rätt.

Du får all använd olja ändå i den kanalen, blir svårt att särskilja vem som skickar olja i den kanalen, du kommer att bli kladdig, börja med att kontrollera om plus & minus håller sei åtskiljda som steg ett i felsökning utan manometer.