Cyl-läck

[lekman]

Hej. Borde kanske ha sökt på den här frågan, men. Ändå..
Har en gammal, mycket gammal frontlastare på BM35an. En cylinder har börjat läcka. Är det enkelt att byta packningar , om kolvstång mm är OK?
Kan man få tag på grejer bara baserat på att jag har måttet på kolven?
/Lars

[mccormic]

Vad heter lastaren?, kan vara lite olika beroende på fabrikat hur tätningarna är monterade.
tex. en ålö qvicke rörlastare så sitter det bara tätningar i toppmuttern.
men det går att få fram tätningar genom att tillverka dem av ex. momentum, om dom inte finns som reservdel hos återförsäljare.

[lekman]

Oj. Heter lastaren nåt?. Ja, jag får försöka leta på den..
/Lars

[mccormic]

Försök ta en bild på den och ladda upp så kan man kanske säga vad det är för märke på lastaren om du inte hittar en typ plåt.
Oftast så skruvar man av toppmuttern och demonterar cyl på det sättet

[lekman]

[lekman]

Det ser ju rostigt o dant ut, så här på bild...
Såhär ser cylindern ut. Försökte få ut en bild till med datorerna är inte alltid med mej.
/Lars

[lekman]

Nån som har nåt tips om cylinder på lastaren? Är det runda stycket längst upp en skruvad toppmutter? Hur kan man tro att tätningarna ser ut? Det läcker rejält, helt trasig O-ring?

/Lars

[JD400]

Ja, jag skulle gissa att det runda stycket är en skruvad toppmutter. Har något liknande på en gammal enkelverkande lastare. Har du inget urtag i den där toppdelen för en stiftnyckel eller haknyckel? Annars kan det går att skruva av den med en rejäl rörtång, polygrip eller liknande.

[mccormic]

Utan att ha sett hela lastaren så skulle jag säga att det är en UNI-Lastare
Om armarna är raka hela vägen.
Hade en sån på DB:n och där satt det bara en oring i toppmuttern som tätning så hos en tillbehörs butik för traktorer/bilar kan du nog hitta den.

Kolvstången såg rätt så rostig ut om den inte är slät och fin så river det nog o-ringen efter ett tag troligen det och åldern som har gjort att det börjat läcka.

Såg att tvärstaget är avkapat, försvinner en del stabilitet & hållbarhet då den saknas.

[lekman]

Ja, armarna är raka hela vägen. En UNI isf. Är det en vanlig för så gamla?

Tvärstaget har spruckit av. Ska träna lite med pinnsvetsen på den nån gång. Jag tar väl måttet på kolven o köper hem några rimliga o-ringar
Tack för info.

/Lars

[mccormic]

Du kan ta med bara toppmuttern om du vill, det finns ingen kolv med tätningar bara en mässningsstyrning på kolvstången längst ner.
Annars mäter du klovstångens diameter och hur brett spåret är i toppmuttern.

[lekman]

Manualer.?
Det kan inte finnas manualer till sån lyftare, så man kan köpa hem o-ring i förväg som åtminstone med stor sannolikhet passar?

[östemann]

Tror nog att det löser sig bäst om du tar toppmuttern och gamla O-ringen med på besök hos närmaste hyd.firma.
Manualer kan bli svårt att få tag i så det är i det här fallet inte lönt att bränna krutet på det.
En seriös åf av hydraultätningar plockar rätt tätning från hyllan åt dig.

[lekman]

Hittade en skylt, Aktiebolaget Hydrauliska Anordningar . Kumla, Örebro. tror jag det stod på den
/Lars