Byta Hydraulslang

[berrabongo]

Hej,

Jag är ny på forumet, ska väl börja med att presentera mig.
Nybliven Hobbyskogsägare (15ha) i Hälsingland. Har även införskaffat ett st
traktor Valmet 565. Tyvärr så har en hydraulslang
kommit ikläm mot trepunktslyften och behöver bytas.
Eftersom jag är kass på hydraulsystem behöver jag lite hjälp.
Måste jag tömma systemet? Slangen går från retur fram till pump.
Behöver systemet luftas efter montage av ny slang och påfyllning av hydraulolja?

Mvh

Berra

[zetor power]

Nä då du skall inte behöva tappa ur någon olja eller dylikt, skruva bara loss slangen och åk till din lokala hydralbutik och be som en sådan, skruva sedan bara dit den nya och sen är de bara att tuta och köra.

[nixs]

Håll bara koll på om det är sugslangen som sitter där! Isåfall kan det komma en massa olja rinnandes från tanken!

[zetor power]

Som jag fattade det så var det väll returen från den yttre hydraliken och den brukar ju bara gå tillbaka till hydralen, du skrev ju att den gick tillbaka till pumpen men jag antar att dessa valmetar har som de flesta traktorer själva olje tanken i växelådan och bakaxeln och pumpen i botten där.
Därför behöver eller inte vara rädd för att det skulle vara sugslangen från tanken eftersom pumpen sitter innuti.

[berrabongo]

Tack

För era synpunkter. Det är returen från yttre hydraulsystemet som
går fram under motorn. Jag antog att pumpen satt där. Man lär sig
alltid något nytt.

Mvh

/Berra

[Ralle]

Nu vet inte jag hur det är på Valmet, men alla traktorer jag har/har meckat med har pumpen sittandes på motorn, så det där att de flesta traktorer har pumpen i växellådan...
Kolla upp det där!

Men man kan å andra sidan tycka att sugledningen från tank till pump borde vara ett rör och inte en slang...

[zetor power]

jo jag vet inte heller hur det är på valmet men slangen borde ju inte gå direckt till pumpen utan borde ju gå till tanken och sedan en slang/rör till pumpen i sådana fall

[Ralle]

Har vi fått klart för oss vad det är för slang, vart den går?
Får vi veta det kanske vi kan svara säkert direkt.

Bilder? (Sånt gillar vi)

[berrabongo]

Hej,

Nu har jag gjort en ny koll och konstaterat att slangen går från
de bakre returuttaget till Trimapaketets anslutning märkt T.
Det var lite svårt att se vart slangen tog vägen.

Mvh

/Berra

[Ralle]

Okej... Man har alltså dragit returslangen från lastaren till returuttaget i stället för att göra en separat retur till lastaren.
Antar jag.
I alla fall lär det inte vara några problem att byta slangen, eller skarva, det kommer inte att komma så mycket olja.

[Ingvar]

Nu är jag lite försiktig när jag uttalar mig om hydraulik numera....
Men låter det inte mer som om det är tryckslangen?? Går från bakre uttaget( yttre hydraulik? ) till koppling på ventilpaket märkt T...?? rent logiskt så känns det ju som att det borde vara tryck dit.....
Men hursom, om motorn är avslagen, så lär det ju inte komma några mängder olja, men det måste ju isåfall vara en riktig slang, med riktiga kopplingar...

[Ralle]

Han skrev ju från returuttaget bak på traktorn...
Och på de ventilpaket jag jobbat med (inte på traktorer dock) betyder T tank. P är pressure, alltså tryck.
Men oavsett vad det är så lär det ju inte vara nån fara att byta slangen, naturligtvis med motorn avstängd!
Och riktig slang med riktiga kopplingar ska det vara i vilket fall!

[berrabongo]

Tackar och bockar för alla svar.

Mvh

/Berra

[Ingvar]

Nu blev jag ju så nyfiken så jag gick ut och tittade på min Trima-lastare...
Där stog det IN på tryckintaget...ett lagom internationellt ord som inte går att tolka på så många vis..

[nixs]

Standard på så gott som alla hydraulblock jag har sett (Ganska många vid det här laget) så står det P och T, det är standardbenämningar!