Jd 5620 Ålö lastare

[Meck.marcus]

Hej!

Har på något vis blivit inblandad i problematik med en lastare på en JD 5620. Symptomen är kort sagt att lastaren är oerhört seg, den reagerar sent vid tilltal (joystick rörelse) och stannar väldigt sent efter det att joysticken släppts.

Det verkar som att lastaren blir något bättre efter en stunds körning (när oljan blivit varm?).

Jag har försökt justera elektroniken till ventilen, Trima CDC, men det blev aldrig helt bra. -Går det att mäta ström och eller spänning till ventilspolar? Har hört att det är PWM styrning till spolar och hur funkar det..?

Min känsla säger att det är nåt lurt med hydrauliken, men hur fasen funkar LS-hydraulik på en traktor med fast kugghjulspump som instruktionsboken säger att det är??

//Marcus

[micke wik]

Den modellen finns det ingen LS-hydraulik på, om du kopplar en kärra till traktorn hur beter den sig då? om du vill köra med uteslutningsmetoden så ta slangar från yttre hydrauliken bak o kör lastaren med dom spakarna o se hur den beter sig då, jag skulle inte bli förvånad om felet satt i eljojjan.

[Meck.marcus]

Hej,

Jag har faktiskt ingen aning om det faktiskt är LS-hydraulik på den eller inte, men det sägs så här.
http://manuals.deere.com/omview/OMLG100 ... AN05_1.htm

Och om det nu inte är LS, så blir det nog aldrig bra med det ventilpaketet som sitter på lastaren, som är för LS-hydraulik.


Det dröjer ett tag innan jag får möjlighet att testa uteslutningar, ville ha lite input eller ledtrådar innan jag börjar rota.

//Marcus

[Turbodiesel]

Vad? har det aldrig funkat menar du, nymontage?


LS kan det vara även med fast pump, speciellt till (hjul)styrningen (LS prioventil), dock påverkas inte pumpen i det fallet.

Du får en flödesdelning efter behov istället för att skicka en viss procent till (ibland) ingen nytta.



Har du gamla CDC ventilen med ställdon? den är svårt med delar till (även spaken)

Vad säger grabbarna på TRIMA/ÅLÖ support? de är kunniga, har glömt namnet på den bästa bara

[Meck.marcus]

Jodå,

Det har funkat, och jag justerade CDC´n så att alla var nöjda och glada. Senare pumphaveri och hydraulpump bytt, därefter seg respons osv.
Jo, det är nog den gamla ventilen och joystick..

Hur funkar LS systemet med prio ventil?
Har än så länge inte kollat med Trima/Ålö.

//Marcus

[Turbodiesel]

Pumphaveri kan betyda ett ventilpaket fullt med (alu)skit, kolla där servoventilerna tar sin olja (reducerat tryck), det bör finnas en sil där.


Är det LS-ledning från lastarventilen?

[bangt]

ni har inte råkat trycka ner "lågfartsknappen" bara?

[Meck.marcus]

Pumphaveri kan betyda ett ventilpaket fullt med (alu)skit, kolla där servoventilerna tar sin olja (reducerat tryck), det bör finnas en sil där.


Är det LS-ledning från lastarventilen?

Aha, det låter ju logiskt! Ska självklart kolla det, men det dröjer ju ett tag.
Tänkte även mäta standby tryck, men hur justera det om det skulle vara nödvändigt?

Jo, LS-ledning finns.

//Marcus

[johan.wikner]

Lyfter en gammal tråd.

Fick ni någon ordning på lastaren? Har nämligen ett liknande problem som du beskrev med CDC styrning. Seg lastare med dålig respons och stannar ej på en gång när man släppt spaken. Traktorn är en Lamborghini premium 950 med veto 3940 lastare och cdc. Joysticken bytt.

Något förslag på vad som är problemet? Är det inte bättre? Isf vilken del bör bytas? Har varit så här sedan vi fick den.

Mvh Johan