Ej Startande Deutz 7206 -77

#1 » 23:02:53, 12-02-2019

Lägger en fråga här för att få lite tips inför helgen och felsökningen som behöver göras =)

Här om dagen så körde jag traktorn och det blinka väldigt i lamporna...Eftersom den hade stått ute över dagen men och det hade regnat mycket så tänkte jag.
Jaja jag får väl se över alla sladdar och kopplingar i sommar när det blir varmt och fint väder :idee3:

Så igår skulle jag köra in lite ved och då ville den inte starta..efter en kort felsökning så hittade jag felet.
Plus kabeln mellan batterierna hade kommit i kläm och nötts av så den hade legat emot ramen på traktorn (såg inte fin ut!)
Ny kabel fixades och monterades men eftersom batterierna var helt slut så fick laddaren sättas på och traktorn lämnas.

Idag tänkte jag åter igen köra in ved men det klickade bara till när traktorn skulle startas.
Batterierna mäter 12,7 och 12,9 över polerna.

Tips och felsöknings tips mottages gärna.

Tänker själv
1. testa andra batterier...
2. se om jag kan koppla förbi solenoiden (vet inte om det går då den sitter direkt på startmortorn..men det borde väl funka)
3. Dricka kaffe och vänta på våren :vissla:

#2 » 08:43:57, 13-02-2019

Mät spänningen i batterierna medan du gör startförsök och se om något av dem sjunker mycket kraftigt.
Leta spänningsfall och dålig kontakt på andra ställen på vägen mellan batterier och startmotor (alla kabelanslutningar, batterifrånskiljare, jordflätor, batterikabelskor, skarvkabeln mellan batterierna mm).

#3 » 21:52:41, 13-02-2019

Det ska jag testa. (vad innebär kraftigt?)

Sen lite kontroll frågor :-)

Om jag mäter på in solenoiden och minus på batteriet och det ligger på ca samma volt som batterierna då är väl allt fram dit bra.
Är det inte det så kan jag väl flytta mig mot batteriet med plus mätaren tills jag ser att problemet försvinner för att hitta felet eller hur...

#4 » 23:01:08, 13-02-2019

Spänningen kan väl få sjunka 20 % vid ett startförsök men inte gärna mer. Och ungefär lika mycket i båda batterierna.

Och alla spänningsfallsmätningar bör göras när du tar ut ström via den ledning du försöker mäta spänningsfall över, alltså medan någon vrider på nyckeln.

Glöm inte att spänningsfallet precis lika väl kan vara någonstans på minussidan.

#5 » 21:54:29, 14-02-2019

tack för svaren, nu är bara vänta på helgen. :-)

#6 » 19:22:40, 17-02-2019

Efter lite mix så visar det sig att traktorn startar om jag byglar över solenoiden med startkablar.
Solenoiden har länge sätt ut som 7 svåra år och det går inte att skruva på den utan att den bryts sönder...

Frågan är nu:
Om det går att byta bara solenoiden?
Har någon en sån här ligger? https://www.oie.se/Produkt/startmotor-1 ... EUTZD7206A
Någon som kan renovera startmotorer/Solenoider i Gävle trakten..

#7 » 21:17:41, 17-02-2019

Ja, det går att byta bara solenoiden. Kolla detaljnummer på både startmotorn och den befintliga solenoiden innan du börjar söka reservdelar.

Observera att på vissa startmotortyper (i synnerhet Bosch) har solenoidens ankare en justerbar tryckstång, som ska ställas in så att startmotordrevet står i rätt läge då solenoiden är i vila (kallas A-mått i verkstadshandböckerna).

#8 » 22:55:32, 17-02-2019

Bosch startmotorer från 1970 talet och framåt har ingen justerbar tryckstång.Iskra har nog inte heller någon justering.
Bosch har haft det i några modeller på 1950 och 1960 talet.

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

#9 » 23:59:52, 17-02-2019

Delco har justering för solenoidkolven och även Lucas M 50.Bifogar bild på Delcos justering.

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

**#10** » 06:29:27, 20-02-2019

Nu har jag rivit bort startmotorn och den är märk 628 Bosch D001359073 12V
Har inte fått lös solenoiden ännu så vi får se om jag kan hitta någon märkning på den, eller är det någon som vågar gissa vilken jag ska ha =)

**#11** » 08:05:39, 20-02-2019

Solenoid:0331402002
Kolsats:2007014056
Bussningar:2000301000
2000301041,1900301420
Startdrev:2006209436
Hävarm:2001933175
Vet inte hur sliten din startmotor är,men skickar uppgift på andra delar du kan behöva.

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

**#12** » 22:33:07, 20-02-2019

Tack PAL
Som det verkar så är det bara solenoiden som är dålig så vi provar att byta bara den först men din lista är ju grym att ha när nått annat börjar.
Har nu beställt solenoiden, får se om den hinner komma innan helgen.

**#13** » 17:50:05, 23-02-2019

Jahopp nu kommer det flera frågor.

Monterade solenoiden som jag trodde var rätt först och då när jag slog till huvudströmbrytaren så snurrade startmotorn (utan att få ut drevet och försöka starta)
Då tänkte jag aha jag satt solenoiden åt fel håll och vände på den.
Nu händer inget när jag försöker med att dra i startknappen i hytten eller drar 12 volt direkt till tillslaget på solenodien.

Provade då att dra startkablar direkt till solenoiden. En från minus på batteriet och en från plus vilket gav väldigt varma kablar så de slet jag bort snabbt.

Några klocka råd?

Hur vet jag vilken som är inkommande på Solenoiden och hur vet jag vilken som är utgående? vore skönt att veta till 100% att det är rätt först och främst.

**#14** » 18:26:05, 23-02-2019

Den av de grova polskruvarna på solenoiden som inte är ansluten till någon lindning i den, är inkommande.
Om du vände solenoiden fel och alltså fick ständig batterispänning på hållindningen, så kan det i värsta fall tänkas att den har brunnit.

Har solenoiden bara en klen kabelanslutning för manöverström (troligen märkt 50), eller finns det två (i så fall är den andra förmodligen märkt 16) ?