Min MF35:a startar ej!

[Gösta Schlyter]

Efter en natt med minus 17 grader ville min 35:a inte starta.
Startmotorn gick runt men efter ett tag tröttnade batteriet.
Satte på min laddare och den fick var inkopplad hela natten (underhållsladdning).
Dagen därpå var traktorn stendöd. Startmotorn är knäpptyst.
Lampor och tuta funkar och batteriet är fulladdat.
Kanske känner jag inte igen tändningslåset, kan det ha pajat, bara sådär?
Har de senaste åren haft lite "småstrul" med att det till en början bara "knäppt" i startmotorn när man vridit startnyckeln men efter ett par försök funkar den som den skall. Även när det har varit kallt. Kan ha varit solenoiden eller bendixdrevet?
Nu vet jag inte vad göra. Byta tändningslås? Tjyvkoppla för att se om startmotorn drar? Hur gör man det?
Tacksam för hjälp innan nästa snöfall kommer!
/gs

[Beaver3]

Det är väl Lucas system antar jag.
Kolla på tractordata.com om du hittar ett elschema där.
Det måste vara busenkelt att hitta felkällan, kontakten på startmotorn skall få spänning när nyckeln står i startposition. ta hjälp av en kompis som kan mäta när du vrider på nyckeln.

[Karl-johan Stjärna]

Hej

Ibland kan startmotorn hamna i ett dödläge. På vissa startmotorer kan man i dessa fall stoppa in en skruvmejsel och vrida lite på axeln, annars brukar de gå runt efter några startförsök iallafall. Om du vill tjuvkoppla startmotorn så kan du lägga en skruvmejsel över de två stora skruvarna på Solenoiden som sitter utanpå Startmotorn. OBS det kommer att skvätta gnistor akta så att det inte antänder läckande knallgas från batteriet dessutom blir skruvmejseln ful efteråt.

MVH Karl-johan

[Mikael.Johansson]

Jag tycker att det låter som att du har fel i tändningslåset. Om det inte händer något när du vrider nyckeln till start, (och den korte växelspaken i neutral), så kan du koppla en testlampa till den klena kabeln på startmotorns solenoid. Har du ingen ström där så är det nog glapp i tändningslåset.

[Gösta Schlyter]

Tack alla som tipsat mej!
Felsökning med hjälp av en granne resulterade i att vi värmde lite på solenoiden och så vips fick vi igång startmotorn! Tändningslåset var alltså helt..
Traktorn startade inte trots detta men det berodde nog snarare på att det var 16 grader kallt och att den behöver nya tändstift + lite förvärmning av insugningsluft och förgasare. Tänk vad en varmluftspistol är användbar!!
Skall byta solenoiden när det blir dräglig utetemperatur!
/gs

[Lennart Johansson]

Grattis.

Kolla även att hela startströmkretsen är ren från oxid. Jag har putsat mångss traktorer, och det har gjort underverk

[Gösta Schlyter]

Jo, det skall jag göra, skall tom byta en del kablar som har misstänkta skarvar..
Fast mitt nästa problem är att få loss den gamla solenoiden som suttit där sedan 1958! har bpåbörjat en CRC5-56 behandling men det ser inget vidare ut.. Kanske det blir nödvändigt att mejsla bort skruvarna och borra nya fästhål.

[Ivar Risslén]

Ta loss hela startmotorn, det blir lättare att komma åt. Sedan kan du rengöra hela startmotorn, det är ofta att den är full med skit som gör att solenoiden inte fungerar som den ska och kolla hur mycket som är kvar av kolen.

[Gösta Schlyter]

Nu är det så att solenoiden sitter "separatmonterad" snett bakom/ovanför startmotorn. Ser ut som en liten burk med 2 grova och 2 klena kabelanslutningar. Sitter fast med 2 fastrostade skruvar...
/gs