Tändfördelare

#1 » 20:38:55, 16-08-2016

Har en BM 200 Teddy där hela tändfördelaren har hoppat ur motorn en bit.
Provat att trycka och montera tillbaka men lyckas inte.
Har även försökt plocka upp den men den sitter fast hur gör man?

#2 » 22:22:18, 18-08-2016

Austin A70 motor verkar det som. Borde bara vara att lossa flänsen å dra ur.

Detta inlägg har raderats av uffeboman den 18:04:53, 25-08-2016. Upp

Detta inlägg har raderats av uffeboman den 18:04:53, 25-08-2016.

Detta inlägg har raderats av uffeboman den 18:04:31, 25-08-2016. Upp

Detta inlägg har raderats av uffeboman den 18:04:31, 25-08-2016.

#5 » 21:41:47, 10-09-2016

Fick använda våld att få upp den men det gick till slut.
Putsat av axeln nu går den ner lätt.
Men hur gör jag för att installera tändfördelaren i rätt läge.
Första kolven i övre läge jämvikt på ventiler och tändfördelar rotor mot tändstift 1?
Går väldigt dåligt om jag ens får igång den.
Någon som har några tips?

#6 » 14:19:53, 11-09-2016

Undrar om detta är rätt inställning av tändningen.

#7 » 14:24:29, 11-09-2016

Det är ju svårt att se men... Brytaren skall börja öppna några grader innan ÖDP, lättast är att mäta när brytaren öppnar. Sedan skall rotorn peka på den cylindern som har komp (via tändkabel o tändstift). I detta läge bör den starta utan vidare.

#8 » 15:59:25, 11-09-2016

Ok har försökt detta men den går inget vidare.Bifogar några fler foton.
Ska den stå på 0 an då brytaren öppnar?

#9 » 20:42:34, 11-09-2016

uffeboman skrev:Undrar om detta är rätt inställning av tändningen.

Vilket håll roterar fördelaren?

Som den står på andra bilden så tänder den på 4:an cylinder ( båda ventilerna ska då ha spel på 4:ans cylinder)....och tändföljden, när man tittar på hur kablarna sitter, ser ut som om den ska rotera moturs........( står inte ventilerna på 4:an så, sitter allt ett halvt varv fel på fördelaren.)

(....roterar den medurs så ska du byta plats på 2:an och 3:an tändkabel för att följden ska bli rätt)

öppnar brytaren vid ca 10 grader innan 0:an så ska motorn starta, om allt är rätt.

**#10** » 21:10:48, 11-09-2016

Den roterar medurs, kylaren är längst till höger visst blir det 1:ans cylinder.
Tändföljd 1342.

**#11** » 21:36:24, 11-09-2016

OK medurs och 1:an till höger....

....då har du ju tändföljden 1, 2, 4, 3 som kablarna sitter nu..... :klia:

...bubbelkolla, men jag tror du ska kasta om 2 och 3 för att få det rätt.

**#12** » 22:03:53, 11-09-2016

Men då blir tändföljden 1243?

**#13** » 22:12:48, 11-09-2016

Om nu två kablar sitter fel så startar den ändå fast den går ju dåligt... Man måste veta att rotorn pekar på rätt cylinder, enklast att skruva ur ett stift och känna om det är komp. Förresten, du har väl gnista?

**#14** » 22:22:23, 11-09-2016

Det sitter nya kolvar och ringar, gnista finns.

**#15** » 23:05:32, 11-09-2016

Hej

Det ser ut som oljelocket sitter över 4ans cyl?? I såfall när nollan på svänghjulet är vid markeringen, vrid motorn lite fram och tillbaka. Titta ner på 4ans vipparmar. Om då båda vipparna liksom växlar i rörelse med varandra är 1an i tändläge. står däremot vipparmarna helt still är 4.an i tändläge och motorn behöver röras ett varv.

mv h Mojje