Maskinisten

Hej! Har en ferguson 25 62a med cav startmotor. Denna har efter renovering beslutat att avlida en gång till. Kollade här i finland efter en ny startmotor och konstaterade att de kostade runt 500€... frågan är ju då om nån vet om nåt billigare alternativ eller om någon annan startmotor som skulle passa?

Vad är det för beteckning på den gamla CAV:en?

Edit: Hittade ett alternativ: http://www.traktordelar.net/traktordela ... 0-825.html
Ett till: http://www.purkupojat.com/starttimootto ... 52_196_949

Och det är inte bara frågan om att den förra renoveringen var ett fuskjobb?
För några år sedan fixade jag till en Lucas startmotor till en Grålle, som sades vara renoverad för inte så länge sedan. Dock hade klåparen som gjorde det förra jobbet inte brytt sig om hur ledningarna till kolen låg, så flera av dem hade legat an mot rotorlindningen och först orsakat kortslutningar, senare nötts ner och gått av helt och hållet.
Det blev nya kol, nya lagerbussningar, allmän rengöring och ommålning där. Kollektorn hade svarvats och spårats om vid den förra renoveringen och såg fortfarande bra ut.

Jag är alltid misstänksam mot både s k fabriksrenoverade startmotorer och mot nya av piratmärken. Det brukar bli bättre om man renoverar originalstartmotorn själv.

Tjena! är på job på en båt nu så minns inte exakt modell på caven...
jo renoveringen e lite fuskjobb gjorde den själv... rotorn var slut (startmotorn hade blivit I vid körning så kollektorn var helt nersliten) så fick ta från en modell större cav.. så nu är stator från en 2,7 kw och rotorn från en 3,2 kw cav (från en gammal Bedford sexa)... men ja... den gick iaf när jag provkörde den sen nån månad efter montering så orkade den inte dra solenoiden helt bara ett litet klick som följd och drevet gick ut halvvägs... men man kanske får ta och ge den en chans till... men tänkte att det kunde vara bra med en "vanlig" som inte skjuter hela rotorn... vad tror ni?

Är det startmotorer med förskjutbar rotor, ungefär som en gammal Bosch BNG eller BPD?
Om en sådan inte skjuter ut drevet helt så kan det bero på fel i hjälpfältlindningen (antingen avbrott eller kortslutna varv). Åtminstone BNG-startmotorerna har huvudfält på två poler och hjälpfält på de andra två. Vissa modeller har bara en serielindning på hjälppolerna, andra både serie- och shunt.

Jag har en känsla av att de där startmotorerna är minst lika pålitliga i drift som en med solenoid och hävarm som bara skjuter ut drevet, men de var säkert mycket dyrare i tillverkning och blir dessutom längre och tyngre. Det verkar som om åtminstone måttligt stora modeller av de där startmotorerna (upp till ca 4 kW) ersattes av solenoidstartmotorer gradvis under 70-talet.

Vet någon var man kan få tag på enbart drevet till en startmotor till Grålle? Startmoton har solenoid, den är på 12 volt, och inte original.

Cargo eller yorex brukar ha det mesta.

http://www.oie.se/Produkt/startmotor-12 ... RGUSONMF25

Den här funkar bra och är billigare ny än vad det kostar att reparera en cav om det ska göras riktigt!

Leif, nä, det är bara drevet som behövs.

Ska man ha tag i delar till en startmotor brukar det vara mer intressant att veta fabrikat och typbeteckning på startmotorn än vilken slags maskin den sitter på.
Man ska ha verklig tur om man ska hitta passande delar till märkeslösa piratstartmotorer, även om de är kopior av t ex Lucas, CAV eller Bosch så är det inte alls säkert att alla invändiga mått motsvarar originalet.