Startproblem Belarus 592

[mikols]

Hej,

Jag har kommit över en Belarus 592 av ett dödsbo som jag tänkte ha framför skogsvagnen. Den har inte varit igång på några år och jag började därför med nya batterier. Tyvärr hjälper inte det utan jag får inte startmotorn att ens klicka. Jag misstänkte därför reläet som seriekopplar batterierna så det blir 24volt. Öppnade det idag och det "drar" inte när jag vrider på nyckel. Jag har 12 volt fram från båda batterierna till reläet. Jag undrar om någon har något tips på hur man kan felsöka reläet (hoppas bilderna kommer med i inlägget). Sen är jag mycket konfunderad över hur huvudströmbrytaren funkar, sitter bara en kabel från det ena batteriet och en klen kabel vidare till reläet. Det finns bara en skruv och fästa kablar på denna strömbrytaren så det ska säkert vara så men i min värld har man ström till brytaren på en skruv och ström från brytaren på en annan.

Mycket tacksam för hjälp,

Micke

[mikols]

Det kanske efter lite mera efterforskning inte är en huvudströmbrytare jag har med en skruv på utan en batterisolator, varför har man en sådan? Då uppstår nästa fråga, Vet någon var huvudströmbrytaren sitter monterad?

[torbjorn_forsman]

Finns det något elschema för den?

[strumpa]

Är det en 592 och inte 562? Jag var tvungen att googla 592 för att se vad det var för modell, 562:or kryllar det av åtminstone kring mina hemtrakter.

På 562 sitter huvudströmbrytaren monterad på höger sida bakom stolen. En rund mackapär i stål med en mindre rund brytare i mitten som du ”slår på” den med. På toppen sitter en metallknapp som du trycker ned när du vill bryta strömmen. Det kanske är samma även om du har en 592?

[strumpa]

En till sak. Det är inte så att huvudströmbrytaren som du inte hittat som inte är påslagen?

[GBA]

50a grön kabel, + från startnyckel. Röd går till startmotor (på min 825:a iallafall)

[mikols]

Tack för era svar!

Jepp en 592 är det, den är från år 2000.
Tänk om det för en gång skull kunde vara något så enkelt som en strömbrytare.

Vet någon om batteriisolatorn på bilden ska vara på 1 eller 0?
Vad gör den för något?

[Turbodiesel]

Hur skadad är ledningen som går från startmotorns solenoid in till själva startmotorn? ser lite "fräst" ut på bilden.

[mikols]

Ska kolla det i morgon men som jag minns det nu är den bättre än bilden.

[mikols]

Kollade på bilder på hur 562 ser ut och då sitter batterierna om jag förstått det rätt, bak över tankarna eller?
På min sitter det ett batteri på varje sida av hytten. Tror ni fortfarande att det är till höger bakom stolen huvudströmbrytaren sitter? Bruksanvisingen är inte till någon hjälp heller

[strumpa]

Det stämmer att batterierna sitter längst bak på 562:an.

Om det skulle vara likadan huvudströmbrytare så var beredd på att den är trög som bara den. Jag har en liten hammare i hytten som jag ger ”på-knappen” en liten smäll med så går det lättare.

[mikols]

Så nu är det löst
Strömbrytaren i hytten fnns inte eftersom att den är skogsombyggd.

Nu till felet, det var den ena kabeln till startspärren på växelspaken som hade lossnat.

Tack för all hjälp!!

/Micke