Frågor ang. pirat-generator

[P Andersson]

För några år sen roade jag mej med att byta felvända gavlar på en feltema 90A generator mot rättvända gavlar från den gamla bosch generatorn, passade perfekt och gör sitt jobb i Jeepen

[Trondos]

Ikke meningen å stjele tråden, men er det noen som har en "magefølelse" av hvilke fabrikat av generatorer som er mest holdbare? Jeg har samlet til meg en liten "bra-och-ha" samling med generatorer, og har tenkt å oppgradere ladesystemet på min gamle IH D-432. Det ser ut som Valeo er den som passer best med minst modifikasjon, så det blir nok den, hvis ingen her har innvendinger. Den varer nok i mange år så lite som jeg bruker traktoren.
Alle har remhjul for multirem, men jeg har tilgang på svarv på jobben, så det går an å gjøre noe med.

Jeg har:
80A? Mitsubishi generator fra en Citroen Xsara.
90A Bosch fra en Opel Astra G, nye typen med intern vifte.
2 stk 70A Valeo fra VW Polo 6N1.

[torbjorn_forsman]

Jag skulle nog vilja säga att alla de generatorerna är fullt pålitliga.

Några sorter som man däremot kan behöva passa sig för:
Lucas med plana släpringar från 70-talet. Får ofta varmgång i kolhållaren så den smälter ner och kolen fastnar.
Delco från 70-80-talet, brukar få dålig kontakt mellan polskruven för B+ och likriktarbryggan pga isolerbussningar av dålig plast som mjuknar i värme. En del av dem har ett nållager i släpringsänden, som också är en svag punkt.
Franska enfasgeneratorer från 70-talet, oavsett fabrikat. Eftersom det ständigt, även då motorn står stilla, ligger full batterispänning mellan lindningen och jord på dem, så räcker det med minsta lilla skråma på isoleringen för att det ska bli problem med krypströmmar om det är fuktigt och smutsigt. Det händer till och med att lindningstråden ärgar av!
Marelli. I stort sett kopia av Bosch men sämre kvalitet.