Ej Startande Deutz 7206 -77

[PAL]

Om du har kopplat rätt varje gång du har provkört startmotorn,då får du kontakta firman du köpt solenoiden av och reklamera den.

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

[efji81]

Kopplat rätt har jag inte gjort varje gång! Men lär mig mycket harvat nu .

Dock är jag nyfiken på om ni håller med mig att symtomen med snurrande startmotor direkt vid ström på tyder på svetsad solenoid. Inte just för att reklamera utan för att undvika förstöra nästa S också. Funderar på om jag har nått mer fel på traktorn...

[PAL]

Mycket tyder på att rörliga kontakten inne i solenoiden har svetsats fast i de fasta kontakterna.När du bytte solenoiden så monterade du väl även den nya solenoidkolven.Kan vara lite skillnad så att gamla inte passar till den nya.

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

[efji81]

Om du med solenoidkolven menar den röliga delen i solenoiden så monterade jag den nya

[PAL]

Ok det var bra.Kollade på Autodoc att de hade ny för 180:-.Om du behöver bildelar till din bil så kan du ju beställa en ny solenoid samtidigt.

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

[torbjorn_forsman]

När du ohmmäter, varför har du instrumentet på 200 Mohm-området? Ställ det hellre på lägsta området för resistansmätning.

[efji81]

Mätte på andra inställningar men fick inget utslag så då hamnade jag på 200 M ...

Nu ska jag bevisa att sista idioten inte är född ännu eller jag är ju född så det kanske är lugnt för mänskligheten.

Det är och var inget fel på Solenoiden utan felat är att jag hade (hör och häpna nu ) missat att jag skulle kränga den fjäderbelastade armen på solenoiden över hävstången på startmotorn. Känner mig som störa fånen när jag har lagt timmar på att leta elfel pga att jag inte tänkte rätt från början.

Men jag tänker att på detta forum kan man bjuda på det och så slipper andra forumdeltagare förvirras av denna tråd när de felsöker.

Alltså när man ska montera en ny solenoid så gör man följande.
1. Montera bort dem gamla och släng alla delar i soporna.
2. kräng dit solenoidkolven över hävarmen på startmotor. (som sagt en mycket viktigt detalj )
3. Skruva dit resten av solenoiden
4. Montera flätan från startmotorn till den poolen som inte har kontakt med spole, (alltså den polen som har ett kontaktbläck vidare, se bilder i tråden. Den är också troligen den kortare av de två poolerna)
5. Montera plus på den andra poolen
6 Montera manöverströmmen på den lilla anslutning


För mer info om hur man kan felsöka en solenoid läs resten av tråden

[peo007]

Jahopp nu kommer det flera frågor.


Provade då att dra startkablar direkt till solenoiden. En från minus på batteriet och en från plus vilket gav väldigt varma kablar så de slet jag bort snabbt.

Satte du både + och - på varsin grov anslutning på solenoiden eller??
Då är nog risken att du har svetsat ihop kontakterna i solenoiden.
Startmotorn och solenoiden är ju jorade i chassit till minus.

[PAL]

Det var nog den rörliga kontakten som blev intryckt och förde över strömmen när solenoidkolven var felmonterad.Det är ju bra att startmotorn fungerar nu.




Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

[efji81]

ja mest troligen så var det just det som hände PAL. Men som sagt nu funkar den och startar som aldrig förr =)