Och, i och med att generatorn och laddningsregulatorn säkert kommer från en bil som har en del år på nacken, och därför är anpassad för vanliga blybatterier, så köp INTE AGM eller någon annan modernare batterityp som ställer särskilda krav på spänningsregleringen.
AGM vill nämligen ha några tiondels volt högre
spänning, så om man använder ett sådant
batteri i ett äldre fordon, blir det aldrig fulladdat och förstörs i förtid av sulfatering.
Köp inte heller ett s k fritids- eller marinbatteri, visserligen är de mer robusta än ett vanligt bilbatteri, tål slag, stötar och djupurladdning bättre, men istället har de mycket högre inre resistans, speciellt i kyla. Man ska inte vänta sig att ett fritidsbatteri orkar dra igång en dieselmotor när det är utkylt på vintern ens om det är nytt och fulladdat.