Valmet 505 lader ikke strøm *Løst*

[ITW]

Hei

Mistet i går ladningen på min Valmet 505 samtidig sluttet turteller å virke.
Jeg målte spenning ut på generator å den er 16v og ca 7v på den enkle kontakten så dynamoen virker, men strømmen når ikke fram til forbruket eller batteri slik at batteriet tømmes.

Har skjønt det slik at turteller henter signal fra dynamoen, og turtall er ikke så viktig jeg må få ladningen fram til batteriet.
Plan A er å se om jeg finner noen ledningsbrudd om ikke kan jeg vel bare lage en egen kabel mellom dynamo og pluss på starter som kommer fra batteriet?

Er det noen som vet hvorfor ladningen stopper å hvilken komponent det er som stopper strømmen fra å nå batteriet?

[Sparrow]

Har du ngn huvudströmbrytare ,så testa att koppla förbi den . Den ligger ju mellan batteri o startmotorn . Generatorns B+ är ju ansluten på startmotorn.

[Ivar Risslén]

Kolla även minussidan att generatorn är jordad i ordning speciellt om det finns en särskild jordledning.

[ITW]

Var ingen egen jording på generatoren går 3 kabler fra generatoren men klarte ikke følge dem til start motoren så dem må innom en annen plass først.
Skal prøve å koble på en egen jording på generatoren for å se om det hjelper.

Målte strøm ut på alle kontaktene på generatoren 2 store å en liten I samme plugg og en for seg selv med 7v på.
Har ikke klart å finne noen hovedstrømsbryter, var ett rele i sikringsboksen for strømbryter det har jeg byttet bare for å teste men hjalp ikke.

[torbjorn_forsman]

Om det är en Bosch K1 eller liknande generator, så är nog de två breda flatstiften B+ (ska vara kopplade direkt till batteriet) och det smala i samma plugg D+ (via laddningslampa och tändningslås). Den anslutning som ligger helt på sidan av de andra är W, och används för varvräknaren.
Dessa märkningar bör stå på generatorn intill respektive anslutningar.
Studera maskinens elschema (om det inte finns i den dokumentation du har, så är det stor chans att det finns under Downloads) hellre än att felsöka på måfå.

På W-anslutningen är det normalt att hitta halva systemspänningen (alltså ca 7 V i ett 12 V-system) mätt som likspänning, och dessutom ska det vara en rätt stor överlagrad växelspänning där.

[ITW]

Fikk fikset det i går kveld, skiftet reim og strammet den så var alt i orden igjen.
Fant en annen tråd her på forumet om noen som hadde hatt samme problemet å fikset det med å stramme reimen.