JD 1640 hyttfläkt

#1 » 22:22:38, 07-06-2021

Håller på att felsöka hyttfläkten. Den går ej på någon hastighet, har försökt att mäta också men ger inte utslag.
Kopplade bort ena fläkten i kväll och kopplade direkt på 12v batteri, och spann ju som en katt. Så något fel längs kablarna är det.
Har bytt relät till fläkten bara för att utesluta det. Relät alltså, inte motståndet till fläkten.

Allt annat verkar funka, förutom vindrutespolarna. Men det kan ju lika väl vara pumpen som är kass. Men nu fokus på fläkten, vill ha värme i vinter :smile:

Har försökt läsa på elschemat för 2140 som finns under downloads. Och där går ju spåren från switch för fläkten till vindrutespolaren. Samband?

Vid kontakten för vindrutespolaren är det någon svart kontakt som någon kanske kan förklara vad det är? Hittar den inte på elschemat.

Hittade även denna avbrända kabeln bakom lampan i hytten. Dess syfte lyckas jag inte heller lista ut, verkar vara dragen mellan två av stiften i kontakten.

Bomba mig gärna med tips på vad jag kan göra.
Just det, säkringen är kollad också :smile:

#2 » 22:59:08, 07-06-2021

SG2 eller Sekurahytt?

#3 » 23:13:36, 07-06-2021

Är det här SG0 ?

#4 » 23:15:08, 07-06-2021

SG2 har jag, kunde inte låta bli att titta lite till på elschemat. Tittade nog på fel schema, hopplöst att fatta vilket man ska titta på.

Så hittade kanske den avbrända kabeln till slut.

Frågan är om den svarta kontakten är nån förbikoppling av bakre vindrutetorkaren? Det glaset är inte original, så sattes nog inte dit en ny.

#5 » 18:47:35, 08-06-2021

Lägger till en till bild för lite bättre kontext. Den sitter alltså brevid knappen för vindrutespolaren, och sladdarna kommer därifrån.

#6 » 21:55:46, 08-06-2021

Tror att det kan vara svårt att felsöka med original elschema då den uppenbarligen har något modifierat elsystem. Kolla om motståndet är helt (om det ens är installerat). Sitter normalt vid fläktmotorn.

#7 » 09:35:13, 09-06-2021

Ofta sitter det en termosäkring (samma typ som man brukar hitta i t ex kaffebryggare) i fläktmotstånd, och den kan lösa ut t ex om man har haft fläkten igång på lågfart men luftspjällen stängda. Ofta sitter motståndet infällt i luftkanalen efter fläkten, för att det ska kylas av luftströmmen. Det är bara anslutningsplinten man ser på utsidan.

#8 » 23:26:10, 09-06-2021

Går även maxfart på fläkten genom motståndet? Går inte den förbi motståndet då?
Men nu har jag följt kablar och påbörjat något elschema. Inte helt lätt att följa dom där

"Hit kommer ström", dit finns matning efter att nyckeln vrids två steg.
Det verkar alltså inte vara någon matning till 30 på fläktrelät. Är det det den avbrunna kabeln haft som syfte?

Alla kablar är inte utmärkta. Exempelvis går det en röd (tror jag, färgblindhet och dessa jäkla färger:) ) kabel från 30 på fläktrelät till en kontakt i taket, som i sin tur försvinner in i väggen.

#9 » 23:37:00, 09-06-2021

Jag har för mig det är någon knepig koppling (det är det alltid i SG2 hytter), fläktreläet styrs av tändningen men arbetsströmmen till fläkten går inte genom tändningslåset. Säkringen till utrustningen i taket har jag för mig är en hängsäkring. Alltså inte placerad på säkringskortet.

Det avbrunna kan ha varit en diod.

Kommer jag ihåg så kan jag ögna lite på schemat.

Gör du någon egen koppling så se till att det blir avsäkrat, hyttbrand är vanligt och ofta onödigt.

**#10** » 23:51:46, 09-06-2021

Fanns det inte någon uppgradering som innebar att fläkten använde två säkringar/dubbla banor på kortet?

**#11** » 00:07:38, 10-06-2021

Det här är ett urklipp från ena elschemat för 2140 som finns i downloads. 96 har faktiskt en symbol för diod, och det är ju den som jag ritat upp. Kanske kan ge någon ledtråd iaf?

**#12** » 00:11:10, 10-06-2021

Ganska påfrestande modell av elschema

**#13** » 09:11:08, 10-06-2021

Turbodiesel skrev:Ganska påfrestande modell av elschema

Den sorten bör vara kompletterad med ett principschema om resultatet ska bli begripligt.

**#14** » 15:05:16, 10-06-2021

Allt finns, men man måste komma på tricket....

Några skärmdumpar ur vhb:

**#15** » 20:41:55, 10-06-2021

Ja, det är det där jag stirrat mig blind på

Det finns ett annat schema som visar en diod på den plats där jag har något avbrunnet. Men gissar att det kan finnas vissa skillnader på 2140 och 1640?

Men det var faktiskt några bilder där jag inte lagt märke till. Filen är ju riktigt stor och tungrodd