Instrument/el Ford 5600 DP 1976

#1 » 13:28:33, 21-08-2021

Hej!
Jag har nyligen införskaffat en Ford 5600 DP 1976 och behöver se över elen.
Dock stämmer inte min instrumentering med manualen. Har någon en manual/översikt över min instrumenteringen eller åtminstone kan berätta vilka säkringar som är vilka.
Bifogar bilder. Hur bifogar man bilder förresten?
Jag har annars Dual Power spaken på vänster sida och 8 säkringar.
Tack på förhand
/Robert

#2 » 13:35:20, 21-08-2021

How-To: Ny bilduppladdning samt bildrotering

Har du kollat i Download under fordsektionen om det finns något till sexhundraserien ?

Ford 2600-7600/2610-7610 kopplingsschema

Ford 5600/6600/7600 instruktionsbok

Ford 2600-7600 verkstadshandbok

Ford 5000-7710 verkstadshandbok

#3 » 14:22:11, 21-08-2021

Problemet är att dessa inte stämmer med min jag har t.ex. bara 6 säkringar.

#4 » 16:06:04, 21-08-2021

En tidig 5600 kanske? Var är denna säkringshållare placerad?

Titta på elschemat till en sen femtusen?

#5 » 22:36:37, 21-08-2021

Jo det är en tidig 5600. Verkar vara en kombination men hittar inte beskrivning av säkringarna.
Bifogar bilder om det hjälper er att hjälpa mig.

#6 » 09:49:37, 22-08-2021

Ja, det är blinkers/riktningsomkastare med lampa i mitten.

Egentligen inget konstigt med säkringshållarna, matning från ena hållet och förbrukare på andra sidan, det är inte så omfattande.
Du lär ändå börja med att demontera och byta ut defekta omkastare, till höger om blinkersvredet är väl dragströmbrytare till kupefläkten?
och under borde vara till arbetslampa som säkert har fått nya svarta kablar som går tvärs säkringsdosa (halogenlamptiden har smält isoleringen på originalkablarna och brytarna typ, därför är dessa lite bytta.

Jo, jag vet det skulle vara kul med ett schema, men det verkar ta längre tid att hitta ett schema än att dra om kablarna, så..

Det besvärliga är att hitta en säkringsdosa med skruvanslutning i rätt storlek, gärna inte veteranmodellen utan med nyare modell säkringar som du har en av till vänster.

#7 » 10:20:42, 22-08-2021

Tack för input.
Säkringsdosan har jag bytt till en likadan, sökte först en för flat säkringar men hittade ingen som passade precis så denna lär ändå hålla tillräckligt många år.
Jag får helt enkelt laborera vidare.
Det verkar ha kopplats om lite för vissa grejer som halvljus och arbetsbelysning etc verkar fungera trots avsaknad av säkring.
Den extra flatstiftsäkringen är inte kopplat till någon av dessa.
Jag får helt enkelt gå den långa vägen.
Tack i alla fall. Lite klokare blev jag.

#8 » 10:31:49, 22-08-2021

Hyttens kablage är separerat från framändans kabelhärva.

Hyttens kablage borde gå till höger, antagligen i golvet fram till A-stolpen, så börja med att koppla bort hyttens kabelhärva så blir det mer begränsat.

du har antagligen en Voltstabilisator under / framför varvräknaren den är till bränslemängd/ kylvattentempvisaren.
Ett blinkrelä, kommer du ihåg hur dessa funkade? ström in till relä och ut från reläet till rikningsomkastaren och sedan till vald sida och kaross jordas efter lampa.