P45t lampsockel

**#16** » 21:30:41, 14-01-2022

Köpte detta på amazon för 231 kr och 6 öre.

**#17** » 21:56:20, 14-01-2022

Fint jag körde med H4 halogen i början men blev mycket bättre ljus med led. Tar mindre ström med än halogen. Jag har fortfarande likströmsgenerator så jag vill gärna hålla nere förbrukningen. Du får visa slutresultatet

**#18** » 22:18:23, 14-01-2022

Det händer inte så mycket där framme med min traktor, det roliga händer bakom och där har jag arbetsbelysing. Huvudsaken är att jag hittar vägen.

Prövar med detta sålänge.

**#19** » 11:17:46, 10-02-2023

Jag har en Volvo BM 2200 och även den har P45t/R2-lampor. Jag har bytt till LED på all arbetsbelysning så det är som dagsljus när man kör, men just färdljuset behövde också en uppgradering. Jag hittade R2-lampor med bra LED på Amazon, men upptäckte nu att de sticker in för långt så de tar i lyktglaset innan sockeln bottnar...

Så endera hitta sockelförlängare så de kommer ut en 5mm ca, men det verkar inte finnas något. Eller byta strålkastare till något annat (men då blir det säkert inte samma sockel ändå) eller hitta kortare LED-lampor och det finns, men de lyser inte lika starkt och det var lång leveranstid... Hmm. Jag tror det faktiskt kan bli att fixa nya strålkastare när jag ändå börjat rota i det där. Tex någon med H4-sockel och större reflektor. Allt sitter ju bara i perforerad plåt i "grillen" så det är ganska lätt att kapa upp och fixa.

**#20** » 15:10:26, 10-02-2023

TJ-teknik skrev:...men just färdljuset behövde också en uppgradering. Jag hittade R2-lampor med bra LED på Amazon, men upptäckte nu att de sticker in för långt så de tar i lyktglaset innan sockeln bottnar...

Så endera hitta sockelförlängare så de kommer ut en 5mm ca, men det verkar inte finnas något...

Flyttar du lampan hamnar ljuskällan fel, ljuset träffar reflektorn i fel vinkel och kommer hamna på helt fel ställe. Kan vara acceptabelt på arbetsbelysning och liknande, men hopplöst på strålkastare.

**#21** » 15:25:06, 10-02-2023

Och överhuvudtaget är det svårt att få bra ljusbild med LED i en strålkastare avsedd för glödlampor, i och med att LED:arnas lysande yta är mycket mer utspridd än den glödtråd de ska ersätta.

**#22** » 18:50:41, 10-02-2023

Det har gått inflation i att man måste ha LED lampor för att se.
Ser man till att man har den ordinarie belysningen i fullgott skick så räcker det långt. Nya glödlampor och genomgång av elsystemet kan göra mycket. Förr var det vanligt att man monterade reläer för hel och halvljus för att få ett bättre sken.

**#23** » 22:36:31, 10-02-2023

En bra början är att mäta spänningen ute vid glödlamporna för att förvissa sig om att inte spänningsfallet är för stort. Och i annat fall, mäta vidare för att ta reda på mer exakt var spänningsfallet uppträder och vad man kan göra åt det. Relän löser problemet om det rör sig om spänningsfall i ljusomkopplare mm, men inte om det t ex är dålig jordning eller dålig kontakt i säkringshållaren. Och inte heller om det är för låg spänning i hela elsystemet pga problem med generator eller laddningsregulator.

Normala strålkastarlampor, t ex R2 eller H4, är specade för 13,2 V ( i 12 V-system). Har man nämnvärt lägre spänning än så med motorn igång, och på driftvarvtal, maskinen varmkörd, så är det dags att göra något åt saken.

**#24** » 20:48:53, 11-02-2023

Jag köpte R2 halogen på någon bildelssajt, minns ej vilket, men det var osram eller philips.

**#25** » 08:34:57, 29-03-2023

p45t satt i alla bilar innan halogen h4 kom

**#26** » 08:54:59, 29-03-2023

https://www.lamportillallt.se/sok/p45t

**#27** » 09:09:41, 29-03-2023

gedholm skrev:p45t satt i alla bilar innan halogen h4 kom

P45t är en benämning på sockeln, inte på lamptypen. Den lampa som var vanlig innan H4 (och för den delen parallellt med H4 i många år) och som i folkmun kallas klotlampa eller asymmetrisk lampa, heter egentligen R2.
På motsvarande sätt heter t ex sockeln till H4 P43t och sockeln till H1 heter P14.5s .

Om man vågar sig på någon form av kronologi, så kom väl R2-lamporna omkring år 1960 och H4 i början av 70-talet. Men ända fram mot slutet av 80-talet fanns det bilar som såldes nya med R2-strålkastare.

**#28** » 23:34:21, 02-04-2023

torbjorn_forsman skrev:Och överhuvudtaget är det svårt att få bra ljusbild med LED i en strålkastare avsedd för glödlampor, i och med att LED:arnas lysande yta är mycket mer utspridd än den glödtråd de ska ersätta.

Det gäller även halogen om man ska ersätta p45t. Satte i halogen med h4-adapter och ljuset spretade åt alla håll förutom där det skulle lysa. Blev mycket bättre med led och h4-adapter

**#29** » 07:07:41, 03-04-2023

MF35 skrev:
torbjorn_forsman skrev:Och överhuvudtaget är det svårt att få bra ljusbild med LED i en strålkastare avsedd för glödlampor, i och med att LED:arnas lysande yta är mycket mer utspridd än den glödtråd de ska ersätta.

Det gäller även halogen om man ska ersätta p45t. Satte i halogen med h4-adapter och ljuset spretade åt alla håll förutom där det skulle lysa. Blev mycket bättre med led och h4-adapter

Det finns R2-lampor med P45t-sockel i halogenutförande också. Men om man ska köpa en sådan lampa, så bör man kolla att den verkligen är typgodkänd och e-märkt. Så det är inte om det är halogen eller inte som avgör om det ska bli problem, det är om glödtrådarna på rätt plats och har rätt form.
Framför allt är det helljuset det blir problem med om man försöker ersätta en R2-lampa med "fuskadapter" och H4, eftersom R2 har en hästskoformad helljusglödtråd medan den är rak på H4.
Observera att R2-lampor för 6 eller 12 V alltid har effekten 45/40 W resp för 24 V 55/50 W. Om det anges någon annan effekt på en R2-lampa, så är det en "fusklampa" som nog inte ger rätt ljusbild. Och, som sagt, om glaskolven är klotformad eller om den är cylindrisk som på en H4 spelar ingen roll.

**#30** » 20:19:57, 31-05-2023

Halogen och glödlampor kommer med största sannolikhet fasas ut till led för strålkastarbelysning precis som det har gjorts med lysrör som innehåller kvicksilver och taklampor där man inte kan köpa glödlampor längre. Osram har tagit fram godkänd H-led ersättare för tyska och flertalet andra länders trafik. Sedan finns det dyra Japanska ledlampor tex ipf som är e-godkända och ger mycket exakt ljusbild så påståendet att led ger felaktig ljusbild och inte kan efterlikna halogen/glödlampor stämmer inte riktigt, möjligtvis på Kinatillverkade ljuskällor.