Är det en "normal"
startmotor, byggd som en personbilsstartmotor men lite större? Dvs solenoiden är kombinerad med relä för huvudströmmen till startmotorn, och solenoidens ankare för fram drevet via en
hävarm? Bilder på den kan vara av intresse.
Jag skulle i så fall snarare förmoda att felet är antingen att frihjulskopplingen i startmotordrevet krånglar, eller att någon
fjäder i framföringsmekanismen är trasig eller något kärvar där. En ytterligare möjlighet är om drevet inte förs fram längre än att det är på gränsen till att göra ingrepp i startkransen. Vissa startmotorer har en justering som måste ställas in på rätt sätt enligt VHB om man har bytt t ex
solenoid eller drev. Det kan också röra sig om att startkransen har flyttat sig i längsled på svänghjulet, om den är påpressad och det inte finns något axialstopp.