Batteriproblem - Zetor 3340

[Albireo]

Hej!
Batterifråga .:
Vilket batteri skulle fungera bäst till en Zetor 3340?

Övriga frågor
Den har inte varit svårstartad - men behöver "alltid" motorvärmare.
Är det batteriet som är för litet?
Har den någon "kallstartsknapp" (som jag inte vet av)?

Bakgrund .:
I vintras glömdes huvudbrytaren slås av. (förmodligen frös batteriet)
Sedan gick huvudbrytaren sönder (som är utbytt till en ny med nya anslutningar)
Nu verkar en cell i batteriet lagt av ... (tar inte laddning från en bra batteriladdare)
Batteriet som nu finns är ett Tudor Heavy Duty 140Ah (64021) med ett CCA på 900A. (ålder - osäkert)

Vad ska egentligen sitta i traktorn? (batteri plattan är något större än batteriet)
Mått på batteriplattan ca .: 52cm x 23,5cm)
Vad ska hålla fast batteriet? (nu står det bara löst på plattan)

Har sökt på traktor batterier och passerade Biltemas sortiment av startbatterier.
Specifikationerna såg bra ut (men är de lika bra som andra märken?)
Att sortimentet innehöll så många små skillnader, gjorde mig ännu mer osäker vilket batteri som skulle fungera bäst i denna traktor.
Alla tror jag skulle passa på måtten (måste dubbelchecka höjden)
Men dessa har två olika fästen (B0 och B3). som sagt - batteriet inte fastsatt i dagsläget...

Artnr 80-21621 - 135A - CCA 900A - Fäste B3 - 33,4kg - 1.949:-
Artnr 80-21355 - 165A - CCA 950A - Fäste B0 - 40,2kg - 2.249:-
Artnr 80-21802 - 170A - CCA 1000A - Fäste B0 - 41kg - 2.349:-
Artnr 80-21800 - 180A - CCA 1050A - Fäste B0 - 43,6kg - 2.349:-

Är det något annat batterimärke / modell som skulle passa bättre?

[bert]

Har ingen egen erfarenhet av Biltema batteri men har hör många som pratar väl om dom
Enklast typ av fastsättning är väl gängstång och en bit plattjärn
Tänk även på att ta ett batteri som polerna sitter rätt på så dina batterikablar räcker till

[Eje Forsmark]

Hej.
Jag har köpt några Biltema batterier och de har fungerat riktigt bra dom större men dom små typ MC/gräsklippare osv har jag dålig erfarenhet av.

Ett enkelt sätt att fästa batteriet på är att använda packremmar också. om de går att sas lägga runt batterihållaren.

Eje

[Albireo]

Man kanske aldrig "sätter fast" ett traktor batteri?
(det hoppar ju inte bort - största hos Biltema väger ju nästan 45kg...)

Min erfarenhet av Biltemas andra batterier är - ibland jätte bra och ibland dåliga dvs. lite ojämn kvalité. (gäller även små accumulatorer)
Men priset är ofta tilltalande. (i somras köpte jag ett Biltema batteri 500kr billigare i Finland... - men då ingår inte resan )

Kan ändra frågan lite.
Är det någon nackdel / fel att ha för stort batteri? (kanske aldrig hinner /kommer bli fulladdat?)
Hur stor generator kan sitta på denna traktor?

[Eje Forsmark]

Batterier ska sitta fast de håller längre och sen är det en viss risk med lösa batterier att de flyttar sig så att det finns risk för kortslutning med ökad risk för brand.

Storlek på batteriet och laddning vs generator har inte så stor betydelse då du endast sas laddar tillbaka den effekt som du förbrukat vid start.
Förutsatt att generatorn fungerar som den ska. Personligen så skulle jag rekommendera ett så stort batteri som det ryms i batterihållaren.
Detta speciellt om traktorn står ute. Står den i varmgarage spelar det mindre roll.

[Albireo]

Håller med om att batterier bör sitta fast.
Men om batteriet är lika stort som lådan, kan det inte flytta sig i sidled..
Har svårt att tro att batteriet kan "hoppa upp och ned" pga. sin tyngd.
Men lyckas jag hitta en bra lösning så visst - batteriet ska fast.
(Såg inga "hål" i batteri lådan för någon fastsättning)

Tycker att det är svårt att få något drag med ett enkelt "bagageband" / "spännrem"


Skulle vilja ha ett ett riktigt spännband, men hittar inget med bara spänne och band (utan krokar)


Hur kan en fastsättning av batteriet i denna storlek se ut på andra fordon?

[Eje Forsmark]

Det finns typ två vanligt förekommande modeller antingen som tidigare nänts ett platt/vinkeljärn med typ gängstänger över batteriet eller en fyrkant av vinkeljärn lika stor som batteriet. Där fästet spänns mot batteriet med gängstängerna. Eller som på de flesta moderna bilar/maskiner en liten typ platta som klämmer fast batteriet i botten kanten den heter väl typ B3.

[Bengt Erik Eriksson]

Varför tror du att ett tungt bateri inte kan hoppa när hela traktorn kan det? Ju tyngre det är desto viktigare är det att det sitter fast så det inte skadar sig självt eller något runtikring .
Är inte bekant med den modellen och vet ej var batteriet sitter men på UR2 modellerna och även vissa andra ur1 sitter batteriet i en låda under golvet. Och där är det väl ofta tyvär att de står lösa. Vill minnas att det på de var en u formad gummiklosd som man spände med locket som höll fast det hela.

Seddan vilket battteri . Så stort du får plats med och plånboken tillåter. Fordons Batterier är en branch där det mer handlar om vilken fabrik som gör bstteristorleken än vad det står på etiketten. Olika storlekar kommer ofta från olika leverantörer. Därför spretar kvalie'n ibland innom samma märke.

[Albireo]

Tack för alla "input"
På denna traktor finns batteriet i en batteribox under insteget.
För att komma åt batteriet, öppnas boxens framsida och en "låda" dras ut som batteriet står på.
När inspektionen är klar, skjuts lådan in och boxens framkant viks upp och skruvas fast.

Absolut kanske jag hittar ett sätt att fixera batteriet till "lådan" (kanske kan ske med något av förslagen)
- Men lådan kan i sin tur "hoppa" och vibrera i boxen... (Batteriet blev bara några kg tyngre)

Man kanske måste hitta något som "klämmer" mot batteriet på boxens baksida och fästa något på boxluckan som klämmer åt batteriet när bultarna dras åt.

[Eje Forsmark]

Den lösningen fanns ju på bla på gamla bm traktorer

[Bengt Erik Eriksson]

Det ska vara en plåt (position 38) som ska hålla fast batteriets nedre klack på långsidan mot släden som i sin tur bör gå på en gejder som inte kan hoppa..
Ev ska bultarna gå igenom ner på undersidan av lådan

Bilden kommer från punkt 77 här i reservdelskatalogen.https://www.kubikze ... ejstrik-3/

[torbjorn_forsman]

Kan ändra frågan lite.
Är det någon nackdel / fel att ha för stort batteri? (kanske aldrig hinner /kommer bli fulladdat?)
Hur stor generator kan sitta på denna traktor?

Spec för generatorn borde stå i instruktionsbok eller VHB för traktorn. Om inte annat, om det är en tjeckisk generator av märke PAL-Magneton som sitter där, så är den säkert märkt med märkström eller effekt, det brukar inte finnas någon typskylt utan texten är instansad i huset. Det finns en uppgift om 55 A generator på tractordata.com , men det är ju inte säkert att den är relevant för svensksålda exemplar.

[Albireo]

Tack för Era inputs!
Fick hem ett batteri från Biltema. Valde det största de hade på 180Ah.
Tog sedan några bilder som kanske förklarar vissa saker bättre.

Nej! Några hål i batterilådan för någon "hållare" i framkant finns inte. (det kanske är lyfthandtaget
Det finns ett hål i vardera hörnet på batterilådan för t.ex vattenavrinning.


Bild 1 .: Visar en tom batterilåda som vilar på batteriboxens lucka.




Bild 2 .: Visar den främre vinkeln som ska medföra att batterilådan inte kan "hoppa" mer än någon cm.
Bilden visar även en "möjligt klack" (till höger lite ovan mitten) som kanske ska kunna hålla ett batteri på plats.
(På detta batteri finns ingen klack längst ned)




Bild 3 .: Visar en inskjuten låda.
Här syns även en "läpp" på boxluckan och en "kloss" som kanske ska trycka fast batteriet. (längst ned på bilden)
Dock sitter läppen för högt för batteriet och klossen når inte ut till batteriet. ( eller så valde jag ett för litet batteri )
dvs. I denna konstruktion fungerar varken "läpp" eller "kloss".




Bild 4 .: Visar både handtag, kloss och läpp lite bättre.




Bild 5 .: Visar ett batteri på plats
(Om "+"-kabeln inte hamnat bakom batteriet hade nog batteriet kunnat tryckas in någon cm till)




Bild 6 .: Visar en stängd batterilucka till batteriboxen.
De två bultarna - M12 fingäng? och 17mm nyckel - är på denna bild åtdragna.
Här syns även de fotsteg som sitter fast i batteriluckan.



Tanken med "bult" som trycker upp batterilådan mot stoppvinklarna - känns inte fel.
Men hur hålls batteriet fast i lådan? (en svårare utmaning)

Mätte inte djupet på lådan och bredden på batteriet (längst ned)
Men fick en känsla att det inte skulle bli några problem att borra hål (6mm) på var sin sida av batteriet och skruva fast batteriet på ovansidan med en liten bygel.
Just nu ligger batterilådan direkt mot batteriboxens botten.

[Bengt Erik Eriksson]

De har ganska kluriga konstruktörer. Kan det vara så att klacken på luckan når in över batteriet och hindrar hopp och gummibiten klämmer mot överkanten från sidan, sedan har du ett anhåll diagonalt nere i brickans bakkant. Jag tror batteriet sitter fast okej, särskillt om du fick lite motstånd sista milimetrarna på skruvarna som håller luckan.

Om man ska tillägga n petitess är försäkringbolagen tacksamma om man ordnar polskydd på polskorna eller lägger en gummimatta eller en plastskiva över batteriet som skydd mot kortslutning och gnistbildning mot jord. Det förekommer ju knallgas runt batterier så det är värt att minimera risken för gnistor.

[Albireo]

...Kan det vara så att klacken på luckan når in över batteriet och hindrar hopp och gummibiten klämmer mot överkanten från sidan, sedan har du ett anhåll diagonalt nere i brickans bakkant. Jag tror batteriet sitter fast okej, särskillt om du fick lite motstånd sista milimetrarna på skruvarna som håller luckan.

Har en känsla att det kan ha varit så, men...

• Klacken på luckan sitter alldeles för högt - flera cm.
• Gummit (som kanske ska trycka på batteriet) sitter också för högt och är alldeles för tunnt (flera cm)
• Eftersom batteriet helt saknar klack, längst ned - kan batteriet ändå "hoppa fritt bak"

Hittade inte heller något större batteri (i volym) än detta....

... är försäkringsbolagen tacksamma om man ordnar polskydd på polskorna eller lägger en gummimatta eller en plastskiva över batteriet som skydd mot kortslutning och gnistbildning mot jord. Det förekommer ju knallgas...

Sant!
Har sökt polskor (alla fall för "+") - men hittar ingen som klarar diametern på batterikabeln. (och helst inte att jag måste "knipa om" kabelskon)
Får fundera över "plasten" - byggplast kändes inte seriöst
Dock avger inte batteriet speciellt mycket ångor "Speciell ventilation som minimerar risken för att ångor kan tränga ut." (dvs. helt slutet batteri)