Startström

#1 » 15:42:32, 11-02-2023

När jag mäter från plus på startmotorn och jordar i blocket så pendlar volten mellan 5-8 volt när startmotorn går. Det är 12,7 volt obelastat. Kan det vara bra? :uupps:

#2 » 15:53:51, 11-02-2023

Dåligt batteri?
Dålig kontakt i startrelä, kablar?
Finns huvudströmbrytare så är den att misstänka.

#3 » 16:11:02, 11-02-2023

Under 9v på startmotorn vid start tycker jag är dåligt.
Batteriet bör hålla minst 9-10 v vid körning av startmotor.
Mät direkt på batteriet.
Mät spänningsfall i kablarna.
Över 1v spänningsfall i en kabel är oftast för mycket.
0.2-0.45v är oftast normalt.

#4 » 17:27:28, 11-02-2023

Om du mäter på batteripolerna som referens med startmotorn igång?

#5 » 18:51:24, 11-02-2023

Det har jag inte gjort. Jobbar i helgen så det ska kollas på måndag. Däremot så har jag nya fräscha kablar till både plus och minus. Jag tjänar däremot ca 1 volt på att mäta runt huvudströmbrytaren.

#6 » 19:19:27, 11-02-2023

För säkerhets skull, mät med en annan multimeter och kolla att båda är överens. En startmotor ger en hel del högfrekventa störningar pga gnistbildning vid kollektorn, och de kan störa en del (i synnerhet billiga) digitalmultimetrar och få dem att visa fel.

#7 » 20:42:21, 11-02-2023

Tack för alla tips. Jag återkommer...

#8 » 09:54:06, 12-02-2023

Jag har fått låna en riktig batteritestare av en snäll kompis så då kan jag nog snart få klarhet i problemet.

#9 » 10:04:25, 12-02-2023

Skippa inte att testa på polerna med samma multimeter, det är en bra jämförelse med tidigare test.

**#10** » 16:52:29, 12-02-2023

Jag ska mäta tills jag blöder.... :idee3:

**#11** » 13:31:27, 13-02-2023

Problemet löst. Mätte på batteriet med samma resultat som på startmotorn. Felsökte och hittade en spricka i batteriklämman på -polen. Kollade batteriet med batteritestaren och hade bara ca 40% kvar av startströmmen. Bytte batteri och klämman och nu är det 10-11 volt vid startmotorn vid belastning. Startmotorn snurrar på som bara den nu. Tack för visat intresse mina vänner. :buga: