Man kan ju tänka sig att batterier utvecklats litegrann på 45 år, så om man behövde dubbla batterier för att vara säker på att få tillräcklig startström en bister vintermorgon 1978 kan man kanske klara sig med ett enda idag, i alla fall om man ser till att välja ett
batteri med högt CCA (cold cranking amps). Och så är det ju en avvägning av hur hög startsäkerhet man faktiskt behöver, är det enda maskinen man har och den MÅSTE starta är det ju läge för maximala säkerhetsmarginaler, om en misslyckad start bara leder till att man rycker på axlarna, hänger på en
laddare och tar en kopp kaffe innan nästa försök så är det kanske inte så petigt.