Startmotorbyte MF (3)165

[Stefan1972]

De övre är som sagt ström till traktorns elsystem, behöver inte anslutas,

Av flatstiften på sidan bör det övre vara tillslag av solenoiden, den undre jord till densamma.


1: Kan ingen titta på sin traktor med lucas start av denna modell?


2: Kan ingen med behörighet fixa bilden?

nä den övre är som sagt tillslaget till solenoiden, brukar nästan alltid ha en lödd anslutning eftersom lindningen kommer ut där, solenoiden jordas sedan genom den nedre lödda anslutningen som är ansluten på utgången ner till startmotorn. (Den jordar alltså genom kolen)
Flatstiftet som har en nitad anlslutning är bara en utgång där du har batteriplus när solenoiden drar. Jordar du den anslutningen blir det alltså inget bra..........

[Holger]

CAV CA45 D/F startmotor verkstadshandbok
CAV CA45 Starter introduktion

[Turbodiesel]

De övre är som sagt ström till traktorns elsystem, behöver inte anslutas,

Av flatstiften på sidan bör det övre vara tillslag av solenoiden, den undre jord till densamma.


1: Kan ingen titta på sin traktor med lucas start av denna modell?

nä den övre är som sagt tillslaget till solenoiden, brukar nästan alltid ha en lödd anslutning eftersom lindningen kommer ut där, solenoiden jordas sedan genom den nedre lödda anslutningen som är ansluten på utgången ner till startmotorn. (Den jordar alltså genom kolen)

Menade "övre" flatstiften som i 'allra längst upp' (batterianslutningen)

Många solenoider har ofta två lindningar, en grov för att dra solenoiden ordentligt, och samtidigt snurra till på elmotorn en aning (för att kugga i ordentligt) den grova är "jordad" i elmotorutgången på solenoiden.

Det är vanligen denna lindningsdel/funktion som gör att startkretsen måste dimensioneras duktigt.

Solenoidens hållindning (lite klenare med fler varv) är jordad i solenoidens gods och håller solenoiden aktiverad under hela startförloppet, annars tappar den hållkraften när solenoidens utgång spänningssätts.

Flatstiftet som har en nitad anlslutning är bara en utgång där du har batteriplus när solenoiden drar. Jordar du den anslutningen blir det alltså inget bra..........

Den anslutningen har du troligen rätt i, finns på en del moderna solenoider oxå, för olika syften.

Finns ju många varianter, och på piratgrejer sällan identiskt & gärna utan någon som helst märkning på anslutningarna.

[Stefan1972]

förvisso men jag tror inte man behöver blanda in de olika lindningarna i diskussionen eftersom det bara handlar om den ena lindningens anslutningar på utsidan. Det viktiga är ju att man håller reda på draglindningens plusanslutning som oftast är den övre som är lödd. Då menar jag såklart inte de som sitter överst på batteriplus.

[Turbodiesel]

Jo, det blir ju små snedsteg & utsvävningar ibland, men lovar att bättra mig

[Mangan]

Har fått problem med min CAV startmotor., den släppte ut rök och la av.

Är det bara att byta matarpump til en utan glas, så kan man få på den lite billigarte startmotyorn? Manuella pumphandtaget till matarpumpen är ändå av, så har funderat på att byta länge.

Är det bara att byta uta startmotorn också?

[Trondos]

Hvis det bare er røken du mangler, må du kjøpe deg et sånt kit:

[Mangan]

Ojdå, inte minns jag att startmotorn släpte ut rök för ett år sedan. Har fungerat OK hela vintern, men nu måste jag knacka till den var och varannan gång samt att det inte låter jättebra. Skall jag pröva med en ny kolsats?




Rätt mycke skit i den...