Demontera växelspakslänkage på ASJ TD80

[ASJ]

Hej!

Fick problem med växelspaken i min ASJ TD80 idag. Gick inte att få i backen och växellägena blev förflyttade, så jag gav mig på det omedelbart. Alla gummidamasker visade sig vara fullständigt kass så jag vill ta ned alltihop för rengöring och renovering.

Fråga 1 till maskinisterna är hur växelspaken tas bort? Se bild nedan. Man kan endast se med hjälp av spegel under spakfästet så jag undrar om konstruktionen är bekant? Räcker det att skruva loss spakfästet uppifrån, eller kan det finnas någon sprint eller annat att ta bort?

[ASJ]

Det var enkelt, bara att lossa 2 skruvar vid spaken och lyfta upp den. Tyvärr gick det inte av flera skäl att få loss länkstången , så jag bytte en brusten fjäder på plats i länkhuvudet . Lätt som en plätt trodde jag, men växellägena är fortfarande fel, det verkar som om något förskjutits inne i växellådan när jag slet i spaken för att försöka få in backen. Det går fortfarande inte att få i 2:an, 4:an och backen.

Vet någon om ASJ byggde denna växellåda själva, eller om det är någon BM-produkt? Den är 4-växlad + back.

/ASJ