Motorhuv

#1 » 15:22:32, 31-12-2009

Tjenare. Får inte upp motorhuven på en VOLVO A20C. Drar i spaken i hytten men inget händer... försöker lyfta upp skiten men det går ej. Det finns en spak vid sidan av mororhuven men vad den är till för vet jag ej...

Tacksam för hjälp då den gammle trotjänaren inte vill starta i -11.

#2 » 15:26:50, 31-12-2009

på min 861a så brukar den va fastfrusen i packningen. kan det vara samma problem på din??

#3 » 15:29:14, 31-12-2009

bangt skrev:på min 861a så brukar den va fastfrusen i packningen. kan det vara samma problem på din??

Möjligt... men den sviktar inte ens utan är låst. Får testa med mer våld. Dock verkar det lite konstigt att det ska krävas 2 personer för att öppna en huv. En som håller uppe spaken och en som lyfter :slag:

#4 » 17:19:09, 31-12-2009

man ska först dra i spaken i hytten och sedan gå ut och lyfta huven samtidigt som man skjuter spaken framme vid huven bakåt

#5 » 17:28:28, 31-12-2009

Ok. Låter vettigt. Ska gå ut och prova det. Förövrigt, vet någon om det är 12 eller 24v batterier i åbäket?

Min Youtube-kanal · #6 » 20:10:24, 31-12-2009

Man kan väl nog anta att den har 12V batterier... 2st i serie... alltså 24V system.
Fått upp huven ännu? :smile:

#7 » 21:53:10, 31-12-2009

Har du kollat konditionen på vajern från spak till huvlåset??

#8 » 14:10:24, 01-01-2010

Tror också att den har dubbla serie 12:or. Har änu inte fått upp låset. Lägger upp bilder innom kort :grin:

#9 » 15:14:53, 01-01-2010

öhh...det finns väl inte 24v batterier :???:

**#10** » 15:24:48, 01-01-2010

vet ej. Det mesta finns här i världen. Men på Volvolastvagnar sätter vi in 12v i lastbilarna och sedan seriekopplar å dem på VCE borde göra samma sak...

**#11** » 16:37:57, 01-01-2010

Här är bilderna...
Får fortfarande inte upp hytten.

Spaken bredvid huven.

Spaken i hytten (nertryckt)

Spaken i hytten uppdragen...

**#12** » 17:38:22, 01-01-2010

[ot]

bangt skrev:öhh...det finns väl inte 24v batterier

Visst finns det 24volts batterier. I bland annat golfbilar sitter det seriekopplade 24V för att ge 48V. Men dom kostar ju skjortan och lite till ...[/ot]

**#13** » 23:57:14, 01-01-2010

Har du haft hjälp med att en drar i spaken till huven o en lufter huven?
Den spaken som sitter brevid huven är till om jag inte missminner mig att stänga av hydraliken i bränslepumpen. Nån säkerhetsdetalj. E den uppvänd så startar inte maskinen. För mig de stog nåt sånt i en instruktionsbok.