Så nya slangen har en 90 gradare som bygger 5mm till.
Det gav någon timme extra i arbetstid.
Mecka startmotorer går så där för mig, men denna vart hel efter jobbet.
Första startmotorn med växellåda och rulllager i toppen.
Kollen var "nästan nya" och kollektorn fin.
Kolven i solonoiden var lite fet.
Gjorde rent och la ett tunt lager fett men insåg att det borde vara torrt, så det vart rengjort igen.
Inget läckage, samt 3 startförsök på raken utan mankemang.
Återställning av plåtar och buntning av slangar imorgon.
Hittade förövrigt 2 smörjnipplar till!
Får byta dom och se hur tätt det är innanför.
