Schaktvagnar i allmänhet

#1 » 15:21:12, 23-11-2021

Avgrening här ifrån:

Simnil @ [Traktorer] Tråden om "prärie- dragare" och liknande

Edit: Ändrar tråden till schaktvagnar i allmänhet.

Ganska ovanliga i Sverige men det finns ett fåtal och det har funnits tidigare vid diverse infrastrukturbyggen.
Dom som har info om svenska schakvagnar (både förr i tiden och nu) får gärna bidra, det är inte lätt att info om dessa.

Kenny's Schakt i Skåne har några enligt både hemsidan och fb-sidan:
https://www.kennysschakt.com/
https://www.facebook.com/kennys.schakt.ab

#2 » 15:24:35, 23-11-2021

Var ett reportage i trucking för några nummer sedan om sveriges enda tvåmotoriga schaktvagn

#3 » 15:32:57, 23-11-2021

Googlade och fick upp en liten bild, Kenny's Schakt stod det på den.

#4 » 15:56:39, 23-11-2021

Om vi snackar lite "filosofi", hur ska schaktjobbet se ut för att en schaktvagn ska vara rätt maskin?

-Lite längre sträcka än vad som är lämpligt för att blada/styra med schaktare men inte kilometrar som det kan handla om med Grävare/dumper/lastbil? (Självgående eller med hjulburen dragare må väl ha "längre räckvidd" än om den är dragen av bandare?)
-Bra och inte så steniga massor?

Annat??

#5 » 16:00:33, 23-11-2021

Jag tror det var Volvo som för ett antal år sedan hade nån slags "chart" som visade vilka maskiner som var effektivast på olika avstånd, där var schaktvagnar med om jag minns rätt. Låter märkligt att Volvo skulla ha med schaktvagnar :klia:

, kanske var det Caterpillar, kommer inte ihåg.
Schaktvagn funkade på kortare avstånd än dumper men dom funkar såklart inte i lera och sten.

#6 » 16:03:35, 23-11-2021

#7 » 16:03:53, 23-11-2021

Det finns gamla filmer från Vattenfall där dom kör med schaktvagnar när dom bygger jorddammar. På femtio-talet när dom byggde om vägen här där jag bor så har det berättas att de körde med schaktvagnar och som höll en djädra fart. Morsan ansåg nog att jag var för liten på den tiden för att få gå ut och titta på de maskinerna.

#8 » 16:11:38, 23-11-2021

Simnil skrev:Om vi snackar lite "filosofi", hur ska schaktjobbet se ut för att en schaktvagn ska vara rätt maskin?
-Lite längre sträcka än vad som är lämpligt för att blada/styra med schaktare men inte kilometrar som det kan handla om med Grävare/dumper/lastbil? (Självgående eller med hjulburen dragare må väl ha "längre räckvidd" än om den är dragen av bandare?)
-Bra och inte så steniga massor?
Annat??

Du fick nog med det mesta. Stor total schaktvolym kanske man kan lägga till.

Det finns dock småknattar också men de är knappast tänkt att gå i regelrätt produktionskörning:

#9 » 16:35:09, 23-11-2021

Det är nånting med perspektivet (och däcken och schaktvagnen kanske) som gör att den här traktorn ser ut som en leksak. Eller är det bara mina ögon?

**#10** » 18:14:36, 23-11-2021

Fanns nån vid vätterledensbygget:

**#11** » 18:37:35, 23-11-2021

Jac skrev:Det är nånting med perspektivet (och däcken och schaktvagnen kanske) som gör att den här traktorn ser ut som en leksak. Eller är det bara mina ögon?

Det är perspektivet främst.
Är en viss teknik för att få det att se ut som modeller fast det är i verkligheten.
Här är några jag fotograferat och lite efterbehandling.

Towil @ Åkerman H16 och dumper, men var?

**#12** » 19:02:40, 23-11-2021

När de byggde om väg 50 mellan Mjölby o Skänninge gick det ett ekipage med två schaktvagnar bakom en stor vit traktor. Tror de fanns med i någon truck tidning också. Det var en lång raksträcka, sandbotten, mycket material att flytta på.

Här är den sträckan det ekipaget gick på.