Bilder på dumprar med annat än dumperflak

[Joe]

Det går ett gäng Volvo dumprar på Arlanda, specialbyggen med enbart dumperframdelen från Volvo och specialbyggd bakvagn med sopaggregat och bakhjulsstyrning (förutom midjestyrningen)

Dessa special byggen röjer snö och slask och sen kommer en sugbil och suger upp vattnet som de har "plogat" undan.
Hade tyvärr ingen kamera när de var ute och åkte sist jag var på Arlanda

[928D]

[bm1113]

hmm vad sejs om denna ?

Pris: 66 000:- Plats: Säter

volvo 860 lastar ca:22ton lagligt på väg fabriks byggd bromsad runt om driver fram
flaket ca 8m har kört bandgrävmaskin på den
pris:66000+m


http://www.blocket.se/vi/14756569.htm?ca=1_7_s

[Joakim1992]

860:in ovanför skulle va både bra o lite kul o ha , måste ju va ganska ovanlig

[Conny Kolsjö]

volvo 860 lastar ca:22ton lagligt på väg

Värkar lite märkligt För även om det skulle vara mer än 2m mellan bakaxlarna så får ju inte maskinen väga mer än 8 ton

[bm1113]

hmm ja det kanske

[Robban_C]

volvo 860 lastar ca:22ton lagligt på väg

Värkar lite märkligt För även om det skulle vara mer än 2m mellan bakaxlarna så får ju inte maskinen väga mer än 8 ton

Va?

Menar du boggitryck minus dumperns egenvikt?

[åke]

volvo 860 lastar ca:22ton lagligt på väg

Värkar lite märkligt För även om det skulle vara mer än 2m mellan bakaxlarna så får ju inte maskinen väga mer än 8 ton

En förklaring tack.


Mvh Åke..

[Conny Kolsjö]

Okej då Vi börjar bak. Om aståndet mellan axlarna är mindre än 2m så får boggin inte ha mer vikt än 16 ton är avståndet mer en 2m så kommer du upp i 20 ton. Fram axeln får du belasta med 10 ton alså en total vickt på 27-30 ton - påstådda 22 ton= tjänste vikt på 5-8 ton Gällre för BK2

Men jag har något svagt minne av att man får ha 11 tons axel vikt på BK1 och då får man med 2m+ bak 22+11= 33 total - 22 last 11 ton i tjänste vikt. Har man mindre än 2 m borde det bli 17+11= 28 total - 22 last = 6ton tjänste vikt

Men hur ofta åker man på en BK1 väg med en sådan??

Hoppas jag rört till det ordentligt

[bolser]

Fick syn på den här "mackapären" när jag var ute och
lagade elfel på en traktor för en tid sedan
/ Bolser

[Ralle]

Men hur ofta åker man på en BK1 väg med en sådan??

BK1 är det väl överallt om det inte står annat?
Eller är jag ute och cyklar i stället för kör lastbil nu?

[Conny Kolsjö]

Men hur ofta åker man på en BK1 väg med en sådan??

BK1 är det väl överallt om det inte står annat?
Eller är jag ute och cyklar i stället för kör lastbil nu?

Jo nu är du ute och cyklar för BK1 är bara dom vägar som Vägverket anvisar med kartor man får köpa nya varje år Det som är BK2 är gamla standarden och alltså norm

[Ralle]

Men hur ofta åker man på en BK1 väg med en sådan??

BK1 är det väl överallt om det inte står annat?
Eller är jag ute och cyklar i stället för kör lastbil nu?

Jo nu är du ute och cyklar för BK1 är bara dom vägar som Vägverket anvisar med kartor man får köpa nya varje år Det som är BK2 är gamla standarden och alltså norm

Jaha, där ser man... Det var några år sen jag tog C-kortet, och du vet minnet... Jag har ju lyckats passera 30 så...

[Gösta Hedlund]

här kommer mer

http://www.cordestam.se/b20dsopkomp.html

http://www.cordestam.se/b20dbetong.html

http://www.cordestam.se/b20dslam.html

http://www.cordestam.se/b20dbrand.html

[Gösta Hedlund]

Är ny här blev visst något fel med bilderna och tappade texten till inlägget....

Köpte denna timmerdumper i småland häromveckan, tänkte köra brännved med den.

Slirar på kopplingen till bakhjulsdriften, är det någon som vet hur man justerar den. Försökte att justera med hakmuttern enligt instruktion, men kunde inte rubba den. Kan den ha fastnat i gängningen på kopplingsaxeln?
Gösta