Bilder på dumprar med annat än dumperflak

[Michael Meier]

[Bygert]

Jag antar att det är välutbildade och välbetalda ingenjörer som ritat dessa dragare,
men i mina -till stor del obildade ögon - , borde inte dragpunkten sitta längre fram?
Som dessa är byggda tycker jag att de inte utnyttjar framaxelns dragkraft optimalt.

Lägger man draget längre fram så får man mer tyngd på framaxeln i stillastående, så är det ju. Men när det börjar ta emot på riktigt så ligger ju också dragpunkten oundvikligen rätt högt över axelcentrum och man får då en kraft som vill lyfta framaxeln. Lägger man dragpunkten långt fram så får den kraften en stor hävstång om det börjar lätta fram och då blir det inte alls bra. Eftersom dumpern i grunden är rätt tung i nosen är det nog bättre att lägga tyngd över bakändan där det behövs bättre och samtidigt motverka att den reser sig upp.

[Jac]

Dumperflak på dessa men lite ovanliga på denna sidan. Edit: nån slags wire baserad tippanordning?

[Kotten]

De där var ju bara för snygga! Ser ut att ha en vajertrumma framför korgen som drar undersidan av bakvagnen så att den tippas. Men att köra 50 i en fullastad sån vore ju en upplevelse

[Bygert]

Enligt början ska ju Le Torneau vara inblandad i de där dumprarna. Han gjorde ju inte i onödan nåt som liknade nåt annat. Speciellt fanns det ju länge en uppenbar motvilja mot hydraulik som resulterade i de märkligaste konstruktioner, lastare där lasten lyftes med kuggstång och annat i den stilen. Så en vinsch för att tippa en dumperbalja, det var ju inte mycket att bli förvånad över om den mannen varit inblandad.

[Stridis2]

Om jag inte har helt fel för mig så använde även Livab wiretipp på sina tidiga prrototyper. Om det var för att faktiskt tippa eller bara utlösa en spärr så baljan vägde över av sin egen tyngd kommer jag inte ihåg, bara att det inte fungerade bra när maskinen stod ojämnt.

[Jac]

Jag antar att det är välutbildade och välbetalda ingenjörer som ritat dessa dragare,
men i mina -till stor del obildade ögon - , borde inte dragpunkten sitta längre fram?
Som dessa är byggda tycker jag att de inte utnyttjar framaxelns dragkraft optimalt.

Lägger man draget längre fram så får man mer tyngd på framaxeln i stillastående, så är det ju. Men när det börjar ta emot på riktigt så ligger ju också dragpunkten oundvikligen rätt högt över axelcentrum och man får då en kraft som vill lyfta framaxeln. Lägger man dragpunkten långt fram så får den kraften en stor hävstång om det börjar lätta fram och då blir det inte alls bra. Eftersom dumpern i grunden är rätt tung i nosen är det nog bättre att lägga tyngd över bakändan där det behövs bättre och samtidigt motverka att den reser sig upp.

På denna kortare, tvåaxliga maskin så sitter draget längre fram:

[ja-bond77]

Dumperflak med annat än dumperunderrede passar säkert också. Förekommer lite nu som då på de finska annonssajterna...
https://www.nettikone.com/valmet/901/1816054


Originalets URL: https://cdn.nettikone.com/live/1816054/Maansiirto-Valmet-b49b363b20e49492-large.jpg



Originalets URL: https://cdn.nettikone.com/live/1816054/Maansiirto-Valmet-8886c2e21a36593c-large.jpg



Originalets URL: https://cdn.nettikone.com/live/1816054/Maansiirto-Valmet-29d7d0b173082d6c-large.jpg

[bm1113]

Hittade en lite udda Hydrema även om den fortfarande har Dumperkorgen
Hydrema 912 dumper med hyvelutrustning
https://www.blocket.se/stockholm/Hydrem ... ca=1_7&w=3
Frontmonterad väghyvel Flexigrader AG4080 och bakmonterad strängspridare HS1830. Hyvel och strängspridare från 2002-2004. Joystick. Har gått mkt lite. Dubbar och stål för isrivning ingår, samt extra omgång hyvelstål.

Dumpern årsmodell 2000 går mycket bra i motor, vxl-låda och hydraulik. Korgvolym ca 5,6kbm och lastar ca 10 ton. Allt viktigt funkar. däck ca 30%.dimension 600/55 26,5. Sliten i lacken. Förhöjningslämmar med spridarlucka samt 4st snökedjor följer med. 7300 timmar. Turbo, vattenpump, generator, dieselpump och startmotor bytta vid ca 6000timmar.

[jonnordvall]

R0kade se den här idag. Udda? Vad vet jag. Men lite kul ser den allt ut

[Jac]

https://www.bellequipment.com/Media/Def ... 18-web.pdf

[Jac]

Rullande verkstad i fosfatgruva i Marocko


https://www.pmvmiddleeast.com/article-3 ... occan-mine

[88ecr]

Rädningsväsendet och ponsse funderar på snabt få skotare till brand bekämpare. Kanske inte så dålig ide?

[PerÖ83]

För bland annat antarktiska expeditioner.
Stora bilder



Tillverkarens hemsida.
http://www.kresscarrier.com/Diversified ... 9o-z1VKhdg

[Jac]

Bra fynd!
Man kan ju undra varför man prioriterar låg tyngpunkt över hög markfrigång, känns som den kommer bli hängande på magen i första bästa snödriva.