ne fan det märkte ja dom första dagarna efter jag hade bytt åt mig den men kul är det iallafall det är en utmaning å köra en väghyvel bland det svåraste jag har kört hittils men jag har alltid varit nyfiken på dom sen en kompis hade en likadan hyvel å han var till min mormor å plogade snö med den å det vart hur bra som helst efter den jämt å fint blev det efter också sen dess är jag såld på väghyvlar
trotts jag har en
hjullastare å haft en stor eller jag tyckte den var behändig en huff 90c men varken L90 eller huff 90 plogar så bra som väghyveln den är lite bockig men jag tycker det går bra som attan men
frontblad är nog ändå ett måste känner att det fattas å sido vinge men en sån är på g nu så sen vet jag inte hur det blir med frontbladet man vill inte betala hur mycket som helst heller man är jue lite för snål kanske men iallafall så upptäckte jag nu en liten detalj i styrningen styrväxeln längst ner så går det ut en arm å den sköter jue resten av styrningen den måste nog dras åt eller annat kan vara
splines eller hur det stavas som är slut men det glappar mycket där kan jag lova men jag tycker att den är värd å fixas i allt sen kanske inte helt orginal men jag vill nyttja den iallafall å inte som någe föremål som skall visas upp på någe musieum
så har det fungerat bra! Dax att fylla olja igen nu men det beror på en svettande servocylinder 
iallafall 1 men då står den still hos moster 
nu idag blir de å fixa slinterkopplingen av 7 möjliga lås så funkade 3 till vridningen av mittersta bladet hm inte konstigt att spärren utlöste sig för tidigt sån typ av fjäderbrickor finns på järnaffären tänkte först svetsa men finns de delar så skall man använda dom lösningarna
hehehe
