Adams 512 Hyvel från -1952

**#16** » 21:43:56, 23-02-2011

Ingen fara, endel stavfel är ganska roliga :mrgreen:

Hade varit komiskt att se en hyvel med 12" blad :grin:

**#17** » 21:49:53, 23-02-2011

Är det torra bromsar vid främre boggie du menar?

**#18** » 21:52:48, 23-02-2011

Njae tyvärr bara ett infall av dålig humor av en trött hjärna...
Men de enda fungerande bromsar jag har på min hyvel är front- central-blad och strängspridare :mrgreen:

**#19** » 21:55:55, 23-02-2011

**#20** » 22:11:54, 23-02-2011

Jag tänkte starta en tråd med med temat väghyvelbromsar.
Är det någon som är intresserad av det?
Och finns det någon maskin från den tiden med fungerande bromsar?
Hyvelblad eller ankare räknas inte som bromsar.

**#21** » 22:29:22, 23-02-2011

Vi har faktiskt fått liv i våra bromsar på 310an... Men man kanske inte ska säga förmycket för de har ju lagt av innan...

**#22** » 23:31:22, 23-02-2011

Klart intressant!
Har inte ö.h.t provat bromspedalen, räckte med förre ägarens vittnesmål! :uupps:

Men har faktiskt mekat en del med hydro-vac system tidigare men då på bil. Spännande och svårt att få 100%igt. Har skaffat en extra vacumenhet då min hänger och dinglar i några remmar

**#23** » 23:48:49, 23-02-2011

Hydrovac var vanligt på 50-60 tal på lastbilar
bussar o.sv. dessutom var vindrutetorkare vacuum
drivna och även bussars dörrar.
http://www.youtube.com/watch?v=keChCevuKk8

**#24** » 23:47:30, 15-03-2011

Var ute o provhyvla lite :driver:

**#25** » 01:05:57, 16-03-2011

jag har bromsar på bakhjulen men pedalen går tungt så att säga men pallnitar det gör den hehehe men ta gärna upp om hydrovac ett intressant ämne

**#26** » 21:17:25, 17-03-2011

Efter alla utsvävningar som inte rör denna för vårat land ovanliga hyvel så fortsätter vi med tjärn punkten i denna tråd :wink:

Har nu fått fram att hyveln är en av 543 st tillverkade hyvlar av modell 512 år 1952 :uupps:

Chassi nr från 6811 till 7354.

Sen hade dom fler modeller så det är ingen liten tillverkare vi pratar om :uupps:

**#27** » 23:16:44, 17-03-2011

Kul med provkörning antar jag! :thumme:

Jag satt länge och väl och funderade på vad det är för gult som sticker upp ur hyveln på bild två. Strax framför hytten petar det upp nåt två meter ut hyveln men nåt motsvarande fanns inte på första bilden. Det tog ett bra tag innan jag såg vad det var. :grin:

**#28** » 23:32:14, 17-03-2011

Robban_C skrev:Kul med provkörning antar jag!

Jag satt länge och väl och funderade på vad det är för gult som sticker upp ur hyveln på bild två. Strax framför hytten petar det upp nåt två meter ut hyveln men nåt motsvarande fanns inte på första bilden. Det tog ett bra tag innan jag såg vad det var.

Extra option :mrgreen:

**#29** » 21:38:40, 21-03-2011

Du har både växellåda och stag till ett frontblad där fram? Men inget blad? Kanske inte så konstigt att ha kvar växellådan men staget dinglandes så där tyder ju på att det funnits frontblad. Eller har det varit snö plog fram?

**#30** » 22:03:36, 21-03-2011

Lassel skrev:Du har både växellåda och stag till ett frontblad där fram? Men inget blad? Kanske inte så konstigt att ha kvar växellådan men staget dinglandes så där tyder ju på att det funnits frontblad. Eller har det varit snö plog fram?

Dom har nog varit till en rivare bakom framhjulen skall du se :wink: