Slitstål

[micke wik]

Är det nån som prövat gallerstål/hålstål på väghyvel? har haft det på en vikplog, satt framför vanliga plogstålen o jag flyttade ner dom då det va packad snö o det funkade godkännt, är dom endast för ishyvling eller var mer kör ni med dom?

[AntonNormark]

Jag kör uteslutande med hålstål såkallat P300 in plogning med hjullastare, både gummerat och icke gumerat.. Har förbud mot att köra med slätstål åt uppdragsgivaren..
Hyvlarna har jag sett använder både 300 och rivstål för underhåll.. En del väljer slätstål, men det borgar för en glatt yta om det är packat eller isigt..

Finns lite olika tjocklekar, och på en hyvel är det inte så mycket att fundera på egentligen, bara ta tjockaste du får tag på, avverkar bra..

[Bitvargen]

Vi har gallerstål till det mesta men framförallt till vanliga plogsvängar med hyveln, då vi inte får använda slätstål för någon byråkrat som anser det blir för halkigt efter dom (Hmm, ingen som reagerar på slätstålet på sidovingen)
Isrivning okej, speciellt där det sticker upp mycket brunnslock och dyligt, annars så föredrar jag vanliga isrivarstål vid just isrivning, då dessa går mycket lättare, men samtidigt är mer spröda än galllerstål, varav tänder går av.
Väldigt populärt också att hjullastarna skär hål i vanliga snöskopans slitstål och bultar fast nätstål undertill, river ganska bra.

Upptäckte Antons inlägg, stålets tjocklek är ofta en avvägningsfråga på en väghyvel. Det är märkbart tyngre att ta sig ner genom snö och islager med tjocka stål, samtidigt så vill man inte hålla på och slå om stål som gått sönder hela tiden. Så kör man oftast på samma vägar/ gator hittar man sina olika favoriter.

[micke wik]

Ok, låter som om gallerstål är bra stål för "allround"körning i snön, hur är dom att hyvla grusvägar med? har sett lite reklam på youtube, dom är antagligen inte att jämföra med system 2000?.

[VHK116.1]

Jag använder Olofsfors OF500 T=12 på sommaren och
P300 T=9 på vintern. Viktigast är att regelbundet vända på
stålen för ett jämt slitage samt ett utsick på min/max 10-20 mm.
Val av tjocklek beror oftast på maskinens tyngd och effekt.
Ett tunnare stål går lättare och slits kanske inte mer än ett tjockare?
http://stal.olofsfors.se/Shared/Files/C ... ve_web.pdf

[ekroth]

hej. har en grävare som går mkt och rensar busshållplatser och övergångställe med ett blad i stan där det ofta är hårt och besvärligt med packat snö. funderar på ett gallerstål. dock lite tveksam till om betongplattorna i på gångbanan pallar för det eller om man river itu dom eller repar dom för mkt.
Vad tror ni?

[VHK116.1]

Vilken typ av slitstål är nog av mindre betydelse. Vad som är
viktigare är nog skärtryck och hur det regleras.
Gummibelagda moddskär kan ibland vara bra för att minska
skador på kantsten o.s.v.