Maskinisten

Hejsan, har lite funderingar om June väghyvlar,
-under vilka år tillverades dom?
-när blev dom helhydraulisk?
-när kom converterlåda på dom?
-vilken motor sitter det i dom?
det ser ut som det är många saker som liknar BM hyvlarna, med det är inte så mycket material som går att hitta på nätet om june hyveln.
vore tacksam om det finns någon som vet lite mera om hyvlarna eller vart man kan hämta uppgifter om de.

Mvh
Thomas

Jag sökte efter information om en Svedala-hyvel och tänkte att Maskinskyddarna kanske har info om dem. Deras hemsida lades ner i årsskiftet, men där står en hänvisning till Lars von Rosen. Jag ringde i onsdags kväll och idag damp det ner ett kuvert i brevlådan med en gammal Svedala-broschyr. Fick även med ett papper med info om deras modeller och när de är tillverkade.

Kan ju vara värt ett försök.

Perjos skrev:Jag sökte efter information om en Svedala-hyvel och tänkte att Maskinskyddarna kanske har info om dem. Deras hemsida lades ner i årsskiftet, men där står en hänvisning till Lars von Rosen. Jag ringde i onsdags kväll och idag damp det ner ett kuvert i brevlådan med en gammal Svedala-broschyr. Fick även med ett papper med info om deras modeller och när de är tillverkade.

Kan ju vara värt ett försök.

Tackar ska kolla med Lars om det finns lite fakta.

var och tittade på en June hyvel som verkade vara en intressant maskin för att börja träna hyvling med, ojoj det blev affär så nu väntar jag på att den ska komma hem.

Såg bra ut

Körde en sådan ett tag på 70:i talet. En betydligt trevligare hyvel än samtida BM hyvlar. Hydrauliken är behagligare än BM:s manöverbord. Enda problemet var att den hade stor aptit på drivkedjor till hydraulpumpen. Ingen risk att kåpan över kedjan rostade fast där inte! Tror det var så enkelt att max. kapacitet på pumpen var högre än vad duplex kedjan pallade för. Men bortsett från detta var det ett fantastiskt hydraulsystem.

hmm ska kanske kolla kedjan på en gång då...

Du ser inga spår av militärgrön färg på maskinen, då kanske det tom är samma maskin. Vår var en gammal krigare som blev ommålad under mycket enkla förhållanden, så är det den borde det krigiska ursprunget titta fram här och var i dag. Den blev inbytt mot en BM maskin i Sundsvall,(eller var det Sollefteå. ) sedan vet jag inte vart den tog vägen. Vore lite roligt om den dök upp nu 30 år senare! Men vad jag minns så var det inte frontblad på vår maskin.

Då får man väl säga grattis då! Såg riktigt fin ut.

SÅfräckt med Scania logga på grenröret................och sen va ju hyvlen tuff med,

Leif: det kan ju även ha varit någon som gjort en "special justering" av överströmmaren? kollade du trycket?

Jo June såg ju då ut som hyvlar gör idag.. En kusin köpte en på 70 talet men skrotade den för han inte fick tag på delar.. Eller var det latmasken???

LeifAndersson skrev:Du ser inga spår av militärgrön färg på maskinen, då kanske det tom är samma maskin. Vår var en gammal krigare som blev ommålad under mycket enkla förhållanden, så är det den borde det krigiska ursprunget titta fram här och var i dag. Den blev inbytt mot en BM maskin i Sundsvall,(eller var det Sollefteå. ) sedan vet jag inte vart den tog vägen. Vore lite roligt om den dök upp nu 30 år senare! Men vad jag minns så var det inte frontblad på vår maskin.

Jag ska kolla lite efter grönfärg då jag har tagit hem den.

Bengt Erik Eriksson skrev:Leif: det kan ju även ha varit någon som gjort en "special justering" av överströmmaren? kollade du trycket?

Möjligt att de var lite "påskruvad" för att få lite tryck på bladet, för i ärlighetens namn var BM hyvlarna med sitt mekaniska manöverbord "tyngre" på bladet. Vid isrivning fick man justera bladet så det gick kraftigt bakåtlutat för att bladtrycket var lite lågt. Den hyveln var en mästare på att lyfta brunnslock med den inställningen!
Men på sommarhyvling var den oslagbar.
Men var den "påskruvad" så blev den det som kronmaskin redan.

LeifAndersson skrev:Du ser inga spår av militärgrön färg på maskinen, då kanske det tom är samma maskin. Vår var en gammal krigare som blev ommålad under mycket enkla förhållanden, så är det den borde det krigiska ursprunget titta fram här och var i dag. Den blev inbytt mot en BM maskin i Sundsvall,(eller var det Sollefteå. ) sedan vet jag inte vart den tog vägen. Vore lite roligt om den dök upp nu 30 år senare! Men vad jag minns så var det inte frontblad på vår maskin.

Hej Leif, idag så fick jag hem hyveln och kollade om jag kunde hitta lite militärgrönt någonstans men inte då. har letat efter något tillverknings nummer eller liten skylt som kan hjälpa att se vilket årtal det kan vara, men hittar ingent någonstans!!
Och nu när man fått hem den då åker man bort på jobb i morgon hela nästa vecka!!

Anade att det inte var samma hyvel, diskuterade den med en annan gubbe som också körde den, och han påpekade att vår var utrustad med Volvo motor. Och den var lite mindre vad jag vill minnas. Med lite tur har din annan drivning till hydraulpumpen.