Maskinistens Twitter-flöde  Stöd Maskinisten via Patreon  Maskinistens nätverk - information på svenska  Maskinistens nätverk - information på finska  Maskinistens nätverk - information på norska  Maskinistens nätverk - information på danska  Maskinistens nätverk - information på isländska
Forumindex

ForumindexForumindexMaskin-databasFotoalbumKalender-informationKöp & SäljDownloadsLexikonKontaktregisterMaskinistenin rikosrekisteri

Åkerman-register
Visa forum för mobila enheter

ForumindexMaskinforumLastmaskinerBandschaktare/bandlastare

Motorproblem på IH BTD 6

19 inlägg • Sida 1 av 2
Diskutera bandschaktare och bandlastare här

Øyvind 1975 (trådstartaren)

#1 » 00:52:49, 28-07-2016
  • Överför markerat ord till lexikonet

Hei. Vi har en BTD6 her på gården, den har vært her siden først på 80-tallet. Så det er ganske lenge. Nå har den dessverre stått ubrukt i noen år. Men i går skulle den startes opp igjen, det gikk ikke så bra.

Vi prøvde å bruke varmluftpistol i innsuget, så den fikk ordentlig oppvarmet luft, samt at motorvarmeren var koblet på. Motoren var varm, det kom litt røk fra motoren, men den klarte ikke å starte :sad:

Gammel diesel ble tømt ut, det var bare ca 6 liter igjen. Dieselen var så gammel at den var blitt gul og luktet ikke diesel. Ny diesel ble fylt på, så den biten er ok. Systemet ble luftet, og brensel kommer fram til motoren.

Det jeg la merke til under startforsøkene var at det kom litt røk ut av motorens innsug. Man kunne også høre at ventilene ikke tettet ordentlig. Noe som ikke er utenkelig når motoren har stått i flere år uten å ha blitt startet. Den er jo i tillegg fra 50-tallet, så den er ikke helt ny heller.

I og med at vi prøvde det meste og varmet opp motoren ordentlig, så tror jeg at løsningen blir å demontere topplokket (cylinderlocket) og se over ventilene. Kan tenke meg at ventilsetene må freses og ventilene må slipes. Vi har et par andre topplokk man eventuelt kan bruke eller ta deler av.

Siden motoren nesten startet, så tror jeg den ville gjort det om ventilene tettet ordentlig. For det er ingen tvil om at verdifull kompresjon gikk tapt.

Glødeanlegget er ikke i orden, så det ble derfor ikke brukt. Og generelt er disse motorene avhengig av gløding for å starte. Men vi brukte som skrevet motorvarmer og varmluftpistol, så det skulle være varmt nok.

En annen sak som kan være i tillegg til ventilproblemene, er at stempelringene (kolv) kan sitte fast, og dermed gi dårlig kompresjon. Kanskje man skulle ha litt diesel ned i sylindrene når topplokket plukkes av? At det kanskje kan hjelpe til med å løsne ringene.

Jeg håper å få tid til å demontere topplokket snart for videre kontroll. Maskinen behøver helt klart å komme i drift igjen snarest :grin: Men først har jeg en bil jeg må reparere motoren på. Mulig man har for mange prosjekter? :???:
Fortsettelse kommer.
Mvh Øyvind
Øyvind 1975
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 18:33:26, 09-10-2014
Ort: Beiarn
Norge
Maskintyp: Traktor
Maskin: Belarus MTZ 920 T med Vreten F16 frontlaster 1999 mod.
John Deere 1030 med Ålø 2000 frontlaster, 1976 mod.
John Deere 1030 1978 mod.
John Deere 1120 LS 1970 mod.
Volvo BM 350 Boxer med Hymas 4 gravemaskin og frontskjær. 1963 mod.
Volvo BM 320 Buster Diesel med K.K. Lien frontlaster 1962 mod.
Volvo T 25 1956 mod.
Massey Ferguson 65 S 1962 mod.
Massey Ferguson 30 1964 mod.
MF 165 4wd med Sesamatic frontlaster 1976 mod.
JL 530 DT med K.K.Lien frontlaster 1981 mod.
Fordson Super Major 1962 mod.
IH Farmall A 1947 mod.
Rajd R 60 1978 mod.
Mitsubishi Pajero GLX 1996 mod.
Vw Golf TDI 2010 mod.
Opel Astra F 1,6 GL 1994 mod.
Mazda 626 LX 1995 mod.
Audi A8 2,8 Quattro 1995 mod.
Vw Golf 1,6 2002 mod.
Opel Rekord 2,0 GL 1986 mod.
Volvo 240 GL 1990 mod.
Tempo Corvette 300 1963 mod. (Prosjekt).
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod.
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod. (Behøver kompressor).
Massey Ferguson 203 1963 mod.
Massey Ferguson 65 S 1963? mod.
Pluss litt diverse.



Turbodiesel

#2 » 01:00:01, 28-07-2016
  • Överför markerat ord till lexikonet

Har den startat utan glödning tidigare? jag hade satsat på att få den i ordning innan vidare insatser.
TD´s gamla maskinteckningar.
::::
Framtiden var bättre förr..

2 personer gillar det här inlägget.
Användarvisningsbild
Turbodiesel
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 17:11:13, 21-05-2008
Ort: U-ganda
Sverige
Maskin: John-Deere

Øyvind 1975 (trådstartaren)

#3 » 01:25:37, 28-07-2016
  • Överför markerat ord till lexikonet

Turbodiesel skrev:Har den startat utan glödning tidigare? jag hade satsat på att få den i ordning innan vidare insatser.


Hei og takk for svar. Ja, den har startet relativt ok med motorvarmer og varmluftpistol tidligere. Glødingen har ikke fungert siden kanskje sist på 80-tallet dessverre. Og den har aldri vært så tungstartet som nå. Så er ganske sikker på at det blir for liten kompresjon. Kaldstart uten gløding eller annen varme er meget vanskelig på disse IH-motorene (vår erfaring med disse IH-motorene). Min far har hatt en annen BTD6 tidligere, den var også avhengig av gløding. Men da startet den faktisk i ganske mange kuldegrader.

Men glødingen må såklart repareres. Et problem kan dog være å få tak i glødeplugger av rett type.
En annen sak som kan gi problem er innsprøytningsdysene. Det er ikke sikkert at de forstøver brenselet ordentlig.
Mvh Øyvind
Øyvind 1975
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 18:33:26, 09-10-2014
Ort: Beiarn
Norge
Maskintyp: Traktor
Maskin: Belarus MTZ 920 T med Vreten F16 frontlaster 1999 mod.
John Deere 1030 med Ålø 2000 frontlaster, 1976 mod.
John Deere 1030 1978 mod.
John Deere 1120 LS 1970 mod.
Volvo BM 350 Boxer med Hymas 4 gravemaskin og frontskjær. 1963 mod.
Volvo BM 320 Buster Diesel med K.K. Lien frontlaster 1962 mod.
Volvo T 25 1956 mod.
Massey Ferguson 65 S 1962 mod.
Massey Ferguson 30 1964 mod.
MF 165 4wd med Sesamatic frontlaster 1976 mod.
JL 530 DT med K.K.Lien frontlaster 1981 mod.
Fordson Super Major 1962 mod.
IH Farmall A 1947 mod.
Rajd R 60 1978 mod.
Mitsubishi Pajero GLX 1996 mod.
Vw Golf TDI 2010 mod.
Opel Astra F 1,6 GL 1994 mod.
Mazda 626 LX 1995 mod.
Audi A8 2,8 Quattro 1995 mod.
Vw Golf 1,6 2002 mod.
Opel Rekord 2,0 GL 1986 mod.
Volvo 240 GL 1990 mod.
Tempo Corvette 300 1963 mod. (Prosjekt).
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod.
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod. (Behøver kompressor).
Massey Ferguson 203 1963 mod.
Massey Ferguson 65 S 1963? mod.
Pluss litt diverse.

Bodins

#4 » 01:37:25, 28-07-2016
  • Överför markerat ord till lexikonet

min drott är omöjlig utan glödning iaf, så det hadde ja sattsat på först

1 person gillar det här inlägget.
Bodins
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 05:49:25, 23-07-2014
Ort: Fjugesta
Sverige
Maskintyp: Ej angivet
Maskin: verkstadsmaskiner

Øyvind 1975 (trådstartaren)

#5 » 01:52:00, 28-07-2016
  • Överför markerat ord till lexikonet

Bodins skrev:min drott är omöjlig utan glödning iaf, så det hadde ja sattsat på först


Hei og takk for svar. Ja, de er ikke lett å få start på uten gløding, eller annen form for oppvarming. Det kommer nok mye av at dette er forkammermotorer. Men for en fin lyd det er i disse motorene når de går :grin:

Har du fungerende gløding på din Drott? Håper det går å få kjøpt nye glødeplugger, men vet ikke om man må få tak i fra England?
Mvh Øyvind
Øyvind 1975
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 18:33:26, 09-10-2014
Ort: Beiarn
Norge
Maskintyp: Traktor
Maskin: Belarus MTZ 920 T med Vreten F16 frontlaster 1999 mod.
John Deere 1030 med Ålø 2000 frontlaster, 1976 mod.
John Deere 1030 1978 mod.
John Deere 1120 LS 1970 mod.
Volvo BM 350 Boxer med Hymas 4 gravemaskin og frontskjær. 1963 mod.
Volvo BM 320 Buster Diesel med K.K. Lien frontlaster 1962 mod.
Volvo T 25 1956 mod.
Massey Ferguson 65 S 1962 mod.
Massey Ferguson 30 1964 mod.
MF 165 4wd med Sesamatic frontlaster 1976 mod.
JL 530 DT med K.K.Lien frontlaster 1981 mod.
Fordson Super Major 1962 mod.
IH Farmall A 1947 mod.
Rajd R 60 1978 mod.
Mitsubishi Pajero GLX 1996 mod.
Vw Golf TDI 2010 mod.
Opel Astra F 1,6 GL 1994 mod.
Mazda 626 LX 1995 mod.
Audi A8 2,8 Quattro 1995 mod.
Vw Golf 1,6 2002 mod.
Opel Rekord 2,0 GL 1986 mod.
Volvo 240 GL 1990 mod.
Tempo Corvette 300 1963 mod. (Prosjekt).
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod.
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod. (Behøver kompressor).
Massey Ferguson 203 1963 mod.
Massey Ferguson 65 S 1963? mod.
Pluss litt diverse.

Bodins

#6 » 02:02:30, 28-07-2016
  • Överför markerat ord till lexikonet

glödstift brukar inte va så svårt, kolla hos nån el och diesel firma. finns det inte så är det inte så märkvärdigt att göra adaptrar till nåttmordernare
Bodins
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 05:49:25, 23-07-2014
Ort: Fjugesta
Sverige
Maskintyp: Ej angivet
Maskin: verkstadsmaskiner

Øyvind 1975 (trådstartaren)

#7 » 01:09:14, 29-07-2016
  • Överför markerat ord till lexikonet

Bodins skrev:glödstift brukar inte va så svårt, kolla hos nån el och diesel firma. finns det inte så är det inte så märkvärdigt att göra adaptrar till nåttmordernare


Hei. Nei, det håper jeg skal være å få tak i. Det hadde vært aller best om man fant glødeplugger av original type. Men som du skriver, det går å montere glødeplugger via adaptre.

Motstanden til glødingen er også defekt, så den må også skaffes ny.

Jeg har inntrykk av at det er vanskelig å skaffe deler til BD 264-motoren som sitter i BTD6, og i noen IH hjultraktorer. Men det meste finnes nok der ute.
Mvh Øyvind
Øyvind 1975
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 18:33:26, 09-10-2014
Ort: Beiarn
Norge
Maskintyp: Traktor
Maskin: Belarus MTZ 920 T med Vreten F16 frontlaster 1999 mod.
John Deere 1030 med Ålø 2000 frontlaster, 1976 mod.
John Deere 1030 1978 mod.
John Deere 1120 LS 1970 mod.
Volvo BM 350 Boxer med Hymas 4 gravemaskin og frontskjær. 1963 mod.
Volvo BM 320 Buster Diesel med K.K. Lien frontlaster 1962 mod.
Volvo T 25 1956 mod.
Massey Ferguson 65 S 1962 mod.
Massey Ferguson 30 1964 mod.
MF 165 4wd med Sesamatic frontlaster 1976 mod.
JL 530 DT med K.K.Lien frontlaster 1981 mod.
Fordson Super Major 1962 mod.
IH Farmall A 1947 mod.
Rajd R 60 1978 mod.
Mitsubishi Pajero GLX 1996 mod.
Vw Golf TDI 2010 mod.
Opel Astra F 1,6 GL 1994 mod.
Mazda 626 LX 1995 mod.
Audi A8 2,8 Quattro 1995 mod.
Vw Golf 1,6 2002 mod.
Opel Rekord 2,0 GL 1986 mod.
Volvo 240 GL 1990 mod.
Tempo Corvette 300 1963 mod. (Prosjekt).
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod.
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod. (Behøver kompressor).
Massey Ferguson 203 1963 mod.
Massey Ferguson 65 S 1963? mod.
Pluss litt diverse.

Turbodiesel

#8 » 01:16:26, 29-07-2016
  • Överför markerat ord till lexikonet

http://www.forge-services.co.uk/acatalo ... Plugs.html

De ger inte samma fina effekt som originalet med spiral, men det fungerar om det inte är kall vinter, insugsventilerna går nog till sig bara den startar, brukar ramla ner sot från kanalerna som fastnar mellan ventil och säte.
TD´s gamla maskinteckningar.
::::
Framtiden var bättre förr..

1 person gillar det här inlägget.
Användarvisningsbild
Turbodiesel
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 17:11:13, 21-05-2008
Ort: U-ganda
Sverige
Maskin: John-Deere

MN

#9 » 09:00:16, 29-07-2016
  • Överför markerat ord till lexikonet

håller med TD. gör om startförsöket med mycket värme och ha gärna ett hjälpstartsfordon inkopplat - med grova startkablar - så det rejäl snurr på motorn!

M

1 person gillar det här inlägget.
MN
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 07:53:32, 27-08-2007
Ort: Europa

Øyvind 1975 (trådstartaren)

#10 » 06:19:10, 30-07-2016
  • Överför markerat ord till lexikonet

Turbodiesel skrev:http://www.forge-services.co.uk/acatalog/Glow_Plugs.html

De ger inte samma fina effekt som originalet med spiral, men det fungerar om det inte är kall vinter, insugsventilerna går nog till sig bara den startar, brukar ramla ner sot från kanalerna som fastnar mellan ventil och säte.


Hei. Veldig bra du hadde en adresse hvor man kan få kjøpt nye glødeplugger, takk :thumme: Det ser ut som et komplett sett til motoren. De burde fungere godt nok, for den blir ikke anvendt på kaldeste vinteren uansett.

Det kan godt hende at ventilene går seg til om man klarer å få start, men det har vi ikke klart til nå dessverre. Det er mye arbeid spart om den starter, så vi får gjøre noen forsøk til :grin: Og skulle den starte, så skal den få gå lenge, og helst få arbeide litt hardt. Maskiner har ikke godt av å stå stille så lenge.
Mvh Øyvind

1 person gillar det här inlägget.
Øyvind 1975
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 18:33:26, 09-10-2014
Ort: Beiarn
Norge
Maskintyp: Traktor
Maskin: Belarus MTZ 920 T med Vreten F16 frontlaster 1999 mod.
John Deere 1030 med Ålø 2000 frontlaster, 1976 mod.
John Deere 1030 1978 mod.
John Deere 1120 LS 1970 mod.
Volvo BM 350 Boxer med Hymas 4 gravemaskin og frontskjær. 1963 mod.
Volvo BM 320 Buster Diesel med K.K. Lien frontlaster 1962 mod.
Volvo T 25 1956 mod.
Massey Ferguson 65 S 1962 mod.
Massey Ferguson 30 1964 mod.
MF 165 4wd med Sesamatic frontlaster 1976 mod.
JL 530 DT med K.K.Lien frontlaster 1981 mod.
Fordson Super Major 1962 mod.
IH Farmall A 1947 mod.
Rajd R 60 1978 mod.
Mitsubishi Pajero GLX 1996 mod.
Vw Golf TDI 2010 mod.
Opel Astra F 1,6 GL 1994 mod.
Mazda 626 LX 1995 mod.
Audi A8 2,8 Quattro 1995 mod.
Vw Golf 1,6 2002 mod.
Opel Rekord 2,0 GL 1986 mod.
Volvo 240 GL 1990 mod.
Tempo Corvette 300 1963 mod. (Prosjekt).
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod.
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod. (Behøver kompressor).
Massey Ferguson 203 1963 mod.
Massey Ferguson 65 S 1963? mod.
Pluss litt diverse.

magirus

#11 » 12:13:38, 30-07-2016
  • Överför markerat ord till lexikonet

En gammal räv i grävmaskinsbranschen lärde mig att använda blåslampa direkt i luftinsuget så att motorn fick uppvärmd luft. Funkar alla gånger!! Jag har modifierat detta med att använda varmluftpistol, funkar det med!! :thummar:
Lycka till!! :shake_hands:

2 personer gillar det här inlägget.
magirus
 

Øyvind 1975 (trådstartaren)

#12 » 02:44:14, 01-08-2016
  • Överför markerat ord till lexikonet

magirus skrev:En gammal räv i grävmaskinsbranschen lärde mig att använda blåslampa direkt i luftinsuget så att motorn fick uppvärmd luft. Funkar alla gånger!! Jag har modifierat detta med att använda varmluftpistol, funkar det med!! :thummar:
Lycka till!! :shake_hands:


Hei :grin: Blåselampe bør fungere meget godt, helt klart. Jeg bruker som deg, varmluftpistol, og man får det bra varmt med den også :thumme: Takk for lykkeønsker, det blir å gjøre flere startforsøk før man går til neste steg. Men det virker som om motoren har lekkende ventiler, og det er ikke bra for en god start. Samt at glødeanlegget er ute av funksjon. Men jeg har heldigvis fått en adresse her i tråden, så nye glødeplugger kan kjøpes :grin:
Mvh Øyvind

1 person gillar det här inlägget.
Øyvind 1975
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 18:33:26, 09-10-2014
Ort: Beiarn
Norge
Maskintyp: Traktor
Maskin: Belarus MTZ 920 T med Vreten F16 frontlaster 1999 mod.
John Deere 1030 med Ålø 2000 frontlaster, 1976 mod.
John Deere 1030 1978 mod.
John Deere 1120 LS 1970 mod.
Volvo BM 350 Boxer med Hymas 4 gravemaskin og frontskjær. 1963 mod.
Volvo BM 320 Buster Diesel med K.K. Lien frontlaster 1962 mod.
Volvo T 25 1956 mod.
Massey Ferguson 65 S 1962 mod.
Massey Ferguson 30 1964 mod.
MF 165 4wd med Sesamatic frontlaster 1976 mod.
JL 530 DT med K.K.Lien frontlaster 1981 mod.
Fordson Super Major 1962 mod.
IH Farmall A 1947 mod.
Rajd R 60 1978 mod.
Mitsubishi Pajero GLX 1996 mod.
Vw Golf TDI 2010 mod.
Opel Astra F 1,6 GL 1994 mod.
Mazda 626 LX 1995 mod.
Audi A8 2,8 Quattro 1995 mod.
Vw Golf 1,6 2002 mod.
Opel Rekord 2,0 GL 1986 mod.
Volvo 240 GL 1990 mod.
Tempo Corvette 300 1963 mod. (Prosjekt).
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod.
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod. (Behøver kompressor).
Massey Ferguson 203 1963 mod.
Massey Ferguson 65 S 1963? mod.
Pluss litt diverse.

Øyvind 1975 (trådstartaren)

#13 » 06:02:35, 31-05-2017
  • Överför markerat ord till lexikonet

Hei. Jeg kommer til å ta av topplokket for å renovere ventilene. Det ser ikke ut som det er mulig å få start på motoren som den er nå. Det virker å være stor lekkasje i ventilene. Når dette blir renovert bør det gå bra å få start igjen.

Jeg ser at HistoParts har noen motordeler til BD 264-motoren. Jeg ser for meg at motoren kan behøve nye ventiler og eventuelt ventilstyringer, i tillegg til pakninger.

Er det noen som har erfaringer med å bestille hos Histoparts? Tenker da på leveringstid, kvalitet og så videre. Er det andre plasser man kan kjøpe deler til BD 264-motoren?
Mvh Øyvind
Øyvind 1975
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 18:33:26, 09-10-2014
Ort: Beiarn
Norge
Maskintyp: Traktor
Maskin: Belarus MTZ 920 T med Vreten F16 frontlaster 1999 mod.
John Deere 1030 med Ålø 2000 frontlaster, 1976 mod.
John Deere 1030 1978 mod.
John Deere 1120 LS 1970 mod.
Volvo BM 350 Boxer med Hymas 4 gravemaskin og frontskjær. 1963 mod.
Volvo BM 320 Buster Diesel med K.K. Lien frontlaster 1962 mod.
Volvo T 25 1956 mod.
Massey Ferguson 65 S 1962 mod.
Massey Ferguson 30 1964 mod.
MF 165 4wd med Sesamatic frontlaster 1976 mod.
JL 530 DT med K.K.Lien frontlaster 1981 mod.
Fordson Super Major 1962 mod.
IH Farmall A 1947 mod.
Rajd R 60 1978 mod.
Mitsubishi Pajero GLX 1996 mod.
Vw Golf TDI 2010 mod.
Opel Astra F 1,6 GL 1994 mod.
Mazda 626 LX 1995 mod.
Audi A8 2,8 Quattro 1995 mod.
Vw Golf 1,6 2002 mod.
Opel Rekord 2,0 GL 1986 mod.
Volvo 240 GL 1990 mod.
Tempo Corvette 300 1963 mod. (Prosjekt).
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod.
Allis-Chalmers HD 5 B 1952 mod. (Behøver kompressor).
Massey Ferguson 203 1963 mod.
Massey Ferguson 65 S 1963? mod.
Pluss litt diverse.

Trondos

#14 » 08:49:37, 31-05-2017
  • Överför markerat ord till lexikonet

Her er litt lesestoff: http://www.classicmachinery.net/forum/v ... php?t=7769

Jeg har en IH/McCormick D-432, tyskbygd med forkammermotor. Denne er også håpløst tungstartet, må ha gløding uansett om det er 20 grader ute.
På denne sitter det glødeplugger med M18x1,5 gjenger, og det går an å få tak i glødeplugger som går på 12V i stedet for de orginale, som er avhengig av motstanden som er koblet i serie. Da får du all strømmen til å gå gjennom glødepluggene, i stedet for å lage varme i motstanden. :mrgreen:

Jeg kan bruke glødeplgger fra Mercedes 240 diesel, og bytte ut til en nyere type. Her er en beskrivelse av den prosedyren: http://dieselgiant.com/mercedesdiesello ... repair.htm

Håper at det finnes noe lignende til din motor også! :thumme:

2 personer gillar det här inlägget.
Trondos
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 16:43:12, 24-08-2013
Ort: Ålesund
Norge
Maskintyp: Traktor
Maskin: International 434
Ford 550
Ford 3600
McCormick D-432
David Brown 880 Implematic
Allgaier A111

Bengt Erik Eriksson

#15 » 09:53:22, 31-05-2017
  • Överför markerat ord till lexikonet

Kan du kanske lyfta ventikåpan och knacka på ventiltopparna för att få dem att "gå till sig" ? Då ser man ju om de kärvar också..

Från Histoparts har jag fått delarna innom en vecka de gånger jag beställt. Men det är ju hit till oskarshamn det..
Utan lantbruk blir du naken, hungrig och nykter.

"Erfarenhet är den hårdaste läraren. Den ger dej provet först och lektionen efteråt" Oscar Wilde

2 personer gillar det här inlägget.
Användarvisningsbild
Bengt Erik Eriksson
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 19:41:22, 31-10-2008
Ort: Gotland
Sverige
Maskintyp: Traktor
Maskin: AVANT 218 -11
MF 575-77
Farmall M -52 konverterad till perkinspuffra.
Zetor 3011 -63
Zetor 5511-71
Famall EMD50-54
Bm Volvo LM 640-69


Återgå till Bandschaktare/bandlastare

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster



Älmeboda Maskinservice

OilQuick

TK Traktordelar

Klaravik

Crazyride

Bra Verktyg

Motrab

Engcon

Scandcut

Astrak

Olsson Parts

Nya och begagnade
truckar på vstruck.se