Storlek på hålskruv Läckoljeledning 841?

#1 » 08:02:34, 24-05-2016

Hejsan.

Mina fars 841a har börjat läcka diesel runt hålskruvarna som håller läckoljeledningarna på spridarna, (igen). Har tänkt köpa ut tredobrickor på jobbet men slipper gärna köra dit och kolla storlek för att sen köra dit en andra gång för att byta dom.

Är det någon som har i huvudet vad storlek det är på dom små hålskruvarna? BSP 1/8"?

Tack / Simon

#2 » 16:37:26, 25-05-2016

Simnil skrev:Hejsan.

Mina fars 841a har börjat läcka diesel runt hålskruvarna som håller läckoljeledningarna på spridarna, (igen). Har tänkt köpa ut tredobrickor på jobbet men slipper gärna köra dit och kolla storlek för att sen köra dit en andra gång för att byta dom.

Är det någon som har i huvudet vad storlek det är på dom små hålskruvarna? BSP 1/8"?

Tack / Simon

Använd kopparbrickor i stället för tredo.
Hälsn.
Bosse

#3 » 08:09:52, 26-05-2016

Det verkar inte hålla tätt, kopparbrickorna är bytta förut, minst en och kanske två gånger senaste 10 åren, och de verkar börja läcka. Möjligen att "galvanismen" tar dom med tiden.

Vad har du mot tredobrickor? Jag köper dom på jobbet för 60-70 öre styck så priset har ingen betydelse.

#4 » 08:42:43, 26-05-2016

Man använder inte "tredo" för att täta där, ska vara kopparbrickor :thumme:

#5 » 14:01:08, 26-05-2016

Jag begriper inte vad ni har mot tredo? Det är ju som kopparbrickor fast bättre. Med den extra fördelen att dom knappast ärgar bort på ett par år.....

Men Ok, vilken storlek på "kopparbrickorna" ska jag ha då?

#6 » 21:35:51, 28-05-2016

Simnil skrev:Jag begriper inte vad ni har mot tredo? Det är ju som kopparbrickor fast bättre. Med den extra fördelen att dom knappast ärgar bort på ett par år.....

Men Ok, vilken storlek på "kopparbrickorna" ska jag ha då?

Enklaste sättet att ta reda på storleken på kopparbrickorna borde väl vara att mäta en skruv med ett skjutmått så får du svaret.
Hälsn.
Bosse

#7 » 21:39:17, 28-05-2016

Monterar du tredobrickor slipper du läckage, tycker jag.

#8 » 21:47:51, 28-05-2016

"kineserna" monterar tredobrickor i sina motorer, så det går ju :???:

.....man gör ju som man vill.

#9 » 21:49:40, 28-05-2016

Allt går men mäta får du göra själv :aaargh:

**#10** » 07:45:49, 30-05-2016

Aaaaarg på dej själv. Anledningen till att jag frågade från början var inte att jag har särskilt svårt med att hantera skjutmått, eller skulle vara för lat för att skruva loss en skruv att mäta, utan mera att jag ville slippa köra en massa mil för att mäta hålskruven för att sedan köra en massa mil för skaffa rätt brickor för att sen köra tillbaks igen för bytet.

Jag är hursomhelst nyfiken, rent principiellt, på varför det skulle vara fel att montera tredo på läckoljeledningarna?

**#11** » 08:07:50, 30-05-2016

Du har ju provat kopparbrickor och det läcker... Kör nu tredo, jag antar det är koppar/gummi eller stål/gummi du menar. Om det finns osäkerhet kring dim så ta med både 1/8" och storleken större. Dom brukar vara motsvarande 8 mm (5/16") eller 9.6 mm (3/8") i axeldiameter.

**#12** » 08:10:21, 30-05-2016

En annan grej: Kolla så returen är öppen till tank, annars byggs det upp tryck, upp till ett par hundra bar om det inte läcker nån stans.

**#13** » 14:28:29, 30-05-2016

Janson1 skrev:En annan grej: Kolla så returen är öppen till tank, annars byggs det upp tryck, upp till ett par hundra bar om det inte läcker nån stans.

Bra tips. Tack!

**#14** » 14:49:17, 30-05-2016

Bör vara fingängad M8, men det är inget jag svär på. Tumdimensioner förekommer normalt inte på boschprylar.

Läckage även med nya tätbrickor beror ofta på att banjonipplarna har klämts ihop & deformerats (ofta ojämnt) speciellt de tillverkade av mässing.