Spricka i Växelhus, Följ med på Bytet av Låda LM640

**#31** » 18:27:02, 22-09-2022

Fan va Porrigt....

**#32** » 12:14:09, 25-09-2022

Körde på som en tog i helgen!
Lyfte Converten på plats under fredag kväll. Sen på lördag skruva jag som en tok från kl 0730 till 2000 när mörkret stoppa mig.
Var ett bänglande för att få växel med framaxel att linjera in rätt mot spräng kåpan samt att få in de 2 rejäla fäst pinnarna fram. (Hästarna fick ett hopp hinder i hagen då jag drog axeln i sidled :lmao:

)

Det satt blandat med 3/8" skruvar samt M8 på drivaxeln tidigare vilket inte var så optimalt (Sjukt att det har hållt överhuvudtaget) Så jag pratade med chefen på jobbet om jag kunde få ta hem lite Aerograde AN6 bultar från jobbet som vi använder på flygplanen samt helikoptrarna vilket var ok. Nu kanske den kommer börja flyga mitt i allt :lmao:

Fyllde alla oljor samt kolla efter läckage, allt såg tätt och fint ut!

Och idag så vred jag på nyckeln, La in en växel och satt och vänta på att konvertern skulle få bygga upp tryck sen börja den dra :hurra:

Går fint på alla växlar, inget missljud och ett härligt "klipp" i lådan!

Nu ska jag kontrollera olje nivån samt sätta en timer så att efter 1-2h körning ska alla fläns bultar och drivaxel bultar efter dras :grin:

Så jag tackar för mig och hoppas ni tyckt det har varit kul att följa med på mitt lådbyte/Renovering. Så ses vi till nästa gång nått pajar på maskinen :vissla:

**#33** » 12:24:25, 25-09-2022

Hatten av för ett fantastiskt jobb. Förstår att både kunnande och fin verkstad på jobbet gjorde det möjligt. Tror inte att många andra hade gett sig på en sådan här reparation utan bara smällt dit en "ny" låda.

:buga:

**#34** » 12:31:50, 25-09-2022

Mattias_Edeslätt skrev:Hatten av för ett fantastiskt jobb. Förstår att både kunnande och fin verkstad på jobbet gjorde det möjligt. Tror inte att många andra hade gett sig på en sådan här reparation utan bara smällt dit en "ny" låda.

Tackar! Absolut, Att få ha tillgång till Hangaren när jag skulle bygga ihop lådan underlättade enormt, Rent och fint samt verktyg i högsta klass (Dessutom i Tum)
Så kan det nog vara. Men är väl lite jobbskadad och vill själv vara den som går igenom och bygger ihop lådan, Då vet man att det är gjort efter manualen och inget fuskande. :smile:

**#35** » 12:33:58, 25-09-2022

Måste säga att jag är grymt imponerad av detta jobb, bara det att börja riva utomhus nu på hösten och inte bli less tycker jag är imponerande.

Är det kallax flyg du jobbar på? Tyckte det såg ut som dom färgerna

**#36** » 12:56:08, 25-09-2022

Fantastiskt arbete! Kul det gick så bra och snabbt med.

Du skulle allt ha en lite verkstad hemma med.

**#37** » 13:23:45, 25-09-2022

Trevligt att läsa att det finns arbetsgivare som förstår personalvård, Aerograde AN6 bultar
På en verkstad jag känner till så var det ett skåp med smått o gott i som verkstadschefen fyllde när det såg tomt ut. VD kom en gång förbi och undrade vads det fanns i skåpet, verkstadschefen sa att där förvarades verkstadsandan.

**#38** » 13:46:56, 25-09-2022

Hatten av för ditt jobb imponerande både kunnande o arbetslust.. jag hade nog ställt den i ett hörn o hoppats att de låga sig själv över vintern

**#39** » 14:01:50, 25-09-2022

osla skrev:Måste säga att jag är grymt imponerad av detta jobb, bara det att börja riva utomhus nu på hösten och inte bli less tycker jag är imponerande.

Är det kallax flyg du jobbar på? Tyckte det såg ut som dom färgerna

Tack så mycket. Det stämmer

**#40** » 14:02:56, 25-09-2022

magloman skrev:Fantastiskt arbete! Kul det gick så bra och snabbt med.

Du skulle allt ha en lite verkstad hemma med.

Tanken var att börja gjuta sulan på en 75kvm garage i höst. Men på grund av att jag ska operera handleden så ville jag inte börja med det.

**#41** » 14:05:55, 25-09-2022

Viktorputts skrev:Trevligt att läsa att det finns arbetsgivare som förstår personalvård, Aerograde AN6 bultar
På en verkstad jag känner till så var det ett skåp med smått o gott i som verkstadschefen fyllde när det såg tomt ut. VD kom en gång förbi och undrade vads det fanns i skåpet, verkstadschefen sa att där förvarades verkstadsandan.

Absolut! Grejen var att vi har gått ifrån nu alla flygmaskiner med "tum" då vi enbart kör med Airbus hkps nu förtiden. (Vi har nån pappstrut kvar men den flygs så lite) Därav fick jag köpa lite tum flygbultar för, ja en väldigt symbolisk summa.

**#42** » 14:10:41, 25-09-2022

R_Bergsten skrev:Hatten av för ditt jobb imponerande både kunnande o arbetslust.. jag hade nog ställt den i ett hörn o hoppats att de låga sig själv över vintern

Hade nog gjort så om det inte var att jag ska operera handleden nu i höst/vinter. :mrgreen:

Det som var är att jag kommer bli sjukskriven i ca 3-4 månader och då kommer jag inte kunna handskotta gården eller köra snöslunga. Så hade inte något val direkt :lmao:

**#43** » 14:25:04, 25-09-2022

I mitt fall lyfter jag inte på hatten. Jag lägger två fingrar på brättet som en hälsning.
Tråden började med en spricka i ett växellådshaveri.
Min tanke vart stackars grabb som har köpt sig problem.
Du vände på allt. Har nu en genomgången växellåda.
Och inga tappade sugar.
Jag är väldigt imponerad.
Göran i Norråmyra