Oljud startmotor

#1 » 11:32:51, 19-03-2014

Har aldrig tidigare haft något problem med startmotorn i vår LM621, men denna vecka har den strulat. Två senaste dagarna i rad har den "missat" starten och skrikit till med ett skärande oljud när den inte kuggar i. :uupps:

Detta har hänt under de dagarnas första start, medan senare startförsök har det fungerat som det ska. Vad är det som håller på att hända när den inte kuggar i och vad ska man göra? Är det ny startmotor som gäller?

#2 » 11:42:46, 19-03-2014

Det kan vara startmotorn, men tyvärr så är det väldigt ofta ett fel som drabbar alla baklastare med många drifttimmar och framförallt många starter: Utsliten startkrans! En krans kostar 3k, men framförallt är det mycket skruvande för att byta, motorn måste ur. :sad:

Men börja med att få startmotorn genomgången, missar den av någon anledning svarvar den snart sönder startkransen och då blir det kransbyte likt jäkligt! :sad:

#3 » 12:21:51, 19-03-2014

Tack för svar Leif. Många driftstimmar/starter är det nog garanterat så utsliten startkrans låter då tyvärr som troligt. Inte kul alls... :sad:

Vad kan arbetet tänkas kosta ungefärligen om man lämnar in den till verkstad för startkransbyte, och går det att se om startkransen behöver bytas om vi plockar ur startmotorn nu först?

#4 » 13:18:32, 19-03-2014

Faxehus skrev:Tack för svar Leif. Många driftstimmar/starter är det nog garanterat så utsliten startkrans låter då tyvärr som troligt. Inte kul alls...
Vad kan arbetet tänkas kosta ungefärligen om man lämnar in den till verkstad för startkransbyte, och går det att se om startkransen behöver bytas om vi plockar ur startmotorn nu först?

Man ser startkransen om man tar bort startmotorn, men se till att dra runt motorn medans någon kollar isåfall så att du synar hela kransen. Den blir mest sliten på de två ställen där motorn stannar.

I denna tråden, en bit ner, ser du hur min startkrans såg ut:

LM 641, diverse reparationer. Äntligen en lastmaskin igen!

#5 » 18:52:55, 19-03-2014

Tack för infon! Bilden på din startkrans är ju ett riktigt skräckscenario - att det kanske ser lika ut på våran! Kan man dra runt motorn med fläktbladen, eller hur gör man lämpligast?

Wizzman skrev:
Faxehus skrev:Tack för svar Leif. Många driftstimmar/starter är det nog garanterat så utsliten startkrans låter då tyvärr som troligt. Inte kul alls...
Vad kan arbetet tänkas kosta ungefärligen om man lämnar in den till verkstad för startkransbyte, och går det att se om startkransen behöver bytas om vi plockar ur startmotorn nu först?

Man ser startkransen om man tar bort startmotorn, men se till att dra runt motorn medans någon kollar isåfall så att du synar hela kransen. Den blir mest sliten på de två ställen där motorn stannar.

I denna tråden, en bit ner, ser du hur min startkrans såg ut:
LM 641, diverse reparationer. Äntligen en lastmaskin igen!

#6 » 19:23:59, 19-03-2014

Du drar runt den på fläktbladet om remmen är ordentligt spänd.
De brukar se ut som Wizzmans, har faktiskt sett sämre! :sad:

Mycket ovanligt att kransen inte behöver bytas vid motorlyft på lastmaskinerna. Startkransen brukar "ta slut" före motorn, inte ovanligt att motorn renoveras i förtid när den har en del kvar att ge när den ändå är urlyft för kransbyte.

#7 » 19:30:22, 19-03-2014

Vad är det som gör att baklastarna är så drabbade av detta?

//AN

#8 » 19:34:12, 19-03-2014

Antalet starter? :- )

#9 » 20:55:57, 19-03-2014

Michael Meier skrev:Antalet starter? :- )

Kanske så enkelt. :grin:

Tänkte om det var något spec i konstruktionen.

**#10** » 21:23:08, 19-03-2014

Det är samma startkrans på jordbrukstraktorerna och där håller de evinnerligt. Det är två saker som ställer till det på lastmaskinerna, det ena är antalet starter och det andra är 24V elsystemet. Bosch startmotorn med utanpåliggande solenoid är närmast hysterisk i 24v utförande. Byter man till den stora 24v starten med skjutbar rotor, tvåstegsteknik och inbyggt relä så håller också startkransen. :sad:

**#11** » 12:26:37, 12-04-2014

Oljud startmotor LM 641
Man kan belasta någon hydraulfunktion när man stannar motorn så
startkransen stannar i ett annat läge än de slitna.Drev byte i startmotorn
brukar också hjälpa.
MVH
PAL

**#12** » 18:18:38, 12-04-2014

Har mycket svårt att tro att byte av drev på startmotorn hjälper om startkransen ser ut så här. Det enda man åstadkommer då är att slå halsen av startmotorn med det oslitna drevet när det "klättrar" på de slitna kuggarna. :sad:

Så är startkransen riktigt sliten är det bara att byta ut den, inget "mirakelmedel" kan återställa den!
Så testa inget annat utan att syna startkransen först!

**#13** » 08:51:33, 13-04-2014

Om startkransen är så sliten som på Leif Anderssons bild då är det bara byte
av den som fungerar.Men om startmotordrevet är slitet och startkransen i
bättre skick. Kan även hjälpa om man kan slipa kuggarna.Lite svårt att komma
åt att slipa på en LM 641.