BM 840- bakaxel eller framaxelfundering hur man nu ser de

**#31** » 21:45:52, 23-01-2018

gaffa skrev:Det där måste ha låtit som bara f-n vid körning. En kugge borta ger ett rejält olycksbådande dunk men detta måste ha låtit som ett tåg på transsibiriska järnvägen i 40 minusgrader...

Den kom nyligen till mina ägor pch har knappt kört den, kör man sakta och rakt hörs de knappt lite snabbare och speciellt vänster sväng hörs ett klonk klonk klonk ... klonk klonk klonk

**#32** » 21:46:44, 23-01-2018

gaffa skrev:Det finns en nyckel (specialverktyg) att låna på Lantmännen maskin om du inte har så stora grejer själv.

Okej får ringa dom imorgon, har ej nått själv, rörtång känns fel

**#33** » 18:35:55, 24-01-2018

Ryckt isär ett, muttern inne i diffen satt inte speciellt hårt, värre med dom sönderrostade bultarna vid navet

**#34** » 18:59:42, 24-01-2018

Olle! Vart har du pallbocken :svettas:

Aja baja. Det där kan slå i backen med en jäkla fart :slag:

Du måste va rädd om dig :shake_hands:

**#35** » 19:03:56, 24-01-2018

Får rysningar av att se en maskin på 10 ton och upplyfta armar stå på en domkraft....
Har förra ägare slagit spillolja i transmissionen?

MN

**#36** » 20:11:45, 24-01-2018

Lastaren hänger även i traversen så riktigt så illa är de inte men en pallbock kanske inte skadat heller :cool:

**#37** » 21:17:57, 24-01-2018

MN skrev:Får rysningar av att se en maskin på 10 ton och upplyfta armar stå på en domkraft....
Har förra ägare slagit spillolja i transmissionen?

MN

Spillolja? Va jätte fin olja i, vad som varit i innan det vet jag inte dock, inte konstigt dreven tar stryk, efter 40 år av användning finns de ett visst spel i kuggarna, så den ska köras omsorgsfullt framöver

**#38** » 21:22:51, 24-01-2018

Ihop igen, pallarna som drevet ligger på stod under diffhuset under operationen

**#39** » 21:58:19, 24-01-2018

Toppen.Säkerheten framför allt. :thummar:

**#40** » 22:36:40, 24-01-2018

Du kom väl ihåg att kolla med indikatorklockan så att det blev ett ytterst litet axialspel på axeln?

**#41** » 06:40:09, 25-01-2018

gaffa skrev:Du kom väl ihåg att kolla med indikatorklockan så att det blev ett ytterst litet axialspel på axeln?

Nepp, drog åt den lite lagom och sen släppte den lite,skulle tro de va ungefär så hårt den satt innan :screwy:

**#42** » 11:06:14, 25-01-2018

Minsta möjliga axialspel är väl lagom med tanke på att lagret på nya slutdrevet inte har jobbat ihop med denna lagerbana tidigare. Men du var kanske så ambitiös så att du bytte till ditt lager på det nya drevet?

**#43** » 12:03:13, 25-01-2018

gaffa skrev:Minsta möjliga axialspel är väl lagom med tanke på att lagret på nya slutdrevet inte har jobbat ihop med denna lagerbana tidigare. Men du var kanske så ambitiös så att du bytte till ditt lager på det nya drevet?

Precis får hoppas det funkar! Den går ju inte 40h i veckan längre, snarare om året.. nej så ambitiös var jag icke :coffee: