Hittade något i en snödriva.

[LeifAndersson]

Titta vad som tinat fram! 642 har stått översnöad hela vintern, tänkte att jag skulle starta upp den och låta den gå ett tag efter vintervilan nu när det är 6 grader varmt.
Den startade snällt, som den varit körd igår och alla mätare och lampor visade positiva värden så jag smög i en växel och den lufsade snällt ut ur sitt vinteride! Stått sedan oktober men var pigg och villig omedelbart och lufsade snällt iväg till sin sommarparkering bredvid 4300. Nu ska det kollas lite vätskor och kolla lite luftryck i hjulen, sedan är 642 på gång igen!
Vilken jäkla maskin, bara går i alla väder!!





Här har den bott i vinter, och inte en oljefläck i snön!!

[LeifAndersson]

Det är något lurt med det här! Stärkt av framgångarna med uppstart av 642 smög jag mig på Boxer och efter att jag hittat vredet till huvudbrytaren så startade den klockrent, också den som den varit körd i går. Sedan JD 2140 likadant och till sist BM 700 som inte brukar vara så pigg på start p.g.a. bara ett 60Ah batteri, men efter ett litet test med att köra runt motorn lite så verkade den inte helt ovillig. Så till steg två av startteknik av 700, en längre förvärmning och sedan nytt startförsök. Och även den startade omedelbart, gick först lite tveksamt på utvalda cylindrar för att efter några sekunder komma igång på alla och gå klockrent! Det måste vara optimal luftfuktighet i relation till temperaturen eller något sådant när alla maskiner som stått under bar himmel bara startar efter en lång vinter utan vare sig laddning eller motorvärmare!

[Ivar Risslén]

Och du hade inga problem med s.k. dieselalger och bakterier?

[LeifAndersson]

Och du hade inga problem med s.k. dieselalger och bakterier?

Har aldrig haft problem med något "levande" i bränslesystemen, bara vanligt skit ställer till det ibland! Kör på Circle K pissgula diesel som funkar utmärkt i våra maskiner och bilar!

[magloman]

Dom hade nog vårkänslor

[magirus]

I morron kommer Himlen att falla ner i huvudet!!

[enok75]

Samma bekymmer här satte batteri i den röde victorn med sliten motor startade ovanligt lätt för att vara första gången på ett halvår ungefär

[bert]

Eller så blir det så när man har koll på grejerna

[AN]

Ser ju fin ut den där.
Stor skillnad körmässigt mot en 641?

[LeifAndersson]

Den är exakt som en sen 641 att köra. Det är bara detaljer som skiljer dem i mellan, och inget som påverkar upplevelsen av körningen.

[AN]

Tack för svar
Vad är skillnaderna?
Motor och redskapsfästet?
Är motorerna likvärdiga i hållbarhet och bränsleförbrukning som 641?
Stora prisskillnader?

[christoffer.gustavsson]

Kanske är fusk med bensinmotorer men jag hade samma upplevelse med T24:an som stått sedan sensommaren/hösten förra året. Några plusgrader, ingen motorvärmare, upp med choken och startade direkt när jag provade för 2 veckor sedan.

[LeifAndersson]

Det är inget fusk! De motorerna är nyckfulla och framförallt så brukar de dras med en del åkommor som försvårar start. Så det tyder på att du har ett välskött exemplar! En diesel som har ström SKA starta när det är plusgrader, är den i ordning så ska den kunna vila länge utan att få startproblem. Men med bensinarna är det mycket som kan strula efter en tids vila! Så du och T24 får med beröm godkänt!