Vedklyv på LM218

#1 » 08:50:07, 18-04-2018

Har funderat på att bygga/modifiera en vedklyv till en LM218. Baklastaren har tredje funktion vilken kunde säkert användas. Finns det något sätt att låsa tredje funktions spaken så att man får kontinuerligt flöde till uttaget och kunna operera klyven med sina egna spakar? Cylindern borde vara ganska stor, räcker 125 mm?, det borde ge ca 9 ton med 75 bars tryck. Borde tomgångsvarven hållas på något sätt högre så att motorn inte storknar när trycket stiger? Har någon prövat att driva en vedlyv med baklastare?

#2 » 13:44:33, 18-04-2018

Ett rep eller en väl längdanpassad bräda har man sett till det ändamålet!
Men tänk på att du bör ha 3/4" slang och genomsläpp i reglage för att köra kontinuerligt på det flödet som den pumpen ger även på låga varv! Stryper du det flödet så kan det snabbt kosta en hydraulpump vid rundpumpning via ett tillkopplat redskap! :sad:

Vi körde hydrauliskt driven sopvalls på 218 och 640. På 640 satt det en original sopvals och på 218 en tillverkad av en lokal tillverkare. 218 förbrukade 2 pumpar på 2 säsonger och 640 hände inget med trots att den gick mycket fler timmar.
Vägverket löste problemet med en extra pump och fullflödessystem från den utan strypningar, då kunde man koppla till nästan vad som helst!
Är du lite klurig så har du ju tillgång till styrpumpen, där kan du ta ut 160-180 bar med 30 l/min kontinuerligt till extern hydraulik. Men du måste veta vad du gör för att ta ut olja där, men det är vanligt för att driva inplastare och vedklyvar och sådan utrustning från baklastare.