H 10

#1 » 05:04:43, 19-04-2018

Jag har skaffat en gammal H10:a (skall visst vara någon sorts urprototyp), jag har bland annat tänkt att byta olja i transmissionen. Men kan inte hitt någon nivå plugg. Är det någon som vet? Vidare så sitter det mycket snygga lampor på sidan av traktorn men båda glasen är spruckna och reflektorerna rostiga, går det att få tag på ersättning? Till slut så är bakhjulen samt nav ersatta av hjul från en Scania (tror jag) där flertalet muttrar saknas, (skall vara högergängade) återigen var får man tag på sådant?

#2 » 09:19:25, 19-04-2018

Motor och växellåda torde vara BM35 jordbrukstraktor.
Kolla här, finns en hel del till BM 35/36. (VHB, smörjschema etc)
Finns även en instruktionsbok till H10/350. Den kan du även ha användning av i stora delar.

downloads.php?cat=18&sort_by=0&order=ASC&start=75

Sen kan du leta vidare i huvudkategorin, kan nog finnas mer

downloads.php?cat=18

#3 » 10:09:40, 19-04-2018

Hade en likadan, sålde den till brorsan som i sin tur sålde den till ett museum.

#4 » 13:51:51, 19-04-2018

så här kan msn snygga till en H10

#5 » 17:03:20, 19-04-2018

Jizzez.. hur :djaevul:

stor är den där bonna traktorn igentligen... :insomnia:

H10an ser ut som en leksak i jämförelse...

#6 » 20:30:23, 19-04-2018

Ser riktigt fin ut!

#7 » 21:49:29, 19-04-2018

Ja Fendt traktorn var ett as till att vara stor!! H10an fint renoverad, ingen penselmålning. Maskinerna stod uppställda på holländska mästerskapet i MX i Olderbroek

#8 » 22:11:53, 19-04-2018

UltimaNord skrev:Jag har skaffat en gammal H10:a (skall visst vara någon sorts urprototyp), jag har bland annat tänkt att byta olja i transmissionen. Men kan inte hitt någon nivå plugg. Är det någon som vet? Vidare så sitter det mycket snygga lampor på sidan av traktorn men båda glasen är spruckna och reflektorerna rostiga, går det att få tag på ersättning? Till slut så är bakhjulen samt nav ersatta av hjul från en Scania (tror jag) där flertalet muttrar saknas, (skall vara högergängade) återigen var får man tag på sådant?

Ser ut som en "vanlig" H10-35, möjligtvis med annorlunda (mindre?) fälgar på drivaxeln. Fälgarna påminner om de fälgarna som satt på de H10 som baserades på "BM55-S", en specialvariant.

Lamporna finns här;
https://www.oie.se/Produkt/stralkastare ... M230Victor

Byte till en styraxel från lastbil var en vanlig åtgärd, spindlarna på originalaxeln från BM35 klarade inte påfrestningarna när man okontrollerat släppte ner bakänden efter att ha försökt lyfta för tungt.

Pröva med ett inlägg på forumet "veteranlastbilar.se", där finns säker någon som vet mer om muttrarna.

/pbv301

#9 » 22:24:06, 19-04-2018

Överdelen av hytten (underkant sidorutorna) och fälgarna var orange original. Din är i fint skick !

**#10** » 22:29:50, 19-04-2018

Är du säker på att det är högergänga på båda sidor, Scania körde länge med vänstergänga på vä. sida (båda sidor lossas bakåt även vä. sida. Gå till en Scaniaverkstads reservdelsavd. och ta bed en av de gamla hjulmuttrarna så kanske de kan hjälpa dej annars ring till Holmsjö Bildemont. dom kan kanske hjälpa dej. Tel. 0455 91045.
Hälsn.
Bosse

**#11** » 05:31:15, 20-04-2018

Tack för svaret om lamporna och muttrarna. Det är visst lagt ner en hel del pengar på bland annat däck runt om , hydraulslangar, blästring, lackering osv. Motorn är lättstartad och går bra, den är även stark och tät i hydrauliken. Men den har stått ett par år och är i behov av viss omvårdnad. Vänster sida är högergängad och det är förstås tvärt om på andra sidan. Men det fattas bara två på höger sida medans alla utom två fattas på vänster sida. Orsaken är att när dom skulle sätta på nya däck bak så fick dom problem med muttrarna, så nu är tyvärr dom flesta pinnbultar skadade och muttrarna saknas. Pinnbultarna går att återställa med hjälp av ett korrekt gängsnitt. Men muttrarna får jag som sagt försöka att hitta nya eller begagnade. Det stämmer att övre delen av hytten var samma färg som fälgarna original, men jag läste att dom var mer röda från början men målades orange på senare modeller.