Fredde, en förvirrad 40-årig man och hans äventyr i natten... (Renovera BM1113A mm)

**#2431** » 09:23:17, 19-05-2019

Idag ska jag försöka mig på att ge mercan lite kärlek..

Spindelleden var ju glapp på besiktningen, så jag beställde hem en ny från tyskland..

Sen så har den slutat bli riktigt varm när man kör, och om den får stå på tomgång så börjar den nästan koka istället..

Testar väl med en ny termostat och ser hur det blir..

Spindelleden vettefan hur jag ska lösa, verkstäderna har tydligen något specialverktyg som dom använder och pressar leden på plats utan att ta bort länkarmen..

Sånt lyx har ju inte jag..

Men jag är tjurig och har skitdumma idéer!

Och det kommer man ju långt på!

En kopp kaffe eller åtta så öppnar dampverkstan!

**#2432** » 10:04:45, 19-05-2019

Hmmm, liknar de som sitter i Opel Rekord med McPherson.
Kommer int i håg på rak arm hur verktyget ser ut :sad:

Fann här (sidan 10-12) litt bilder på nåt som liknar de du söker

http://www.auto-tools.com/klann/Schwede ... LowRes.pdf

Lycka till :shake_hands:

**#2433** » 10:18:10, 19-05-2019

Kulleden, det är ett jack i kragen på den,
har för mig det ska sitta "tvärs bilen" (90°mot längdriktningen)
då tappen i kulleden inte har lika stor rörlighet åt alla håll.
Kolla var jacket är på den gamla innan du får bort den.
:thummar:

**#2434** » 10:47:26, 19-05-2019

Bara banka på den så kommer den tillslut, ställ gärna en domkraft eller något som blir stumt under bäraren och sänk ner tills det tar, så slår du. En stor huggmejsel och slå in runt kragen mellan med och bärarm, då brukar den börja röra sig och sen brukar det gå lättare. Sätt den nya i frysen och värm bäraren, då behövs det oftast inte slås så mycket på den nya

**#2435** » 13:03:18, 19-05-2019

Jag ska väl sätta igång nån gång snart förhoppningsvis..

Blev tvungen att vårstäda garaget lite först för att göra lite plats..

Zetorina måste ju göras klar nån gång också, så jag gjorde plats så hon kan stå inne utan att vara i vägen..

Nu har jag tryckt lite lunch, så nu ska jag smeka lite på nazistsläden..

**#2436** » 13:30:44, 19-05-2019

Sen snöade jag fast vid dessa uppfiskade gammgrejer..

**#2437** » 13:40:48, 19-05-2019

Underbart!
Alla instruktionsböcker borde vara gjutna. Tänk vicken kaxig scanner Holger hade behövt... :cool:

**#2438** » 14:34:02, 19-05-2019

Men dra balla i gruset vad dom här grejerna sitter!

Först fick jag använda domkraft för att pressa så låsmuttern släppte, och nu har jag daskat med släggan så att jag är blå!

Den rubbar sig inte!

Lutar åt att hela länkarmen får plockas bort..

Ska prova att värma lite först för att se om den går att övertala..

**#2439** » 14:40:54, 19-05-2019

1-sta ronden överlägset till motståndaren på 4ahjul eller var det 3? :vissla:

**#2440** » 15:02:03, 19-05-2019

Där fick den jäveln!

**#2441** » 15:08:02, 19-05-2019

Ja stryk ska dom ha.Är det enda som hjälper :skratta3:

**#2442** » 15:12:13, 19-05-2019

Tänkte väl de... Synnerligen intressant med vinschen, har aldrig hört talas om nån lastapparat från Sollerö Mek Verkstad vid namn Siljan, varken firman eller produkten och då bor jag bara några mil därifrån och trodde jag hört o sett det mesta som rör skogen förr. Den lär du va rädd om ! :shake_hands:

**#2443** » 16:34:35, 19-05-2019

Har en svag aning om att SEPSON ursprungligen härstammar från Mora, så den kan ju ha något samband med det...

**#2444** » 16:37:49, 19-05-2019

Mercans spindelled är mycket lik de som satt på VW Typ 3 (1600 fastback) en gång i tiden. VW-lederna hade ett gängat och pluggat hål för smörjnippel, dock har jag för mig att man inte kunde ha smörjnippel monterad till vardags eftersom den kunde slå i något annat i framvagnen.

**#2445** » 17:50:35, 19-05-2019

Den nya spindelleden var 0,5mm för grov, så jag fick åka till grannbyn och få den avsvarvad lite grann..

Men nu sitter den som berget, och jag har provkört på byn en sväng..

Nu blir det lite slöhet med ungarna innan dom ska sova!